Sillín Brooks C17 Cambium

En primer lugar se trata de una silla de montar muy bien hecha. Puede ser un poco pesado pero montar bicicletas de paseo para que el peso no es un gran problema para mí. La construcción es fantástico y nada más sacarlo de la caja es una silla cómoda. El estilo “hamaca” es realmente muy brillante, tiene suficiente elasticidad para ser de apoyo, pero también se siente lo suficientemente rígido para la eficacia de pedaleo. Tenga en cuenta que este asiento viene en 3 tamaños diferentes. Es un poco confuso, ya que se nombran cada uno de manera diferente. Bueno, en realidad tener diferentes variaciones de número: C19, C17, C15 y. El C19 es el más ancho y está diseñado para un estilo de conducción más vertical, el C17 está en el medio y diseñado para un estilo un poco escondido, y el C15 está destinado a ser la silla de montar “carrera” para los conductores agresivos. La única razón por la que volví esta silla es porque era demasiado amplia. Se sintió muy bien al principio, pero después de 30-40 millas que se irritó por la parte trasera. Me dio un par de graves molestias del sillín. He encontrado la silla perfecta para mí en la línea de la tela 142 de titanio, así que nunca probé el C15. Estoy dando esta montura 5 estrellas, ya que realmente está bien hecho y debería funcionar para muchos pilotos por ahí! Sillas de montar son tan subjetiva y que realmente necesitan para encontrar el que funcione para usted. * Nota al margen * Recomendaría coger el tejido usos de nylon negro de todas las versiones de que en lugar de algodón. El algodón realmente perderá su tinte cuando está mojado y sangrar tinta púrpura / negro. Menos

estoy un poco ofendido con ciclos de reacción en cadena porque su descripción dice que es resistente al agua. No es impermeable !!! He comprado esto como una silla de montar de cercanías pensar que nunca tendría que preocuparse por mi montura empapando. A diferencia del modelo de color negro, tiene un techo de lona, ​​que se moja en la lluvia y hace que lo lleve a casa muy desagradable. La única razón por la que no fui con un B17 (que es, posiblemente, la silla cómoda mayoría que he montado) se debe a que este estaba destinado a ser resistente al agua. Es bastante cómodas, y aunque me gusta el aspecto de la misma, así que voy a mantenerlo por ahora. Si tienes entre esto y un B17, las manos hacia abajo las victorias B17. Si quieres una silla resistente a la intemperie, NO conseguir éste, conseguir el NEGRO!

estoy usando esta silla de montar en mi viaje diario y hasta ahora estoy realmente gustando. Es de bajo perfil y se ajusta a una tija de sillín estándar perfectamente. La calidad de construcción es excelente, aunque tengo comentarios leídos mencionan problemas con los tornillos posteriores que se aflojen, así que voy a añadir un poco de Loctite en las roscas para evitar la pérdida de tornillos en el futuro. El color gris es muy agradable, sólo espero que queda bien. La silla era cómodo desde el principio, a diferencia de mis anteriores monturas de cuero que requieren algún 'trabajo en' antes de que se sentía bien. Una vez más, espero que los materiales de caucho y lona son duraderos. Desde luego, se sienten como si estuvieran. No ha llovido en mi viaje todavía, así que no tengo experiencia con respecto a cómo prueba de agua o resistente al agua la silla de montar es. Yo sé que es agradable no tener que preocuparse por el clima tanto como antes con los materiales utilizados para la nonleather Cambrium. Estoy mirando adelante a una gran cantidad de kilómetros que se sientan en esta silla. Menos

que he tenido la silla durante aproximadamente un mes y medio y he montado en su mayoría con ella en mi viaje al trabajo. Así que esto no es una revisión a largo plazo, pero los pensamientos iniciales. Es, posiblemente, la silla más cómoda que he tenido, y se ve muy bien en mi Kona Rove ST. Realmente no hay período de rodaje en absoluto. Me puse el asiento con una siempre tan leve inclinación nariz hacia abajo y que funciona para mí. Pensé que el asiento podría ser un poco más amplia (más ancho que cualquier otro asiento que he tenido), pero no ha sido un problema. Algunas cosas a tener en cuenta si va a comprar ... He leído algunos comentarios en los que los remaches se han caído. Esta es una posibilidad real. Yo estaba hablando con un colega mientras sostiene mi bicicleta por el sillín y notado el remache en la nariz estaba suelto. Por suerte el remache no había caído, pero estaba a punto. Yo se lo quitó y tuvo que meter la mano cuando llegué a casa. Por lo tanto, salir a la derecha de la caja, me gustaría comprobar y ajustar los remaches (requiere una cabeza torx). El sillín hace chirriar un poco. Estoy 6'1'' alrededor de 180 libras y cuando estoy pedaleando un poco más de lo normal, los chirridos de los asientos como estoy subiendo y bajando. He leído comentarios que indican que se trata de los laterales de goma de la fricción contra la silla los rieles. no me molesta mucho, pero es audible. larga durabilidad a largo plazo puede ser un problema. estoy empezando a ver un poco de desgaste de los hilos de algodón sobre los lados y la parte trasera de la silla de montar. en última instancia , me gusta mucho a la silla debido a la comodidad y el estilo, y puedo vivir con las deficiencias que he experimentado hasta ahora. Sin silla es perfecta. Si realmente perdido un remache, sería una historia diferente y estaría disparada . veremos lo que la durabilidad a largo plazo es similar. como una propuesta de valor, creo que es promedio para el costo. en mi humilde opinión, que está pagando más por el estilo y la memoria caché. calidad de construcción puede ser un problema (es decir, remaches sueltos y longevidad de la parte superior de algodón). es muy cómodo sin embargo, y para algunos que vale la pena cualquier precio. Menos

Comprado esto para mi molino de grava para reemplazar el asiento de fábrica en mi Toughroad gigante. Mi paseo habitual es de una ronda viaje viaje de 40 km. La ruta incluye caminos para bicicletas en mal estado que son bastante desigual. El sillín hace un gran trabajo de amortiguar los golpes en conjunción con la tija del sillín de carbono. Ni siquiera pagar un pensamiento en el viaje más. Valor en cuanto a que es un pedazo de la calidad del equipo, aunque es caro. Personalmente no necesito el cromo y la marca llamativa. Acabo de comprar que para la comodidad así que me gustaría ver una versión más básica (y más barato) con el mismo nivel de confort. Creo que si su compra en la cosa Brooks por esas razones (el bling y prestigio) que iría para un B17. El color natural está comenzando a conseguir un poco sucio ya después de 1 mes, pero no me molesta, ya que es en mi caballo de batalla. Yo diría que el principal problema con estos es el peso. Son bastante pesado pero aceptan que para el nivel de confort proporcionado. Menos

Se trata de una silla de montar fantástica! Lo recomiendo altamente. Después de dar a la silla de montar de fábrica en mi nueva moto el beneficio de la duda por más de 500 millas, fui en busca de una silla de montar más cómodo. Después de probar unos pocos, me decidí por el Cambium C17. El Cambium C17 era cómoda a cabo la derecha de la caja. Es firme, pero tiene suficiente flexibilidad, y se ajusta bien a mis isquiones. Me paseo en ropa de calle en mi de 18 millas, viaje de ida y vuelta y en los paseos de la comunidad <40 millas. He montado en varios siglos métricas y completos con pantalones cortos de ciclista. A la meta / five de la hora 90 millas, mi trasero empieza a ser un poco cansado, pero sospecho que tiene más que ver con la longitud de tiempo sentado que la propia silla de montar; y, tras un breve descanso, soy capaz de terminar el resto del viaje con relativa comodidad. El color ha cambiado desde la pizarra originales (un color marrón grisáceo) a un marrón mucho más ligero (piensa en los zapatos de vestir marrones estándar). He leído otros comentarios comentando sobre el color pizarra decoloración. Me di cuenta de que Brooks ya no lleva la línea de Cambium de sillas de montar en la pizarra. Sospecho que esto puede ser la razón. Además del cambio de color, la silla parece haber resistido muy bien al uso regular. Cuenta con nieve por el tiempo, las fuertes lluvias y el verano húmedo en Washington, DC. Mientras que estacionar dentro en el hogar y en el trabajo, que ha sido en los viajes en bicicleta para acampar y se sentó estacionado bajo el sol del verano por períodos prolongados de tiempo. Todavía se ve muy bien. Me imagino que esto montura va a durar mucho tiempo. Sin embargo, cuando necesito otra silla, volvería a considerar la compra de otro Cambium. Menos

ha mirado mucho tiempo en las sillas de montar Brooks, originalmente pensé para tomar la B17 clásico, pero las condiciones de funcionamiento prikinuv y después de leer comentarios me di cuenta que el cuero no es mi opción. Kambium como una vez más en el cuadro: un elegante y pulcra, concisa asiento es adecuado y moto deportiva, y la ciudad en bicicleta. En general he comprado. Ahora experimentar. El primero que se ve - envases inteligentes. caja grande, dentro de la cual la placa se fija al asiento propio, un sobre con estilo, con tarjeta de garantía y un par de ''diario británico'' con el contenido de la publicidad de la gama Brooks. No hace falta para asentar a excepción de pequeños defectos de tejido microscópico se hace muy alta calidad. Todos los remaches son lisas, sin chirridos y retrocesos. Instalado en la moto ahora conducir a unos 200 kilómetros y hay algo que es opcional. En los primeros momentos parece difícil, usted tiene que rodar. amortización effekt será poco sensible en gran vyboynah e imprimación. Además, si usted tiene una rígida con un buen tenedor de aire, asiento de amortiguación no se puede sentir. Comfort aviso cuando se conduce sobre pavimento irregular, pequeñas protuberancias, o bloqueado con un tenedor. Asiento brota literalmente un centímetro, pero esto es suficiente. Perfectamente adecuado para aquellos que tienen la ciudad rígido. aún no he comprobado en largas distancias, pero creo que deberían surgir los problemas. Al comprar recomiendo a aquellos que conducen principalmente en la ciudad, como la versión todoterreno de la silla cómoda Creo que no va a sentir los beneficios. Menos

Brooks son realmente conocidos por su cerca de sillas de montar de cuero indestructibles. Pero después de ser dueño de este caucho-silla durante 3 años, tuve que comprar una nueva. La silla comenzó a dividir en el remache delantero después de alrededor de 2 años, por lo que ahora, un año después de la punta del sillín se rompe. Lo he utilizado como cualquier otra silla de montar y no ha sido expuesto a que no sea una silla normal sería nada. 6/6 0/6 para el diseño de la calidad

Hola gente, montan un Especializada Carve Comp (rígida). Para decirlo suavemente, mis partes sufrían de la sede dura la moto venía con, por lo que inicialmente me ascendieron a un asiento acolchado más blando especializado, todavía deportivo pero con más relleno ...... todavía ningún alivio. Incluso he añadido una cubierta de gel ..... todavía ningún alivio. Entonces (unos años más tarde) He investigado la tecnología detrás de la silla de montar Brooks Cambuim C17. Me gustó el diseño de la hamaca junto con el corto período de rodaje (porque es de caucho natural, no de cuero). Tener un fondo mecánica, entendí el concepto. Por lo tanto, este diseño tiene sentido para mí. Sin embargo, me mantuvo a raya de la compra de este producto debido al precio. Ese fue un error de mi parte. Sabiendo lo que sé ahora me hubiera comprado antes. Esto es, con mucho, la mejor actualización que hice a mi bicicleta. Su elegante a la vista, se siente firme al tacto, pero cuando se sienta sobre él y pulsa ese primer golpe, eso es donde sucede la magia. Si el asiento moldeado de caucho natural actúa como una hamaca, acunando su región inferior y el trabajo con el ajuste y al instante a sus huesos sit mientras se mueve alrededor ..... fantástico! Pero lo que no dicen es que los pivotes de soporte del bastidor trasero proa y popa en la parte final de los carriles de asiento como se golpeó los baches. Al principio pensé, ''que es grande pero lo que si me deslizo detrás de la parte hamaca y en la parte remache y golpeó una protuberancia dura, entonces, ¿qué?'' ¿Mis isquiones ser castigados por los remaches? La respuesta es no. Estaba placenteramente sorprendida. Debido a que el soporte de chasis del asiento trasero puede flexionar hacia atrás demasiado, se mueve y proporciona apoyo en la dirección hacia atrás también, y luego como los tramos de cubierta de caucho, el asiento suavemente jounces una copia de seguridad ... usted no desliza desde la parte trasera. Funciona. Con los asientos de serie anteriores estaba siendo martillado mi lado bajo (y yo estaba siendo lanzado fuera de mi asiento) si golpeo un gran bache mientras se sentaba. El dolor era insoportable. El control también se convirtió en un problema, ya que estaba siendo catapultado fuera de mi posición de conducción a gran velocidad. Ahora bien, si yo golpean un golpe de velocidad mientras está sentado en el cambium C17, las flexiones de los asientos, la mitigación del impacto, y luego suavemente (pero con firmeza) jouncing apoyarme ... no me violentamente saliendo de mi asiento como antes. Antes de comprar este asiento pensé que podría necesitar una tija de suspensión para absorber los golpes. No podía creer que un asiento por sí sola podría hacer que gran parte de la diferencia. ¿Adivina qué? Esto lo hace. Pero no tome mi palabra para ella. Comprarlo, probarlo, me encanta. Usted no será decepcionado. Sus trozos tiernos se lo agradecerán. Salud. Menos

He estado viajando en un B17 especial durante unos 5 años en mi acero con tacos fijos en bicicleta y no puedo imaginar una mejor silla para ella. Cuando compré una bicicleta moderna pista que quería la comodidad del B17, pero mira un poco más moderno. La parte look es perfecto - yo estaba un poco inseguro que nunca había visto uno en la carne, pero parece increíble; mucho más atractivo que un Fizik o equivalente. La parte confort no se sostiene con el B17 - Creo que me gustaría que el caucho se flexione sólo un poco más ... que se siente duro para mí. Realmente deseo que lo hizo el desgaste en un poco. Debo señalar que tanto de mis motos son estrictamente los viajeros y me paseo en cualquier ropa que llevo. Sospecho que esta silla sería mucho más adecuado para el uso de los Knicks con una gamuza acolchada. Dicho esto, la forma de la montura es perfecto y cuando no tengo todo mi peso sobre ella, se siente muy bien. Menos