Michelin Enduro Medium 140/80-18 70R

Buena calidad como todos los Michelin son normalmente, y se ha mantenido bien para deporte dual en un 500EXC. La única pega es el tamaño es estrecha. Tengo 90/90/21 y 120 de / 90/18 y de subiría un tamaño próxima vez. Tengo los Starcross 5 de en otra moto que corre mucho más amplio .... vaya grande para un 500. La tracción es muy bueno en general. -m-2018 KTM 500 EXC-F--

construcción es la pared lateral rígida con una corona suave en la parte delantera y trasera, perfecto para ayudar con agarre, pero minimizando las posibilidades de pinchazos y debe estabilizar el comportamiento en carretera. He estado corriendo 90/100 ''grasos'' neumáticos delanteros los dos últimos, por lo que no puede esperar a probar el Michelin.

140 / 80R18, ... Para un 300XC, no durabilidad knoby peor que otro. Arena destruido este neumático, ideal para suelo duro, roca, tocón. 90 / 100R21 ... pero maravilloso neumático se desgasta muy rápidamente,

Lamentablemente me quedé decepcionado con este neumático. La tracción es, en el mejor con ella, hay una sensación de “lavado” cuando se recubre, creo que esto se debe a la diferencia en tacos cuando las transiciones de neumáticos procedentes de las orejetas de centro a las orejetas del borde. Corrí un Hare Scramble 3 horas en este neumático y no será volver a utilizarla. Me voy a volver al medio de confianza Starcross 5.

muy buen agarre y la esquina y este es el mejor de los neumáticos han tenido por eso! pero .... deteriora muy rápidamente en el sendero rocoso duro .... tengo 3 horas tal uso rastro 4h en mi neumático y que está prácticamente terminado. Tuve un pinchazo también, el corte neumático bajo la roca ...

Excelentes neumáticos en el ángulo y la grasa. Comodidad y agarre de la cita. No he probado en las piedras, pero a su flexibilidad se tiene que ir. Ver también sabía que su vida durante el Enduro 3

ensayo de 250 freeride, guijarros y húmedo en espuma suave babero los Pirineos. buen agarre, I2 3h de salida y el neumático sigue intacta, conducía con x-agarre delante de la gente, por ahora estoy muy decepcionado. Para ver la longevidad, pero creen que han hecho progresos, recomiendo

cruce Uso enduro, suspensión, seca, grava, roca, troncos, todo el tiempo = impecable. Montado con TUbliss. 06/2019 LeChatKTM

Enduro medio parte delantera y trasera = EL TOP !!!! Hierba en terreno mixto, rocas, tierra y seco a húmedo.

más cercano a la GT216X. Perfeccionar en las rocas, inicie sesión. Buena durabilidad para un knoby.