Neumático Metzeler Roadtec Z8 Interact 180/55 ZR17 73W TL M

He comprado un par de estos en enero porque tenía un piso marcha de los neumáticos durante un viaje. Yo era suficiente para encontrar una pequeña tienda abierta, ya que era el fin de semana con suerte, y que tenían el tamaño adecuado para ajustarse a mi BMW K1600GT. De hecho, fue la única 'set' de neumáticos que tenían. De todos modos, este fin de semana yo estaba montando en las montañas de Omán y mientras que todavía parece ser una buena banda de rodadura a la izquierda en el neumático trasero, mi neumático comenzó goteando. Debo atribuir a que las rocas pequeñas y afiladas en las carreteras, pero con la proyección de rodadura, no habría esperado que las rocas para penetrar lo suficientemente profundo como para causar fugas. En cualquier caso, tuve que parar varias veces para agregar el aire, por suerte mi amigo tenía un pequeño compresor, y tapado 3 fugas, todos los cuales eran de tamaño pequeño agujero de alfiler. Tengo solamente 9.000 kilometros (5.592 millas) de la rueda trasera. Tiempo para un nuevo uno ahora. Creo que voy a comprar la carretera Michelin 4. Menos

me dio el neumático de un 4 estrellas principalmente porque he notado una gran diferencia en cómo maneja la moto. Inmediatamente dado cuenta de lo mucho menos de un esfuerzo que tuve que usar de entrar en las esquinas. Inclinada no era casi tanto como lo fue con el viejo neumático, además, era mucho más suave. El neumático viejo era un Metzler demasiado, no sé qué modelo era. No podía dar 5 estrellas porque no sé la longevidad del neumático, supongo que vamos a ver. La única otra cosa que noté fue la banda de rodadura / ranuras en el neumático no se parecen a lo profundo. yo por lo que hace pregunto cuánto tiempo durará. Si pasa algo o se desgasta, voy a tratar de actualizar esta revisión. Sí, yo recomendaría el neumático a partir de ahora.

En 'moto deportiva rendimiento de caballero' un Honda VFR, los neumáticos de carretera Metzler son los más estables y perdonando cosa que he encontrado. Mejor que el OEM Dunlops cuando empecé a usar ellos cuando eran 'Roadtec Z5' Creo, y ahora el Z8 sigue siendo el estado del arte' de un neumático de la calle Todos torno alta. Su giro suave y estable en, alta tracción ángulo de inclinación, y la sección central de alto kilometraje son todos mejor que la competencia lo he intentado, incluyendo Pirelli. Más de 10k kilometraje para mi sobre todo autopista conducción de larga distancia, mezclado con un poco pesada del acelerador cosas normales.

Los odiaba desde el primer minuto que monté en ellos. Me hicieron sentir muy inseguro en la carretera. Siempre había esta sensación de hidroplaneo a pesar de la carretera estaba seca. Antes de estos neumáticos siempre estaba utilizando neumáticos Bridgestone hacha de guerra. Nunca tuve esa sensación de resbalones y deslizamientos y casi siempre tengo al menos 2k más millas fuera ellos que hice con los Metzlers. Además, el desgaste del neumático trasero era muy desigual. Me hizo la revisión sobre el día y la banda de rodadura se veía bien. Tres días más tarde comprobé una vez más y había cinta de acero que muestra a través de algunos puntos. La mancha brillante con uno de estos neumáticos es que lo hicieron muy bien esquina. Pero por el precio que pagué, siento que no he tenido un valor bueno de ellos. Nunca voy a comprar Metzlers nuevo.

este es mi segundo juego de Z8 está en mi K1300GT. un gran agarre y la sensación en cualquier condición de velocidad y por carretera. Puedo usar el S posterior especificación y M delante de especificaciones. desgaste fue uniforme en toda la anchura del frontal y trasera sin cuadrar la parte trasera (sólo montar a caballo camino de montaña). muy estable durante la conducción agresiva o simplemente gira. estos neumáticos duraron 12.000 kilometros. el frente fue completamente desgastado en los hombros y la parte trasera era tal vez a 300 km de desgastado en el centro. en comparación con Mich. pr4 de estos, me siento de Z8 son un poco mejor en el manejo de la confianza y tan bueno en todo lo demás. tengo unos 1000 km más desde el Z8 y de donde más barato comprar en fortnine que el Michelin. fortnine fue fácil a fin de, rápido y servicial.

He comprado estos Z8s y luego monté de BC a California en mi Ducati, hizo vueltas en el circuito de Laguna Seca y luego a casa Rode. Pasó el resto de la temporada que viajan diariamente en ellos y hacer excursiones de un día más cortos. En seco, estos neumáticos son increíbles. Tienes casi 9000km de ellos incluso con días de la pista. Su sustitución este año con el mismo. Muy recomendable.

Me paseo un corte transversal de carreteras, ciudad, país, trabajo que interestatales y en las montañas. Los Interactúa son alegres en las montañas twistes apretados pero los que lo hacen tomar un peaje en la banda de rodadura pared lateral cuando decido ser un poco agresivo. Metzele'rs se adhieren muy bien cuando la lluvia cae y son bastante tranquila en la carretera abierta. Han sido ellos corriendo en mis RS BMW R1150 {04} desde hace muchos años y siempre me ha impresionado por las mejoras continuas; disfrutado de la Z-6, pero el Z-8 no fuera realizar y se siente más unido a la carretera. -m-2004 BMW R1150RT--

Estoy muy satisfecho con el tiempo de entrega. Revzilla pone una alta prioridad en conseguir el pedido al cliente rápidamente. La selección es mucho más amplio que lo que se ofrece por el departamento de servicio al distribuidor. El precio también es muy atractivo. No tengo muchas millas en estos neumáticos todavía, pero espero que llevar a mi costo por milla camino hacia abajo.

Estos fueron los neumáticos de equipo original en mi 2016 BMW R1200RS, que han sido teatro libre para las 8.000 millas agresivos que vivían en mi bicicleta. Sobrevivieron un 2,000 millas 100 mph totalmente cargado viaje a la cola del dragón, así como unos pocos cientos de millas de la rodilla hacia abajo una vez que estaba allí. Incluso hacia el final de su treadlife a pesar de un pequeño ahuecamiento leve que proporcionaron agarre firme, con deslizamiento o giro arriba en salir de las curvas Al límite. El único que me evita la compra de otro conjunto es querer probar el camino de 5.

ordenaron estos después de un montón de investigación y reducido a estos y los ángeles Pirelli. Por el precio y la rebaja en el momento, fui con z8 de y estoy contento con mi purchase.Update de mi opinión sobre el neumático delantero: de millas sigue siendo bueno después de 6k + mi viaje alrededor de 1/2 y 1/2 triángulos del sur de California. Cogí un clavo en la parte trasera de menos de 1k después de que los compré. Después lo sacó vi la uña fue de lado y no perfore totalmente neumático. Han sido montado en él desde entonces y sigue siendo bueno para ir. En general, sin duda comprarlos de nuevo. -m-2016 Triumph Street Triple 675 RX--