Continental ContiCrossContact at FR XL 205/80 R16 104T

ya montado en este coche y una gran diferencia en la longevidad en comparación con el Dunlop

Buenas, mucho agarrre

ROPA RAPIDA

Muy satisfecho

Todo perfecto

Acabo de subir

tres bien

Encontrado montado en tipo Fiat Hachback comprado nuevo. Los neumáticos tienen un punto a principios de 2017, el coche fue comprado en enero de 2018. Así neumático con sólo un año de vida prácticamente. No sé si esto puede haber influido en el rendimiento. Tengo un predominantemente tipo de conducción ''alegre'' y puedo decir que estoy encontrando mal. He viajado 12.000 kilómetros y ya están mostrando signos de desgaste la parte delantera. En condiciones secas, puedo decir que la finca es, si se desea, aceptable (aunque se necesita muy poco para que alargan la nariz de la curva), pero en mojado realmente lo bajó. Cómo agarre en las curvas en mojado es muy mala, no transmite completamente la confianza y la seguridad, rápidamente pierde agarre frontal y trasera. En frenado sobre mojado vez se las arregla para tener un poco más de fuerza. Voy a revertir los neumáticos y comprobar dedo del pie y la comba. Pero estoy seguro de que la situación no va a cambiar. Sé que no se tire mucho antes de cambiar a otro tipo de neumático. Menos

Hola a todos, espero que será útil en mi opinión después de usar este neumático. Debo decir que casi todos los secos Continental que había funcionado bien sobre asfalto seco, y éstas, también, el problema está siempre en comparación con el agarre en húmedo en el que deja mucho que desear. Pero el verdadero punto de premiumcontact6 dolor es la usura, que se consumen como si fuera arrastrado a rodar por el suelo, sólo 16.000 kilometros han reducido a la mitad, un gasto absurdo visto el informe final. Digamos que al mismo precio de todo corazón recomiendo a todos para elegir otro.

Tamaño zzz: 205/50 R 17 89 estándar VMontati en Nissan Pulsar 1.2 Tekna, llantas de aleación. realmente excelente comportamiento en carretera, especialmente en la autopista ''esquinas''; un 'ruidoso a altas velocidades (caucho de un poco de' poco rígido). Excelente adherencia incluso en bagnato.Utilizzati hasta el final (1,6 mm de espesor); Llevan a cabo más rápidamente que el otro, incluso con un ''tranquila'' guía. Yo sólo he cambiado después de 28.000 kilometros, pero lo ideal habría sido que cambiarlo 24.000 km (rodadura 3 mm). Si a menudo salen de la ciudad y en la carretera recomendarlos sin lugar a dudas; en la ciudad ... que se pierden! Reconocimiento 9 sobre 10, para el ''rápido'' consumo de caucho (aunque para un neumático de este tipo es normal). Reemplazado con Continental Premium Contactar 6; pero sólo por curiosidad, quiero probar este nuevo modelo. Menos