Busch&Müller Lumotec IQ Avy N Plus lED-Faro - Negro

Funciona muy bien. Fcil de instalar y usar

muy buen trato del vendedor, siempre muy atento, y la luz excelente, de la mejor calidad.

en B & M de sitios web tienen una foto comparación, y he visto, es casi la misma buena como la segunda generación. Así oh bueno, en realidad no es brillante tan homogéneo como lo esperaba de B & M foto. Knnte ser 2 veces con doble versión 80Lux serían bien también, pero sólo cuesta dos veces y creo que necesito 2 Dynamo debido amperios número. Lo que me molesta acerca? Esta luz se alinea algo así como la luz señaló en gran medida un punto de enfoque, pero todo el carril bici pálido resplandor, y justo cerca de la lámpara de nuevo un poco de brillo, que es de aproximadamente 5 pies de ancho. Pero si manejo hacia la montaña, entonces no veo el momento más de 3-5 metros, y debido a 6-8kmh no tan brillante como horizontalmente. Debido a la limitada para la lámpara (debido a las regulaciones de tráfico ligero) reducido a la mitad la parte superior para la noche en completa oscuridad, que está por encima de permanecer totalmente negro. Toda la luz enfocada directamente sobre la carretera (no tan redonda como frmig faro más barato). Lógicamente, el conductor no debe ser cegado porque 80Lux, pero cuando pregunto todavía HHER el asfalto horizontal, realmente cada vez o siempre encendidos directamente en los ojos y el carril bici completa es menos iluminado. Mis ajustes óptimos ha sido tan: hchstens puede ver entre 50-70 metros, desafortunadamente, menos buena para el tráfico y convierte la luz siempre limpio ojos del conductor del coche, peor si tienen coches planas. Sólo el modelo premium brilla directamente cerca de la rueda de forma mejor que el modelo limitado donde se ve nada cuando con usted que es apretada ido. En el bosque recomiendo un Fokusierbares DE FAROS entonces se puede hacer nada Bush, ste, véase Woods Hole, piedra ... en la ciudad, pero todos carretera iluminan todos modos, hay que no se ven como ''brillante'' Luz del total. Si fhrst a unos 30 km / h, entonces solo esta lámpara no es suficiente con excepción de la ciudad, ya que debe ver a unos 100 metros de distancia, y FRH reaccionar cuándo frenar, parar, o debido a un agujero o cualquier otro objeto de un simulacro de distracción hacen. Pueden ser los más caros modelos 70/90 Lux con doble versión proporciona campo homogéneo de vista, y utilizando temporalmente el modo integrado de atención, que pueda ver mejor ahora, pero CYO T no tienen modo de faros. pero si quieres estar en la ciudad, a tan sólo 30 metros de asfalto sitios horizontales registrados, entonces algo es mejor homogénea, pero entonces no puede ir rápido en la oscuridad total. La anchura de la luz del enlace a la derecha se gengend para los modelos premium. Menos

El Standardfunzel de mi nueva moto y no daba la impresión de una luz de té. Así que tenía algo nuevo para ella, porque visto todo ... La luces de circulación diurna (LED extra bajo el punto de mira) esta lámpara es más brillante que mis viejos faros de fieltro y bien desde una distancia imperceptible. Los faros de luz incluso hasta delante de la rueda muy amplio y luminoso, y si vas a la oscuridad, el sensor conmuta el alta de la lámpara y es una gran luz de carretera desde el uno con 25 kmh puede estar en el camino. ¿Compraría de nuevo

Entre las mejores lámparas de dinamo en el mercado y gracias a la función DRL, y la luz está encendida mientras se está detenido hace que parezca ser visto en el tráfico. Por lo que será la tasa más alta aparece y el grado más alto para ver. La lámpara se enciende lo suficiente como para verse bien en las pistas de tierra húmeda en el país. Muy buena luz para ir al trabajo / gira / ciclismo en el tráfico Si quiere viajar más rápido que el de 30-35 km / h en beckmörkrer probablemente debería añadir una lámpara de batería / el faro de luz de carretera

no es muy tenido mucha experiencia con las posesiones de la lámpara zzz, pero la primera y la segunda impresión fue muy positiva. Golpeando la excelente calidad. Fácil instalación. La luz no pude probar bien, pero parece más que suficiente en una primera impresión. Positivo ni - un cable para la luz trasera y los peajes. También se incluyeron las conexiones necesarias.

Compré esta luz para reemplazar el faro original en ebike de mi esposa. La luz montado fácilmente y conectado al concentrador dinamo sin un problema, entonces enchufado en el cableado de la luz trasera. Trabajo hecho en menos de 15 minutos. Probó la luz más tarde esa noche y fue extraño ver el patrón de luz cuadrada ya que estoy acostumbrado a la luz de inundación el efecto de las luces más potentes utilizados para conducir un todoterreno noche. Dicho esto la luz es adecuada para los desplazamientos estándar y el LED de luces de marcha son perfectos para ser visto durante el día.

Ahora han hecho un buen número conducción de la noche con esta luz frontal y se lo recomiendo a usted! iluminación perfecta! Particularmente me llené la rueda para dar la vuelta a la lámpara, que también está en completa oscuridad y hacer uso de las hojas.

La instalación es fácil y rápido de hacer. El procesamiento tiene una apariencia limpia y robusta. El diseño es bastante poco visible lo / vandalismo es ventajoso con respecto. El robo, y como yo también.

Más o menos compré ''al azar'' esta lámpara para mi dinamo de buje. Instalación procedió de manera sencilla. Nunca lo había hecho, estaba contento de que todo salió bien .El ligero y brillante y arroja una buena Kegel.Ich no tienen nada de qué quejarse.