Cinelli Tija de Sillín Vai

Y ya. Una tija de sillín. Sin mayores pretextos que ser un tubo de unión entre el sillín y la bicicleta. Tija estándar de una gran marca, asique la calidad está asegurada. No apta para maniáticos de aldegazar gramos a la bicicleta.

Tija de sillin robusta al mismo tiempo que sencilla y atractiva

gran tamaño. es luz. el color es grande. que posee el bien asiento. ha habido cierta? la oxidación? ¿descoloramiento? en el exterior, donde entra en el tubo pero por lo demás el asiento es grande. buena oferta para pasar un robusto tal, la luz, y hermoso tija de sillín.

Peso 300g exactamente. Hay un ligero desequilibrio en la transición a un tubo de montaje, es decir, si se sienta en él un poco Wehle tiene un bloqueo a la derecha. hay / no hay nervios para la fijación de la inclinación (justo una pieza plana de hierro), y cuando se aprietan los tornillos, el asiento tiene un poco +/- aquí - En primer lugar: Es muy inconveniente para ajustar la silla de montar. En segundo lugar - los dos tornillos (bueno, para mí personalmente incómodo y fuera de lugar). En especial, no observó con detenimiento la compra de un apuro. Los principales criterios eran un pequeño precio y peso. Y así - un alfiler bastante normal

te llamó la atención? Excelente servicio de Wiggle como de costumbre. Ok, me he comprado este tija del sillín Cinelli Vai para curar un problema de deslizamiento sillín en mi viejo conjunto hacia arriba. He comprado una silla coseno Resistencia y nos pareció ser una de las más cómodas sillas de montar he sentado alguna vez se sentó en. ¡Excelente! Por desgracia, la silla se deslizaría hacia atrás a lo largo de un paseo. Viejo poste de asiento era una un tornillo, abrazadera de acero de configurar. La pinza no llevaría a cabo en cualquier par como curvas de acero! El Cinelli Vai es una fijación 2 perno, un tornillo para cada carril, y no como un ajustador de micro. abrazadera de aleación que no se doble. 350 mm de abrazadera de raíl a extremo puesto. También me rugosa los raíles de sillín ligeramente con papel de lija 600 y se utiliza una mancha de carbono pasta de montaje. Aleación de aleación, no hay problema. Bien un cinturón de bits y llaves, pero problema resuelto! Un entorno precioso todo demasiado divertido! Por lo tanto, una gran silla, una gran tija del sillín y un poco de consejo en cuanto a cómo resolver un pequeño problema! Menos

He sustituido el sillín y tija en mi golpe encima moto interurbana híbrida de edad barato. mejora enorme, es como una bicicleta nueva! He hecho sobre 200 mil en total, hasta ahora, ningún cambio, sigue siendo grande. Entre la tija del sillín y sillín, es como una bicicleta nueva. Mi viaje tiene unas superficies en mal estado y baches pero esto ha mejorado enormemente el confort de marcha. La tija de sillín era fácil de instalar, marcas en la misma son útiles. Se ve muy bien también.

Comprado esto junto con algunos otros componentes Cinelli para una construcción de una sola velocidad. Después de buscar mucho para una tija de sillín plata vistazo alrededor de la marca de 20 £ y porque todos los productos Cinelli (tija del sillín, tallo, etc.) se hacen en negro o blanco, fui a negro en contraste con mi crema marco de Bianchi. Me gusta la mirada nerviosa de toda la moto ahora y, de hecho creo que se ve mejor que si todo estaba en plata. El único problema que me encontré, como con cualquier tija de sillín de dos pernos creo, es que es un poco más incómoda para adaptarse. Creo que estoy acostumbrado a una versión de un solo tornillo para la fijación de una silla, pero probablemente esto es más seguro una vez que se ha hecho y no chirrían como uno solo cuando se mueve de lado a lado mientras se pedalea. Una vez que está instalado, es fácil de ajustar.

en la parte posterior del asiento es una serie de garrapatas, cada centímetro, para que pueda recordar fácilmente qué tan alto se quita la silla estaba en la pluma. Muy conveniente. La pinza hace un trabajo bueno. El sistema con dos tornillos Allen y los carteles, al no tener el más sofisticado y preciso, pero es lo suficientemente sólida y muy precisa. También, una vez bien terminado, y unos gráficos; que permite a Cinelli confianza por lo tanto siempre asegurado. Los gráficos también no se desgastan rápidamente, mi experiencia; Después sigue como nuevo durante unos dos años utilizando todo se ve. Obviamente encaja perfectamente con los otros componentes de la serie Vai montaje final, pero el acabado anodizado negro también es excelente en otras series. Si único inconveniente podría decirse que la pluma es en el lado pesado, pero si sólo quieres un asiento decente, esta es una oferta fantástica. Menos

La abrazadera en mi moto no estaba sosteniendo el asiento en su lugar, así que quería una nueva entrada, en un poco de un presupuesto y pasado mucho tiempo comparando varios sitios y sus productos. Estaba limitado al presupuesto y tamaño así estaba contento de conseguir algo a un precio razonable y de una calidad evidente. Fui por el Vai XL basado en los precios, opiniones, y las imágenes, lo mejor es que se ve mejor en la carne que en las fotos y mis moto se ve mejor para él también !! Yo diría que en la imagen se ve como un acabado muy pulido, liso, yo diría que es en realidad un poco más de un acabado mate que eso. Se ajustaba magníficamente y la pinza está muy bien hecha, muy precisa y una retención positiva. Su más ligero que el Saqué también. Ahora voy a reemplazar los otros bits con Cinelli :)

Compré esta tija del sillín para reemplazar un puesto muy rayado en mi Bianchi. Cinelli ha servido bien a su propósito y se ha cubierto con una nueva montura Cuchara de carga también. He leído que no era el más ligero, pero eso no ha sido un problema. ¿Qué es un par de gramos. No hay problemas con él en absoluto. Todavía sentado bastante con todos los pernos tan fuerte como el día que encajó. Hecho lo que se esperaba.