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Bridgestone 90/90 -14 46P TL SC

Bridgestone

Tecnología y seguridad definen los neumáticos Bridgestone Primera empresa fabricante de neumáticos asentada en Japón, que se ha ganado gracias a su innovadora tecnología una segunda posición en el mercado mundial. El fabricante de Nipón es especialista en neumáticos seguros y eficientes, capaces de soportar pinchazos y continuar el recorrido durante 80 km más, sin perder las capacidades de adherencia en superficies mojadas y secas, consiguiendo una potencia y rendimientos únicos. Bridgestone se toma muy en serio el desarrollo de las gomas ecológicas, capaces de rodar en las peores condiciones climáticas, y lo consigue, a través del uso de los mejores materiales y la aplicación de la más alta tecnología. La innovación ha permitido a la empresa japonesa conseguir varios premios en Fórmula 1 junto con los más grandes, como Ferrari, Williams o Toyota. Fuera de las competiciones, este fabricante equipa al Audi TT, el BMW Z8 y el nuevo Mazda Miata MX-5.

rate_review Opiniones Bridgestone 90/90 -14 46P TL SC

Buena calidad y buena relación calidad-precio.
Patrick · Reseña escrita por alloneumaticos.es - 19 de noviembre de 2018
Excelente relación calidad-precio
SEBASTIEN · Reseña escrita por alloneumaticos.es - 16 de julio de 2018
BUEN PRODUCTO TRS RECOMIENDO
gerald · Reseña escrita por alloneumaticos.es - 30 de agosto de 2018
correcto
JACQUES · Reseña escrita por alloneumaticos.es - 19 de enero de 2019
Tres bien
Jörg · Reseña escrita por allopneus.com - 1 de mayo de 2018

excelente

látigo medir 225 45 18 después de haber Dunlop Sportmax y Riken MAYSTORM. Aunque es costoso es un neumático absoluta calidad, hombro muy rígido, gran manejo a altas velocidades, distancias precisas en la entrada y en las curvas. En comparación con el anterior no entra en la inmediatez de la temperatura, pero una vez en el intervalo óptimo de resultar superior a Dunlop y barre la RIKEN bruscamente. El compuesto parece tener menos del Dunlop blandos (en demasiado blando Riken las curvas se establecieron), sin embargo he notado un consumo discreto después de sólo 5.000 km, será que he usado en verano con abrasador temperaturas en carreteras especialmente sinuosas, a menudo frustandole. Vamos a ver cómo se comportan en el invierno.
Sergio · Reseña escrita por gomme-auto.it - 7 de septiembre de 2019

opinión Bridgestone S22

neumáticos Increíblemente competente camino rápido capaz de día de uso en pista. Neumáticos hicieron 7x sesiones en Snetterton 300 con calentadores de neumáticos y se comportaron bien en el grupo intermedio. En un Gen 1 S1000RR tienen una tendencia a sentirse un poco nervioso pero no han perdido gran parte de su forma después de aproximadamente 1.400 millas de carretera y pista. Muy recomendable.
s1000jr · Reseña escrita por ebay.com - 14 de mayo de 2019

ejemplar

neumáticos excelentes en todas las áreas. Eran los neumáticos de equipo original, el frenado sobre superficies mojadas es excelente y el consumo normal. Seguí estos neumáticos 50000km 8 años ... resultado: la banda de rodadura de 3 mm y otra vez accettabile mezclas. Ahora los tiré por qué no descienda por debajo de 3 mm (de seguridad). Ya he ordenado una nueva en el mismo tren.
Matteo · Reseña escrita por gomme-auto.it - 4 de abril de 2019

ejemplar

Neumáticos 225/50 R17 OE. Excelente frenado sobre mojado y excelente. No le presté atención al consumo de combustible. El compuesto después de 8 años ... todavía era aceptable y la banda de rodadura tras ocho años y 50.000 kilometros todavía a 3 mm. Alcanzado 3mm desgaste he cambiado y los reemplazó con el mismo.
Matteo · Reseña escrita por gomme-auto.it - 9 de abril de 2019

bueno

perjuicio de todos ustedes, les pido que tenga conocimiento de estos neumáticos Bridgestone Dueler H / P Sport 225/55 / ​​98H R18 montado en JEEP COMPASS 1.6 de 120 CV, comprado por cerca de dos semanas, ¿son estos neumáticos? el consumo? rendimiento? y más.
Enrico · Reseña escrita por gomme-auto.it - 11 de mayo de 2019

folder Características Bridgestone 90/90 -14 46P TL SC

Opiniones
89
Valoracion Media
4.3