Michelin 120/90 -18 65V TL Pilot Activ

Bueno, en primer lugar, esto probablemente no conseguirá publicada !! He utilizado este neumático en mi 1999 Valkyrie. Monté que en el borde delantero y revirtió la rotación. En nuestro mundo, lo que se llama ir lado oscuro. Desde que corro un neumático de coche en la parte trasera, soy doble lado oscuro. Yo estaba corriendo esta misma configuración, pero con una marca diferente y conseguir cerca de 16.000 millas en mi neumático delantero. Estoy probando el Pilot Activ para ver cómo lo hace en el kilometraje. Hasta ahora, el tratamiento ha sido grande. Muy agradable de tracción y manejo. Hasta el momento, me encanta.

La experiencia anterior con este neumático ha demostrado, al menos para mí, que puedo triplicar el impuesto a la propiedad de los neumáticos de la competencia cuando lo uso en mi Goldwing / Hannigan Trike 2004. Yo uso este neumático ''posterior'' en la rueda delantera. Un neumático delantero estándar de otros fabricantes conocidos será tan mal festoneada que tiene que ser lanzado en 5 a 6 mil kilómetros, y dentro de 2 mil, ambos pueden sentir y ver la festoneado. El Pilot Activ me da 16 20 mil kilómetros por lo general no se inicia a vieira por alrededor de 5 y progresa a desgastado a un ritmo mucho más lento. Sólo mantener la presión de los neumáticos y es un equipo sólido que le ahorrará a partir de la agudización de Retiro de la rueda frecuente.

oído hablar de esto de un amigo que tengo un 02 Honda Goldwing triciclo montado el. NEUMÁTICO 130-70 R18 en la parte frontal. La rotación es hacia atrás. Mejor neumático delantero para el triciclo he encontrado mangos gran húmedo o seco. Viste como el hierro de la mañana muy feliz con él. No se preocupe por el sesgo de ser neumático en un triciclo. Gran neumáticos.

HI, soy yo otra vez. Ahora tengo 11.000 kilometros en mi Michelin piloto activo del neumático trasero en la parte delantera de mi Honda Goldwing Trike. He hecho una comprobación de esta mañana con el medidor de profundidad y tengo un poco más de 6/32 en casi todo el neumático y la lectura más baja estaba en un poco el pelo por debajo de 6/32. Acabo de completar un viaje de 4 días (1400 km) en el estado de Nueva York, Vermont y Massachusetts con cientos de medias vueltas subiendo y bajando en las montañas Apalaches, con 70 libras de engranaje, montar a mi esposa conmigo y con temperaturas de hasta a 35 grados Celsius. Esa maravillosa pieza de goma todavía se ve bien por otros 5 a 10.000 kilometros de montar viril .... al menos, si no más. Nada más que decir. Voy a ir para otro, mientras que, al menos 5.000 km y darle otra evaluación. Bonjour c'est moi encore, j'ai este neumático au devant de mon triciclo Goldwing et j'ai roulé una fecha 11.000 kilometros avec este neumático. J'ai fait une vérification de la profondeur des RAYURES sur le pneu ce matin et j'ai encore 6/32 de profondeur sur la mayor partie du pneu avec quelques RAYURES avec un peu moins que 6/32. Je viens d'aller faire une Fin de Semana de 4 días (1.400 kilometros) dans les États du Vermont, Nueva York y Massachusetts avec des centaines de Virages serrés en montée ou en descente dans les montagnes des Appalaches. Encargado Comme un Boudin, pèse je 200 lbs, ma femme 115 lbs, les coffres un equipajes remplis et Un sac un equipaje sur le estante arrière (70 libras en total) et verter compléter le tout des temperaturas jusqu'a 35 Celsius. Ce Morceau incroyable de caucho est bon certainement vierta un autre 5 una de cada 10.000 km de rendimiento muscular ... au moins et sans doute ventaja. Je vous reviendrai dans un autre 5.000 km vierte vous dire comment ça va. Plus rien à ajouter, ça parle de soi-même. Menos

tener estos neumáticos en mis dos motos BMW K75S. usarlos para paseos en día, gira y días de la pista. Sí, realizar un seguimiento de días. excel en todos los ambientes. han hecho días completos bajo la lluvia, carreteras secundarias en los días fríos y calientes días de la pista. neumáticos tienen desgaste de borde a borde. ¡muy recomendable!

Pilot Activ 130/90 - 18 de BMW K100RT. Se utiliza en condiciones secas sobre todo debido al clima seco donde me paseo. Un excelente agarre. El neumático trasero fue reemplazado a 4.000 millas, que vencieron a los Conti Continental s que estamos Llevado a la sustitución de 2.000 millas. Conduzco rápido por lo que es un factor de mayor desgaste.

¿Por qué un vendedor pedir una revisión de los neumáticos de alguien que ha poseído por sólo dos semanas? Tal vez si yo corría esto podría ser significativo. ¿Qué puedo decir? Es redondo y que contiene el aire. Espero que las cosas buenas de lo contrario no habría comprado, pero volver a mí en un año si desea información significativa.

Compré esto lleva a instalarlo en la frente de mi Honda Goldwing Trike esta primavera. La instalación se realiza fácilmente y en ese momento yo he puesto Sami Beads Dyna (2 onzas) Opiniones interior de los sorteos de equilibrado de ruedas. En la instalación, lo hice comprobar la profundidad del dibujo a 7/32 para el centro de la atracción. Después de tan sólo 6,000 kilometros de, un gran viaje, la profundidad de la banda se encuentra todavía en 6/32 en la parte central de la Michelin. El sorteo se ve nuevo y, a este ritmo, va a ir por un largo, largo camino. Revisará de nuevo después de-10,000 kilometros. He instalado este neumático en la parte delantera de mi Honda Goldwing Trike principios de la temporada 2015. La instalación fue fácil y al mismo tiempo he usado perlas Dyna (2 onzas) para el balanceo de la rueda delantera. Revisé la profundidad de los arañazos del centro del neumático a la instalación y que había leído 7/32. Después de 6,000 kilometros desde el senderismo, la vibración y una excelente tracción, mi lectura de las rayas es 6/32 en el centro de Michelin. El neumático es como nuevo y en esta tasa de desgaste, probablemente va a durar por mucho tiempo. Voy a hacer otra revisión a 10.000 km, lo que es la vida media de un neumático delantero en una motocicleta. Menos

tengo un K75 1990 que acabo de traje y tenía 10+ años de edad Metzeler en él. Se sentían duras y seguirían grietas en la carretera y hay una gran cantidad de grietas en las carreteras de por aquí. Además de que no es seguro para montar en llantas 10+ años de edad. Ordenó la Michelin porque tenían neumáticos asignado V de mi talla, no se que voy a ir tan rápido, pero los neumáticos V parecen estar mejor construida y sé que van a manejar mi estilo de conducción con facilidad. Sólo tengo más de 100 millas en el Michelin pero siento mucho mejor, que no siga las grietas en la carretera como mucho y va en las curvas se sienten estable y proporcionar una buena retroalimentación. Sólo le he dado 4 estrellas porque son tan nuevo para mí y tengo poco para compararlos. Voy a actualizar mi crítica, ya que conseguir más millas en ellos. Por cierto gran velocidad de envío BB!

mecánico se quejaron de que las paredes laterales estaban rígidos y difíciles de instalar que se limitó a sonreír mirando a su 5k $ máquina de rueda. Finalmente consiguió un 100 millas en ellos. Nunca una mala propiedad de neumáticos Micheilen NUNCA. Yo podría ir un poco más gorda cuando éstos se desgastan. No será lo siento con estos neumáticos.