Cooper Discoverer STT Pro 265/70 R17

siempre me ha gustado neumáticos Cooper. Cuando descubrí que comenzaron la fabricación de neumáticos en los tamaños uso regularmente, salté sobre la oportunidad de probarlas. Corro 37-12.5-17 neumáticos en un jeep. Compré dos para empezar, sólo para asegurarse quisiera ellos. No tardó mucho en darse cuenta que realmente me gusta de ellos, y compró dos más poco después de eso. Así, ruido de la carretera es bastante bueno. Ellos no lo hacen gemido. Incluso salió al aire hacia abajo. La calidad de marcha es lo que se espera de una gran medida con tacos de pared, lado grueso de neumático de carretera. Pero vamos, que están en un jeep por lo que la calidad de marcha es una especie de oxímoron. Se pegan en la lluvia, en las rocas, y las orejetas limpiar muy bien en el barro. No he tenido la oportunidad de conducir en la nieve todavía. la banda de rodamiento no se sabe realmente yest ya que sólo he tenido ellos durante unos 6 meses y esto Jeep no es un conductor al día. Pero que en realidad se comportan bien en las rocas. Que es donde paso la mayor parte de mi tiempo que rueda. Salió al aire a 10 PSI, que se adhieren a la mayoría de las paredes de roca y pulpo como para enmascarar la cara de un buzo. Quisiera saber, estado allí, hecho eso. En general, los neumáticos Cooper STT PRO son vale la pena el dinero, y si siguen haciéndolas, que mantendrán la compra de ellos. Menos

Estos neumáticos son increíbles, yo les he hecho pasar casi cualquier cosa que se pueda imaginar y que nunca he dejado de impresionar. neumáticos de barro son generalmente alto y mal en la nieve. Estos sólo tienen el más mínimo murmullo, y manejan la nieve mejor que mis anteriores terrenos absoluto. En 5k millas, incluyendo una buena cantidad fuera de la carretera, no hay daño o desgaste visible. Ellos brillan realmente fuera de la carretera y en el barro, donde me han tirado a través de todo, pero que están muy bien educado en el camino también. Tamaño He comprado es de 255 / 75R17 en mi 04 4Runner Sport Edition, se ven muy bien también. No puedo recomendar estos suficiente!

No he tenido estos largos así que no puedo comentar sobre la banda de rodamiento, pero hasta ahora éstas son muy impresionantes. Son muy dócil a velocidades de carretera con muy poco ruido de un neumático agresivo. Tenemos una gran cantidad de lluvia aquí en la Florida y hasta ahora hemos manejado estos fantásticos en carreteras mojadas o secas. Ellos realmente brillan en el ''espesa'' porquería aquí. No hay ningún problema que acaba de caminar por la derecha. No los he probado en la arena de azúcar todavía. El proceso de pedido de simple Tiro era grande y se desarrolló sin contratiempos. fijación de precios excepcionales y envío muy rápido. Yo estaba un poco decepcionado con la edad de los neumáticos sin embargo. Compré 5 neumáticos como yo reemplazado el repuesto también el 14 de agosto de 2018. Algunos de los neumáticos tenían un código de fecha de 4616. Eso es noviembre del 2016. Eso hace que los neumáticos de casi 2 años de edad. La NTSB recomienda neumáticos deben cambiarse cada seis años sin importar el desgaste de la banda, así que estoy empezando con 4 años de vida en estos. Esto no será un problema si se pone un montón de millas en su camión ya que estará a cabo en menos de 4 años. No pongo un montón de millas en mi camión, que las llantas que me dure bastante tiempo. El Uniroyals acabo quité eran de 2012 y que sólo les cambió porque estaban empezando a podredumbre seca y los 6 años de edad. La banda de rodadura era todavía en gran forma, aunque. Si hubiera comprado localmente éstos no lo habría aceptado estos neumáticos con los códigos de fecha. Hasta el momento estoy contento con el rendimiento, pero si cambia voy a actualizar mi post. Menos

he utilizado neumáticos Cooper en el pasado, y cuando vi que tenían estos STT Pros de nuevo me saltaron sobre ellos. El primero en salir viaje en ellos era correr Fordyce Creek Trail en el norte de California. Es un sendero Negro Diamante con un montón de tierra suelta, rock y cascadas. Los neumáticos Cooper pegados a todo como un imán. La banda de rodadura y los costados de la construcción robusta profunda hace que estos neumáticos funcionan bien en casi cualquier condición. Corro bloqueos de cuentas, y fue transmitido a 8 PSI. Las paredes laterales son todavía nuevo por lo que las paredes laterales no se flexionan mucho, por lo que cuando se relajan un poco estos neumáticos deben fantástico! Es de esperar que la nieve este invierno en SoCal, y puedo conseguir algo de tiempo nieve en ellos también. En general, el Cooper STT Pro es una gran neumáticos para campo a través, sin embargo, todavía tiene credibilidad callejera. Quiet y estable en la carretera, inflados a 30 PSI. 37-12.50-17 ni siquiera están equilibradas. Suave como la seda en la carretera. Yo recomiendo estos neumáticos, si usted es un ávido seguidor del camino fuera, o una persona camión levantado. Y, ellos fueron una gran oferta también! Gracias neumáticos de simple! Menos

33 / 12.5r15s montados a mi Cherokee. Lo hacen increíble en el barro y rocas, incluyendo Moab. Bastante tranquilo para un m / t, pero sigue haciendo ruido haciendo 75 en la autopista. La calidad de marcha es bastante bueno. Las he tenido alrededor de un año y cerca de 5000 millas en ellas y que parecen estar llevando bastante bien también. Están bien bajo la lluvia y la humedad, pero no son tan buenos en la nieve. Parte de esa tan sólo la naturaleza de esa amplia de un neumático y que es un neumático de barro. He estado resbale mientras la gente en pequeños Honda Civic están haciendo bien. Grandes neumáticos todo terreno para una plataforma diaria, sólo comprarían 10.5s 12.5s en lugar de la próxima vez.

que tenía $ 1200 gusto y presupuesto $ 12, así que estaba muy emocionado cuando me encontré con los neumáticos que quería para el mejor precio en torno a ... !!! Iba a comprar uno a la vez. Como me podía permitir. Comprado uno, trató de comprar el segundo y el precio había subido alrededor de $ 115 !!! ¡¡¡Cada!!! Alrededor de $ 50 más que en cualquier otro lugar. Era feliz, no tengo ninguna queja con la primera compra, sólo a sí mismos un precio fuera de mi presupuesto triste triste ... ya no es su culpa no tengo plata. Gracias por una gran neumático, sólo tenía que ir a otro lugar para los demás .... Gracias de nuevo ...

comprado este mi Wrangler JK en 40 años. A partir de la experiencia con otras marcas de este tamaño en particular, mis expectativas no eran muy altas, para empezar ... e incluso bajarlos de montaje a una rueda Beadlock. En el corto, yo estaba impresionado cuando pasé 2 horas en ellos. Maneja excepcionalmente bien tanto en carreteras mojadas y secas. ¿Ruido? Apenas para un terreno de 40 barro. Pero si está buscando el punto de estos neumáticos brillando? Fuera de la carretera y en el barro. La tracción se gana es insuperable. Creo que los neumáticos no sabían la diferencia de fuera del tramo de frente. ¿La mejor cosa? Se puede conducir con confianza casa, después de rodar ellos, sabiendo que son seguros y cómodos para llegar a su destino.

Todo lo que puedo decir es que estos neumáticos son totalmente impresionante. El paseo es increíble incluso con las grandes orejas, que en realidad no escucho la banda de rodamiento de ruido mucho a todos. Me quedé asombrado. Yo sugeriría que si el instalador puede, asegúrese de usar bolsas de peso en lugar de los tradicionales pesos neumáticos de equilibrio. Las bolsas son mucho mejor. Usted no estará decepcionado definitivamente en estos neumáticos.

instalado en un 2007 Dodge Ram 1500 (2WD) con un 2'' kit de nivelación país áspero. Los neumáticos son un 275/65/20, sólo un poco más alto que los neumáticos de valores. Midieron la derecha en 33.5'' en la rueda de 20X9 fábrica . Sólo he tenido instaladas durante aproximadamente 1k millas, pero recientemente he tenido la oportunidad de probar ellos fuera de la carretera. Yo estaba en el centro de reciclaje del condado donde estaba un poco fangoso y los neumáticos seguía limpiando y agarrando, yo estaba bastante seguro de que iba a quedar atascado. Incluso el tipo de la recepción me dijo que sacar a la gente todo el tiempo con una retroexcavadora debido a la carretera de ser tan malo. Por lo que los neumáticos llevan a cabo muy bien y se ven bastante bien también!

que he tenido estos neumáticos durante aproximadamente dos semanas. La experiencia del pasado ha sido en su mayoría con los luchadores del rastro Nitto. Estos son a la altura en comparación. Ellos son en realidad un poco más tranquilo poco en el camino. No hay ruido de los neumáticos de barro loco. 35 x 12 1/2 x 20. Se consigue un excelente agarre en el barro y la suciedad ya que viven en la superficie. Estar en la Florida la mayor parte de las áreas de la espalda son siempre húmedo y resbaladizo. Pongo estos neumáticos a la tarea en esos terrenos y han realizado maravillosamente. La rebaja adicional hizo una obviedad. Las 4 llantas de $ 1040 sin impuestos y envío gratis y. Supera eso. Sólo espero que ahora que tengo al menos 40.000 millas fuera de ellos y seré para ganar en todo