Metzeler Sportec M5 Interact 120/70 ZR17 58W

Cuando cambié mis tamaños de llanta de 18'' Yo no sabía qué combinación de neumáticos para su uso. Mi distribuidor de piezas de encargo secundario del estado, se recomienda Maratón Metzeler delantera y trasera. Me sorprendió que la parte trasera era un seguro de lo que de Km radial y no 'd conseguir. voy a decir esto. me paseo dura, choques de inserción alta, suelos de chispa. los palos de neumáticos en tiempo húmedo, frío, caliente, como sh ** t de una manta. Sin embargo, que se prueba para la reguardless máximo de mi hijo de 10 k. regla de oro. me hizo un viaje extra, pero el clima estaba muy caliente y secar con lo que mis kms a 14.860 y el neumático que parecía ser mi foto. Tengo que decir cuando me fui de salmón montar el brazo a Vancouver no tenía mal aspecto, se me trajo a casa sanos y eso es lo que cuenta siempre hay variables con neumáticos;.. la presión, el tiempo, el peso, la forma en uno paseos etc. desde entonces he pasado por 2 juegos, yo no cambio de ser seguro, conducción segura y seguro hogar de la alegría' z Menos

Compra un tren completo! 2 meses de uso por el momento y unos 1500 kilómetros recorridos con. Mi primera con esta marca, no soy infeliz, aunque tengo un poco de tiempo para encontrar la tala con ellos, son muy buenos neumáticos. No tengo ninguna sensación de deslizarse ya sea en planta SEC (flexibilidad en el manejo y Bastardo) o húmeda (la moderación y la conducción normal, no Bastardo), de repente podemos confiar en ellos. No he encontrado el tiempo de calentamiento tan rápido que eso, pero sigue siendo muy correcto, no es un defecto. Hice un día de pista en Luc. Era casi ... nikel nikel a la quinta sesión, los neumáticos demasiado frío y la primera curva era como un trozo de hielo a pesar de mi poca velocidad, pero tengo que admitir que este es mi culpa ... de mantas no será un lujo para el circuito. Si las 4 sesiones antes de RAS todo está muy bien gastado (ángulo de la curva grande frenaige). nivel de desgaste creo que todavía puede tragar una gran cantidad de kilómetros. Estoy feliz, pero si un poco más deportivo no estaría en contra. Un buen compromiso este proceso Menos

He comprado este neumático conocer estas habilidades porque tenía el mismo antes. Muy buenos neumáticos, pero la vida limitada (5,000 kilometros un K1300R) Por contra, sobre el sitio, compra realizada en 2019 neumáticos fabricados en 2016 ... Después de consultar a mi mecánico, la fecha está limitada ...

pensamiento que podría conseguir otra temporada de mi existente 240. Me alegro cambiado. Rendimiento mucho mejor. Sentirse más seguro. Buen precio. Buen producto. Como fue prometido. 05

Estos son el segundo juego de neumáticos Metzeler que he puesto en esta moto. que se adhieren a la carretera y me siento seguro de colocación de la bicicleta más en las esquinas. Tengo franja de pollo muy estrecho para probarlo lol. la realizan igual de bien en la lluvia me dieron cought en una tormenta entre Valemont y Blue River BC. Yo estaba empujando duro para conseguir a través de la lluvia y estos neumáticos me mantuvo en la carretera ya un ritmo bastante bueno también.

Anteriormente yo estaba montando con la estructura de Michelin (en punta) neumático delantero ahora tienen que bajar más con la moto a metros más ángulo que cambia un poco mis viejas pistas pero me encanta !!!

neumático excelente para Triumph Speed ​​Triple. Se siente seguro inmediatamente, se calienta rápidamente, el agarre y la sensación es excelente. Junto con un Roadtec Z8 Interact en la parte posterior, que es perfecto. Este es mi segundo frente Sportec M5 Interact, primero realizado en el 8500 kilometros realmente empujando a fin en la conducción normal por carretera.

Comprado ambos neumáticos mes pasado y se habían instalado a una semana después de su llegada. Excelente manejo y curvas. Muy bien hecho y neumáticos de caucho gruesos y pegajosos por buen instalador traction.The preguntaron precio pagado, admitió que no podía igualar el precio.

buen neumático se desgasta muy rápidamente una vez que el testigo, me resbalé dos o tres veces en la espalda debido a una reducción del gas demasiado optimista, pero es progresiva que ver con 200 caballos de fuerza cada vez ... con miedo por delante! Usted puede ir allí con los ojos cerrados, al menos con mi categoría Becane.

Servicio - compró neumático trasero incorrecto enviado debido a la inadecuada marcado los dos neumáticos delanteros y traseros,. adecuada en los neumáticos fue enviado, el neumático equivocado volvió con ningún problema en absoluto, un gran servicio. Producto - Instalado en 2011 Suzuki M109R. Demasiado pronto para dar todas las ventajas sino de montar a un mínimo puede sentir una mejora notable sobre los neumáticos de fábrica en la suavidad y la manipulación.