Metzeler 140/80 -18 70s TT Enduro 3 Sahara

COMPRA PERFECTA RAPIDA Y SIN PROBLEMAS

COMPRA PERFECTA GRAN CALIDAD

... basado en algunas de las críticas que he leído. Pero he cambiado de opinión después de poner alrededor de 2.000 millas con ellos en el último año. Yo viajo en las carreteras durante la semana, y los 3s Enduro he sido todo lo que esperaba - muy tranquilo, muy buen agarre en la lluvia y la temperatura de frío, suave y segura de los sentimientos. Pero la verdadera sorpresa fue lo bien que manejan lodo y arena. Hace poco hice un campo de tierra de pino Baldíos con estos en mi DR650, y una gran parte del montar a caballo estaba en la arena suelta y un poco de barro bastante grueso. Los neumáticos se comportaron mejor que cualquier otra cosa que he probado. La arena, sobre todo, es una prueba de fuego, y la parte delantera sentía fácil de controlar - que se clava en la arena así - y la parte trasera no obstruir con barro, y era muy fácil de lograr a través de la sopa. Se lo recomiendo a cualquiera que quiera un neumático que realmente va a hacer 50/50, y ambos muy bien. Menos

yo sólo propia motocicleta (sin coche / camión), por lo que necesitaba un neumático duraría lo suficiente en mi desplazamientos diarios, y ser capaz de gestionar los viajes de fin de semana offoad / camping. Este neumático simplemente sólo eso, la banda de rodadura es lo suficientemente agresivo llevar conmigo a través de la arena / rocas sueltas / y rutas de vía única. Tengo alrededor de 4000 millas de cada trasera, y continuará a comprar estos hasta que pueda permitirse un segundo juego de ruedas (1 para los desplazamientos, 1 para campo a través) un poco caro, pero vale la pena en mi opinión

Im un piloto. 7000 millas en 5 meses es lo que llamo diversión. la mayoría de los neumáticos He intentado sólo duran 1200-1800 millas debido al hecho de que los golpearon. largas millas viales duros y divertidos días difíciles en la tierra. Estos neumáticos son, con mucho, el mejor que he probado hasta ahora. En la acera que manejan igual que los neumáticos de carretera. En la tierra que se enganchan en todo menos empinadas subidas de la colina y arena muy profundo (un pie de profundidad no es divertido) posterior vida de la rueda es coherente con todo el mundo. Tengo alrededor de 3.400 millas desde la parte trasera y 6000 en la parte frontal (reemplazado debido a la deformación vida todavía tenía) en resumen, no creo que en ello les da una oportunidad. nunca se puede volver atrás. PD. im en un enduro KTM 690

Tengo un WR250R. Logré 7000 millas fuera de los trailwings fábrica. Ellos fueron usados ​​de manera desigual y habían sido para entonces. Pedí estos Metzlers e instalado delante y detrás. Me encanta el dibujo de la banda. Ellos también campo a través, y muy bien en la carretera. Estoy impresionado con ellos. Mucho mejor que las alas del rastro. No puedo confirmar qué tipo de kilometraje que obtendrán todavía, pero hasta ahora tan bueno.

Estoy restaurando un 77 BMW R60 / 7 cabeza de puente aéreo para mi hijo. Yo estaba contento de encontrar este neumático aún estaba disponible. FortNine cumplido sus promesas como se anuncia y recibí el neumático a tiempo y en perfecto estado de envío. No puedo hacer comentarios sobre el rendimiento de los neumáticos como la moto no se ha completado, pero teniendo en cuenta Tomé un desgastado versión de 20 años de edad de la versión exacta de la moto dice basta .. Gracias por dejar de hacer este neumático disponibles.

neumáticos calidad realmente buena, buen agarre. Ideal para pequeñas motocicletas. El último lo hizo 4000 millas en parte trasera del Honda CG125, así que es mejor duradero que algunos neumáticos más baratos. Recomendaría.

utilizado este neumático en un estándar de 78 Yamaha XS650. Se adapta muy agradable y se ve muy bien en la llanta de radios. No han puesto a muchas millas en él, sino que lleva a cabo a la perfección.

Este es el tercer juego de Metzlers que he usado. Funcionan muy bien, el desgaste también. I carreteras de la calle paseo en jeep y en su mayoría funcionan muy bien para eso. en la arena profunda que necesita para mantener su velocidad. rocoso o colinas resbaladizas abajo conseguirán su atención también. en general, este es un gran neumático. -m-2013--