Unidad Garmin 51LMT-S 5 pulgadas SAT Nav con Mapa de toda la vida actualizaciones para Reino Unido, Irlanda y Europa

El segundo día se averió. No se encendía y la pantalla salía con rallas y perdida de color. Me lo cambiaron por otro igual que espero no de problema.

No he tenido oportunidad de probar lo tb.

Estoy muy decepcionado con el Navi y la devolveré. Lo he probado en Suiza, Alemania e Italia, y siempre tenía los mismos problemas: en primer lugar Mala selección de rutas: Ya sea el modo más rápido o el camino más corto, ¿por qué no se puede seguir la carretera principal fácil? Unzälige veces me han sido pilotado por los barrios con golpes y 30 km / h restricciones sólo porque la Navi pensaron que era la mejor manera de continuación, volver a la carretera principal, donde ya estaba. Konfortabel que no está a reisen.2. información de tráfico incorrecto: A una distancia de 150 kilometros de repente tarde no razón para cambiar más tarde en un tiempo realista, el tiempo de llegada de tres horas y luego 5 minutos. Muchas veces atasco se produce cuando no hay ninguno, o el atasco es largo ido cuando llegue allí. Muy verunsichernd.3. nombres de las calles de Europa utilizan poco: En Estados Unidos, está claro que los nombres de las calles WOS ayudar a dar en las ciudades para ver los pases. En Suiza, Alemania e Italia, pero que quieren que los nombres de las calles no saben, porque a menudo no está escrito. Más bien, quiero saber si debo ir hacia Milano o Chiasso! Cuarta Reinicio: ¿Por qué Recargar salida de la navegación de todo el recorrido .. no sabemos donde más cerca y unidades de manera incorrecta, puede. Eso me varias veces erwischt.5 fría hecha. El fracaso de la carretera en la pantalla: La pantalla de repente muestra de vez en cuando, el camino a más. Esto no se ve dónde ir. Por lo tanto una especie Blackout.6. Kit libre inútil: También compré el navi en parte porque quería usar el altavoz. En esta pobre micrófono que no tendrá más claramente verstanden.Ich en un punto muerto el coche y el motor apagado como yo tuve el sistema de navegación en su coche nuevo comenzado a tomar el teléfono y Google no digo más ... Menos

Debido a las numerosas críticas positivas que hemos asumido que no se puede ir mal con esta unidad. Por desgracia, la realidad es muy diferente. El dispositivo cumple con su cometido mal. Pero llegamos primero en lo positivo: + grande y fácil de leer con pantalla táctil perfecto reconocimiento de voz + funciona muy bien (al menos si reaccionan en absoluto, que por desgracia no es de vez en cuando) Ahora, por las razones de mi una estrella Valoración: - posicionamiento después de despertarse de reserva asume siempre (mucho más de lo viejo en mis siete años Navigon) - posicionamiento incorrecto frecuencia normal, por lo que se le bombardea con afirmaciones totalmente absurdo porque el dispositivo piensa que uno es de 20 metros junto a él otra calle ... (que venía con mi vieja Navigon tal vez todo el año la mitad de una vez antes, aquí se pasa varias veces por semana.) - cálculo del tiempo de viaje por lo general completamente absurdo e incomprensible. tiempos de Voy a viajar regularmente más de una hora estimada de las rutas que tienen menos de 20 minutos. (Y aunque la Navi confirmó que no hay retrasos están en la línea ...) Esto debe ser un error de software masiva. tiempo de conducción saltos y en ocasiones más sin razón aparente masivamente hacia atrás y el dispositivo de ella.- lo suficientemente potente, aparentemente, no para repartir las cartas en la gran pantalla de tiempo de recarga. La pantalla se recarga constantemente mientras se conduce parcial o completamente vacío hasta que la tarjeta de nuevo ... a veces durante varios segundos o solamente una tarjeta de la mitad de la pantalla. un dispositivo de visualización del mapa ridícula para vender, también hace poco poder mostrar la tarjeta de líquido ...- mapas como anticuado y tenía mala. Como este Navi son muy muchas ''sugerencias'' que se encuentra delante especial. Así lo haré, por ejemplo, constantemente advertido de un cruce de ferrocarril, que ya no existía en los años diez. O antes de las señales de alto, donde no hay ninguno. Una vez que la pantalla está amenazando incluso rojo y el Navi exclamó que acabo de ir en una calle de un solo sentido en la dirección equivocada ... que estaba en una de las calles más transitadas de una de las ciudades más grandes ... los límites de velocidad a menudo no son correctos. - (podría distinguir mucho mejor que el viejo Navigon, que ni siquiera si y no) la realidad es muy buen reconocimiento de voz a veces es más inútil, ya que simplemente no ''disparadores'', es decir, No lo reagiert.Das sólo puedo pensar en ''impresiones'' de las últimas semanas como esta. Realmente no estoy echado a perder porque mi Navigon que tenía previamente una fuente de chatarra inútil estaba apagado. Pero que una de siete años nuevos de Garmin en muchos puntos centrales es aún peor que la chatarra vieja Navigon me impactó real. Menos

Teniendo en cuenta el precio justo estancias J m esperan un GPS fuera del montón ... positivamente. La cámara para la grabación accidente había atraído m. Paso por alto la debilidad del problema de la batería conocido este modelo. Se observó lo siguiente después de la actualización de la asignación exitosa. Este GPS es lento y hace que se elige la salida equivocada en la rotonda con el tiempo perdido y poner en peligro a que los resultados en la recuperación de la carretera de la derecha. Incapaz de decir que dar marcha atrás porque era probablemente miedo de verte hacer una cabeza a la cola, se le enviará lejos hasta una rotonda con salida a 360 grados o que entender que s pa a bIS ruta pero a su vez que se podía manejar incluso más rápido. Actualmente se trabe en carreteras modo de evasión a pesar de varios intentos de cambiar este tiempo de s ''elección'' para notar este defecto, una gran cantidad de tiempo y energía que se pierde en el camino. La búsqueda de campamentos es desesperada porque este GPS le enviará a lugares o que n no hay la más mínima camping! Que he vivido la repetida y tuvo que dormir en el hotel o en el coche. Buena indicación de las zonas de peligro, pero nada en el trabajo, por lo que no se cruzan las carreteras campeón de Alemania nulos países europeos y el trabajo perpetua. El soporte de ventosa se adhiere de vez en cuando en el parabrisas aun así limpiado / DESGRASADA. No GPS Cable - USB ha proporcionado la compra, pero un GPS-ligero: Usted está obligado a tener un divisor voluminosos toma del encendedor. Menos

Al principio no estaba seguro de lo que debe comprar Navi mí. Tengo un antiguo Garmin C550 Navi, y todavía funciona perfectamente. Desafortunadamente, para muchos años sin actualizaciones de mapas - ya no es posible. Por lo tanto, la idea era para mí tal vez de nuevo para comprar un Garmin, buena experiencia porque. Todo era perfecto hasta la primera caída de la función. Yo estaba impresionado de verdad, no funcionó de la manera que estaba acostumbrado. Incluso había sido un botón de retorno ordenado, pero aún así no quería admitir que no podría funcionar de la manera que lo imagino. Así que una vez trabajó en la configuración, y después de más de una semana de tratar, era casi como me lo imaginaba. Hay cosas que no están funcionando bien a mi satisfacción: el reconocimiento de voz me lleva más tiempo que la tipificación manual. proporcionar o a veces sólo más fuertes o suaves novillos durante la conducción, pero a partir de un poco demasiado Getippe. Lo que yo no acababa de encontrar la manera de tiempos rápidos, las preferencias de ruta - o por lo más rápido más corto en el destino - podrían cambiar. Para esto también hay que tocar sin duda incómoda. Algunas cosas estaban en contra de ella tan perfecta como no esperaba. Por ejemplo, las desviaciones de la presa, que no sabían en primer lugar si soy ciego a depender de lo que ofrece el Navi. Pero eso era tan impresionante, ahora consigo suelto después de un mes ya durante todo un día, no he pasado en el tráfico, de pago. Sobre el tratamiento que se acostumbre a toda una forma rápida y luego que es navegar un placer trabajar con una pantalla tan grande. Una recomendación clara que no puede pronunciar la equidad. Pero tal vez todavía tengo no todos de manera óptima. Menos

Este GPS tiene todas las funciones que me resulta útil en el camino. Es una buena actualización de las unidades de Garmin anteriores que he tenido. Es fácil de utilizar y la opción de comando de voz es generalmente digno de usar, no son la pronunciación problemas técnicos habituales, pero nada horrible. Y si hay un problema técnico que es bastante fácil de interruptor sólo para introducir manualmente el resto de la secuencia de instrucciones. La función de control de tráfico es bueno, en mi primer uso es alertado de una copia de seguridad por delante en la interestatal, dio una buena opción en los desvíos en la parte posterior y como llegamos en la carretera que podía ver el empate en el retrovisor espejo. Otra característica interesante es que se le dará un tono de advertencia y alerta visual cuando está entrando en una zona de velocidad (por ejemplo, zonas escolares límite de velocidad) para ayudarlo a mantenerse fuera de problemas. La actualización de mapas de por vida es bueno tener de manera que cualquier nuevo los patrones de tráfico y hasta la fecha apuntan de interés (alimentos, combustible, etc.) están disponibles. Y también se puede ahorrar algo de búsquedas específicas de un proceso de ''un botón'', por ejemplo, he programado mina para encontrar locales de Starbucks cercano, agradable para bajar la función cerebral requerida antes de llegar a esa primera taza de café! Gran valor para un GPS con una buena función y facilidad de uso. Menos

Después de mi sistema integrado de navegación se ha corrompido en el GPS Semana Rollover Me puse esta Navi para. Se procesa correctamente, la pantalla es brillante y nítida. Él responde muy bien a las entradas. iniciado la sesión en el dispositivo inalámbrico carga por primera vez un nuevo software y en mi caso una buena 8 GB de nuevos mapas. El primer dispositivo es sencillo. La operación es relativamente simple. Un acoplamiento con el Iphone se realizó sin problemas. Las rutas se calculan de forma rápida. Una vez que la información de tráfico cuando estén incluidos en la ruta y se muestra. Los límites de velocidad son, en efecto informaron en el tiempo, pero ha sido durante mucho tiempo en la señal de una y seguirá siendo de 30 a 50 metros al límite. Los anuncios son fuertes y claras. El detalle de los anuncios suficientes para mí personalmente. control de voz, sin embargo, es bastante inútil. Incluso en completo silencio y hablar directamente en el dispositivo, el sistema de navegación reconoce las entradas respondiendo muy raramente o no. Por lo que todavía puede entiende ''Bautzen'', ''Dresden'', pero se trata de pequeños pueblos como ''Gnaschwitz'' no es nada fuera de utilidad. era confuso que se muestran caminos, que todavía no existe. Un ejemplo de la conexión del punto Pulsnitz. Se muestra el concentrador completa ni el transporte de nueva construcción a pesar de que no es tan disponible. Desde I es la unidad para el parabrisas demasiado grande e innecesariamente obstruye la vista he unido a la rejilla de ventilación. Menos

Este es el sucesor de mi LMT de Garmin 2595. Promete mucho y se ve muy bien: gran pantalla. El diseño aerodinámico y control de voz. Perfeccionar a primera vista. Pero se convirtió en una gran decepción: Los problemas residen en los detalles. Navegación: Control por voz está funcionando correctamente. La radio debe esto desde sein.Sowohl para las direcciones completas, Favoritos, PDI o incluso tiempo del aviso. La selección de ruta suele ser cuidadosamente y presentación del gran viaje. Para la versión de software Navi Operación 5 Sterne.Mit 4.5 pierde el Navi en el cálculo de la ruta, la exactitud en la hora de llegada. Reset: No möglich.Ein ejemplo: Whole 8:11 minutos el tiempo de conducción calcularon la navegación para un viaje de 1,2 kilometros en una calle principal 80, sin tráfico y sin curvas. Pero en un momento estoy con el dispositivo de acuerdo: ''No se retrasa por delante.'' (Ver cuadro abajo) De hecho, hay dos problemas: 1. La hora de llegada por lo general indica un múltiplo de retraso y sin la unidad factorizado un retraso de 0,2. Algunos atascos de tráfico en las carreteras principales parece que no puede eliminar el dispositivo. Por ejemplo, el Bünztalstrasse (Lenzburg - Wohlen): Esto tiene 365 días del año 50 minutos de demora, aunque esto es efectivamente un máximo de 2 minutos. Garmin sabe sobre el problema - a menudo se ha informado de los últimos tiempos. Sólo tiene la opción de esperar hasta que otra actualización viene, o se le permite restablecer un extremo 10 días y dispositivo de renuncia, por el servicio de reparación de Garmin. Para la navegación de calidad, no hay ninguna estrella, pero dos para la selección de rutas y Übersicht.Gehen nosotros los del resto de características: la batería sólo es bueno para la operación directa de 12V. La batería es único apoyo. Eso está bien, porque un modo peatón no lo hay. Por lo que el dispositivo está siempre en el vehículo. Sin Wertung.Das Garmin puede leer los mensajes desde el teléfono. Esto es grande si llegan mensajes de Whatsapp. Un calvario, sin embargo, es la lectura de e-mails: Todo el emisor bloque, todos los soportes y puntos ... En realidad todo lo que se lee, lo que no quiere oír será leído en el texto real. Y necesariamente debe estar escrito en alemán. Lástima: El regulan qué aplicaciones se les permite enviar mensajes no es posible. Uno debe ser consciente de que la batería del teléfono es muy necesaria. Facilidad de uso: Dos estrellas Un altavoz también está disponible. Inexplicablemente, a la ausencia de control de volumen. Que puede controlar sólo sobre todo el programador: Entonces, ¿quién se ajusta el volumen del teléfono, en adelante se gritó desde Navi normal. Facilidad de uso: 2 Sterne.Ich se pierda por completo mi no noble Garmin 2595 LMT. Fue mucho menos. Sin embargo, precisa y sofisticada. Menos

Hasta ahora he tenido unas Becker Navi activos 6. pros y contras de la Garmin Navi escribo, por lo tanto, sobre todo en comparación con el Navi-Becker (la empresa de fabricación es insolvente, en la que los nuevos dispositivos ya no son interesantes). El mapa de la Navi Garmin es definitivamente mejor, esta fue la aparición del mapa cuando Becker Navi significativa. El Garmin Navi encuentra rápidamente el contacto vía satélite, calculado con bastante rapidez, pero si se desvía de la ruta, el nuevo cálculo toma un poco demasiado tiempo. El anuncio es absolutamente bien, sobre todo cuando se trata de que después de un giro es equivalente a un nuevo cambio en la dirección. Sin embargo, echo de menos un poco el anuncio enfoque conduce, que es el Becker Navi distingue (en 300 metros, 100 metros ...) aquí el Garmin Navi un poco con moderación en el anuncio. Es de destacar el muy buen mapa de menú y menú de navegación: sencilla, clara y comprensible, ya que los sistemas de navegación de TomTom son actualmente mucho peor y los sistemas de navegación Becker no vienen como bastante igualar. El Garmin Navi puede ser bueno y posible configurar. El único inconveniente: el siguiente más rápido camino más corto recorrido y una opción de línea de aire no es una opción de ruta ''económico'' (como en Becker) y la vía ''más verde'' (gong), que es demasiado malo. En consecuencia, se puede introducir ningún dato de vehículos propios (por ejemplo, la velocidad máxima en la carretera, autopista el consumo de combustible / carretera / ciudad) - que era inmejorable en Becker. Sin embargo, me parece que la duración de la ruta que se muestra muy realista (experimentar algunas rutas diferentes), sobre todo en las autopistas (ir aquí muchos sistemas de navegación de las velocidades medias altas, que ya no pueden alcanzar hoy en día). La pantalla táctil capacitiva puede ser súper operar, una clara ventaja sobre simple, dispositivos más baratos cuya pantalla táctil sólo responden a la presión de contacto. El Garmin-Drive Smart ha tenido o incluso montar cualquier magnética como el Becker activo también modelos más caros de Garmin y TomTom tiene, pero la navegación puede ser rápida y fácilmente de la toma titular, sin tener que resolver la ventosa. La conexión del cable está en la parte posterior del dispositivo para que el cable no interfiere con o ligeramente deslizamiento durante la conducción. El control por voz funciona, ahora no es muy profesional, pero suficiente para dar las instrucciones necesarias al conducir el dispositivo sin tener que mirar la pantalla. El enlace con el teléfono inteligente (para los servicios en tiempo real), no he probado. pero han encontrado que los servicios de tráfico a través de tráfico DAB + en vivo es en realidad mucho más reciente que los informes de tráfico a las estaciones de radio. La visualización de la hora estimada o más ahorros en derivación de un incidente de tráfico es muy buena y clara. Con todo, parece Navi muy sólidamente construido y el software de acuerdo con fiable y manejable. Es una pena que no se puede configurar más puntos y que la visualización del mapa que no es el estilo impresionante, que está en el mercado. Por lo que la no absoluta plus ultra-Navi, no parece dar. pero el Garmin Navi se acerca bastante. Conclusión: se recomienda para la compra! Menos