Sillín Brooks B17 Aged

Despues de años de usar sillines Selle Italia flite, ultimamente no me resultaban comodos para viajes de varios dias. Por fin me decidí a comprar el Brooks B17 std, con ciertas dudas sobre la adaptación y peso. Tras usarlo unas jornadas y, contra lo que se suele decir, en mi caso, la adaptación ha sido casi inmediata y realmente me encuentro mas comodo que con los flite tras horas de pedaleo. El principal handicap, el peso comparando con los Selle de Titanio que usaba.

Después de 500 km sobre el B17, no lo cambiaría por otro. El sillín y mi trasero se han ido acomodando uno a otro y ahora pedaleo sin pensar a cada momento en molestias, dolores o escoceduras. Me he tomado tiempo para buscar la posición exacta del sillín, sobre todo en cuanto a inclinación, haciendo correcciones muy leves después de cada salida. Lo que ha funcionado a la perfección para mi es llevar la parte delantera muy ligeramente hacia arriba. De ese modo voy cómodo, correctamente sentado sobre la parte ancha y sin tendencia a resbalar hacia adelante. La apariencia es fantástica y, si realmente dura décadas, el precio estará más que amortizado.

Precioso sillin retro. Tras una pequeño periodo de adaptación, en mi caso, se pueden hacer recorridos de 150 kilómetros sin problemas.

El sillín es perfecto y comodísimo, pero hay que tener en cuenta que a la hora de calibrarlo no se puede echar tan para atrás como otros sillines, ya que los pliegus laterales del sillín se estrechan conforme te acercas a la parte delantera del sillín y pueden chocar contra la parte de la tija donde se agarra el sillín; y también los raíles del sillín hacen la curva un poco antes de lo normal, así que si tu cuadro de bici es un poco pequeño tal vez necesites un tija estilo thomson que esté echada para atrás para calibrar bien el asiento. Por otra parte, hay que acordarse de comprar también la cera para el mantenimiento del sillín.

Viene muy bien presentado, en su caja, se nota la calidad del producto.

El acabado de la superficie del sillín no es el correcto por lo que pagas, supongo que CRC vende los que tienen pequeñas imperfecciones, y pequeñas taras como en mi casa. Mejor comprar en tienda y no te dan gato por liebre.

Soy usuario de BROOKS desde hace tiempo(no sabría decir cuanto)en casa todas las bicis llevan Brooks por tradición. Con mi esposa hacemos cicloturismo de alforjas y además practico ciclismo de carretera asiduamente. La verdad es que desde la epoca en que corria admiraba estos sillines y ahora que ya estoy para la jubilación sigo siendo un usuario feliz y satisfecho de estos sillines, quizás los más comodos que hemos probado tanto para uso deportivo como para cicloturismo de larga distancia.

Se trata de un sillín clásico y confortable. Mi padre tuvo un Brooks montado en su bicicleta de carreras hace unos 70 años...este es el primero que yo tengo.

Perfecto como todos los brooks, este modelo esta a un precio muy competitivo.

ACABO RE RECIBIR UNO Y TIENE DIFERENCIAS SUSTANCIALES CON LA FOTO QUE SE MUESTRA. EN LA PARTE INFERIOR (PARTE DE LOS MUSLOS) VIENE CON UNA FRANJA DE UNOS 5 MILIMETROS DE COLOR MAS CLARO, LOS REMACHES SON CON RELIEVES EXAGONALES PEQUEÑOS Y EN LA FOTO DE LA WEB SON PLANOS. EL GROSOR DEL CUERO ES MAS FINO QUE EL ULTIMO BROOKS QUE ME ROBARON, PERO ESTO PUEDE QUE SEA QUE AHORA LOS HACEN ASI ¿PORQUE LA CASA BROOKS LO TIENE A 200€ Y AQUI VALE 120€?