Cubierta MTB 27.5"x2.40 Maxxis Minion DHR II Butyl

Yo me decidí por comprar esta cubierta con el compuesto duro. La uso para delante. Greg Minaar las ha usado en ambas ruedas en el último campeonato del mundo. Yo decidí comprarlas puesto que Maxxis, no se ha gastado todo el dinero que cuesta el diseño e investigación en una cubierta igual o peor que las que ya tiene liderando en ventas. Como poco será igual, y que Minaar se haya atrevido en ambas ruedas, fue lo que me lanzó. Buenas con el barro, excelentes en tierra, seco, rocas.... No les he encontrado límite. Muy buen agarre en curva, aunque con un poco de rozamiento adicional.

Buena rueda trasera con gran frenada. De las mejores que he probado. Els desgaste en 42 es ràpido. y en 60 aguanta unpoco mas :-)

neumatico especifico de descenso, gran agarre en curva con este compuesto parece que no vaya a irse nunca en curva, calidad precio inmejorable

estado funcionando éstos delantera y trasera para DH y parque de bicicletas durante bastante tiempo, tanto súper pegajosa y 3c en la parte frontal, y también compuesto 60a en la parte posterior. 2.4 alambre de talón conjunto de capas de doble arriba sin cámara de aire en el flujo ex llantas, sin cámara de aire configuración fácil con un sin fugas / eructos sin embargo, en más de 12 meses de abuso; stans utilizando sellador. En cuanto a tamaño que explote una feria poco más grande que un DH 2.5 subordinado. con los mismos niveles de agarre en las curvas, mejor velocidad de laminación, y mucho mejor en los frenos. Pro corredores, entre ellos Minaar, Bryceland, Bernard Kerr y una serie de otros han sido el uso de estos neumáticos delantero y trasero durante años, Minaar ganó las rayas de la UCI en 2012 sobre estos neumáticos !!, entrar en ellos.

Buena tracción de mandos centrales y agarre en las curvas consistente de serie Minion. resistencia a la rodadura razonable. Realmente no veo una razón para ir con gran apostador más. Aunque no pretende, funciona bastante bien como sin cámara de aire con sellador. 60a da buen equilibrio entre agarre y durabilidad en el 99% de las situaciones.

Estoy en mi segundo uno de estos. Ellos agarre y paseo muy bien en el seco. Tiendo a no montar DH en mojado soy demasiado viejo y frágil! Llevan a cabo muy rápidamente lo que los hace muy caro. Si usted puede permitirse un nuevo neumático de cada cinco días en los Alpes esto es para ti. Si no es así, conseguir algo más difícil de desgaste (y menos pegajosa!) Mi conjetura es que este neumático está dirigido a pilotos patrocinados que necesitan el mejor sin importar el precio.

neumáticos bueno para la tierra suave, resistente y frecuencia de los usos más intensivos. No es muy suave y se gastará más rápido con el compuesto más blando especialmente si se monta en la parte trasera y se utiliza en superficies duras.

En comparación magia María en la parte posterior, los rollos de DHR II más rápido y sobre todo la sensación es mejor. Caucho 3C (o Super pegajoso) es de 6-8 meses de usar la goma de borrar a alguien que corre el fin de semana y 1 semana Bikepark Por cuento guardo los Magic María en la parte delantera, ya que es super seguro.

Si necesita algo de agarre adicional para la confianza luego conseguir esto en su bicicleta, junto con un neumático delantero DHF estos dos son increíbles. Mejoró mi DH veces por un par de segundos ejecuta justamente por lo que me permite inclinar la bicicleta en forma más agresiva a través de bermas y jardines de la roca. Hice perforar la pared lateral saltando en un jardín de rocas y el recorte de algunos de pedernal, (mi culpa) pero es un gran neumático y otro está encendido y amante de ella.

El producto no necesita presentaciones Minion DHR adecuados para casi todos los tipos de terreno si, excepto por el barro extremo, caucho y fiable incluso si desplazamiento a la izquierda con una buena durabilidad, no demasiado inclinado a la suavidad cuesta arriba o en el asfalto sin embargo.