Michelin Pilot Sport 4S ( 265/35 ZR21 101Y XL Acoustic, T0 ) Neumáticos de verano

He comprado estos neumáticos para mi '14 Audi S5 y estoy impresionado en el rendimiento. Mi coche había sido modded por lo que está poniendo abajo cerca de 500 HP y estos neumáticos han transformado literalmente la forma en que maneja en las esquinas. Audi en general (como cualquier entusiasta de Audi le puede decir) están plagadas de subviraje y en las curvas de rendimiento se resiente. Yo inicial de actualizar los H & R Springs y Trak + espaciadores que hizo una gran diferencia y yo estaba feliz por un tiempo con los GTs de Dunlop Maxx que vinieron de valores en el coche. Sin embargo, una vez que puse estos en este verano - es como lo hice la próxima actualización del nivel - y ahora mi confianza en las esquinas es a través del techo. No puedo recomendar estos neumáticos más arriba y yo soy un entusiasta de los coches ávido y probado muchos modelos de alto rendimiento. Ni siquiera pensar en comprar otra marca y modelo. Compre con confianza y ver que el manejo del coche transformar! Menos

No soy uno solo de escatimar en neumáticos para ahorrar algunos dólares o lo que sea “se ve bien” hago mi reasearch (es decir, comentarios, vídeos, el habla de tecnología, etc.). Después de todo lo que es el punto de tener un vehículo de rendimiento si no va para el mejor en neumáticos de alto rendimiento? Los 4s Michelin Pilot Sport son los neumáticos! Esto es excelente en todos los sentidos. Se nota la empuñadura (y especialmente en las curvas) de buenas a primeras. Los sidewallls una apariencia estupenda y los otros canales de borde a mí, se asemejan a pequeños relámpagos que es otra cosa fresca sobre estos neumáticos. Mucho más silencioso y suave que otros neumáticos de alto rendimiento que he tenido en el pasado. Estoy más que satisfechos con estos neumáticos! Si estás en la valla sobre éstos, hágase una gran cosa y conseguirlos! Grande en turnos, a evitar el hidroplaneo en la lluvia y muy sensible. Se obtiene lo que se paga y ellos se lo merecen. Después de todo lo que son Michelin. Y vienen con gran agarre de Kung Fu! Conducir con tranquilidad y confianza con estos! Gracias por hacer un gran neumático de un neumático excelente! Menos

que estaba muy emocionado de colocar estos neumáticos más caros, (245 / 40R20 Pilot Sport 4S) en mi 2015 Chevy Impala LTZ. Rendimiento y una conducción fueron fantásticos para las primeras 2000 millas. Luego empezaron a llegar a ser ruidoso, y me refiero muy ruidoso! Hacen tanto ruido ahora, se puede poner en marcha el sistema de sonido Bose con 10, y todavía se puede oír rugir! El manejo es todavía excepcional, pero el ruido del neumático ruinas la experiencia. Tenía estos neumáticos comprobados, por presión de aire, alineación, ellos giran, y todavía parece que se hacen más fuertes, cada milla que puse en ellos. Tengo menos de 3000 millas en estos neumáticos y no puedo esperar para reemplazarlos. Qué vergüenza, me encanta la forma en que manejan, pero fue un error costoso.

Deja un conjunto de estos en mi CTS V, y amado a ellos en la calle. Tranquilo, mucho mejor agarre en frío y en condiciones de humedad. La otra cara de esto es que tomé el coche a la pista, diversión el primer día, el neumático delantero izquierdo separa dos días. Los neumáticos tenían alrededor de 2.500 millas en ellos, y se llevaron a cabo. Michlin fue bueno conmigo acreditar la mayor parte del costo de un nuevo conjunto, y me dijo que no realizar un seguimiento de estos neumáticos. Así que, lamentablemente, se obtuvieron muy buenos resultados en el primer día en la pista, se llevaron a mi tiempo de vuelta hacia abajo desde los deportes estupendos, pero no duró mucho. Hicieron tirón de 1,27 g en una esquina, pero sólo buena de un día sobre la pista. mi recomendación es para uso de calle única, mejor que SS.

con estos tres semanas atrás y bien satisfecho! Excelente rendimiento de tracción en mojado y seco. Muy superior a la de Goodyear F1. Yo como ellos mejor que el antiguo piloto deportivo, pero también realizo mucho mejor que el de Goodyear F1. Coche tiene un Edelbrock soplador hacer 605 HP. Pilot Sport 4s es para la ocasión! No hay problema.

Estos neumáticos eran estándar en mi 2018 Mustang GT PP coche paquete. Cuando la prueba de conducción del coche me sorprendió lo tranquilo las que los neumáticos estaban en la cabina a velocidades de autopista y lo bien que sentía sobre baches y giros mientras sentía que se agarre y proporciona buena retroalimentación de las superficies que atravesaba. Después de 3300 millas Todavía estoy disfrutando de la confianza de los neumáticos y el coche me proporcionan tanto en condiciones húmedas y secas y tipos de pavimento ya sea asfalto o concreto puedo aplicar aceleraciones de bombeo del corazón y mantener el equilibrio seguro.

Recientemente he comprado un vehículo nuevo. Los neumáticos que llegaron con bien manejado, pero eran excepcionalmente ruidoso. La primera vez que probé el Pilot Sport A / S 3, que eran mucho mejor, pero la investigación sugirió que el 4S sería mucho más tranquilo, y era, por lo considerablemente. Más allá de eso, el 4S ofrecen un manejo increíble y el rendimiento de frenado (tanto en húmedo como en seco) sobre la A / S 3S, por lo que, si se puede vivir con la vida un poco más corto, obtener el 4S. feliz súper aquí!

acaba de reemplazar el P Zeros que venía con mi 2017 Porsche 911 Carrera con estos neumáticos. ¡Que diferencia! Mucho mejor conducción y son mucho más tranquilo en todas las superficies. No seguimiento de mi coche, así que no puedo comparar los dos en la pista. Pero me han dicho que manejan tan bien o mejor que el P Zeros.

que he tenido el 4S experimental del deporte en mi BMW 1M durante unos 3 meses. Estos son excepcionales. Me impresionó particularmente por el increíble rendimiento y comportamiento en carretera bajo la lluvia. Es una pena que no hacen estos en 285 o 295 de lo contrario habría que he comprado para mis 911 4S (hubiera sido partido en el cielo)

Afortunadamente éstos vinieron en mi nuevo 911 que pedí (no se puede especificar la marca de neumáticos) - mucho más preferible a la Pirelli ceros que normalmente vienen en los nuevos Porsche. En mi anterior Boxster, he pasado de Pirelli a Michelin pilotos y estaba satisfecho. Nota: Yo no registra mis coches.