Schwalbe City Jet - Cubierta - 26" con alambre Negro

Después de haber hecho unos cuantos cientos de kilómetros, mi opinión es que son aceptables en suelo seco, pero no tan buenos en mojado. La goma parece un poco dura, más pensada para durar que para el agarre. Tengo la versión para rueda de 26 y 1,95'', y no me importaría sacrificar un poco de duración a cambio de más agarre.

Montadas por un amigo en su drifttrike, y quedan elegante gracias a su estética y a su vez proporcionan un buen grip en en asfalto.

Cubiertas para ciudad relación precio estupenda. el envío fue rápido y correcto.

Estos son los primeros neumáticos Schwalbe que he usado, así que no era realmente esperaba mucho. Por lo general compro neumáticos continentales más caros, pero los comentarios parecía bastante buena para un neumático presupuesto. Pagué £ 8 cada uno de ellos y tengo que decir que estoy muy impresionado hasta ahora. Ride es flexible y sensible, sobre todo debido a una pared lateral flexible. La banda de rodadura es una mancha de diseño acanalado, tan grande para montar verano, y la anchura (1,95) es grande si usted también tiene que andar sobre tierra áspera y carriles llenos de baches, como lo hago en mi ir y venir del trabajo. Esta calidad de marcha no me ha decepcionado en cualquier forma. También es tranquilizador saber estos también tienen una tira protectora de punción con base kevlar, lo que da una mayor confianza. El compuesto de caucho que tiene buen tacto pegajoso - que tienen un excelente agarre. Estos neumáticos son increíbles por su precio y se lo recomendaría a continuación, a cualquier persona que necesite algunos neumáticos nuevos para una bicicleta todos los días de la ciudad. Menos

necesario reemplazar ''neumáticos'' en mi disco bicicleta de montaña Specialized roca después de 20 años. Cambiado a estos neumáticos ciudad porque toda mi caballo es arriba y abajo de la cadena en la playa aquí en California entre Redondo Beach y Santa Mónica. Ellos sortA se ven como los originales con las paredes laterales del color de la piel. No me di cuenta versiones especializadas. Estoy seguro de que eran más dinero si veía algo. Estos neumáticos se ven sustancial y digno de confianza. Sin duda una ventaja sobre las vías duras. Los knobbies originales eran un lastre y ruidoso.

que he tenido estos neumáticos en 2 diferentes de 26'' bicicletas de montaña de ruedas para los desplazamientos y la carretera general y el uso de herradura. No compré originalmente estos en CRC, pero estoy en busca de los ciclos de reacción en cadena de ahora, porque el que está en la parte trasera ha alcanzado finalmente . al final de su vida por medio de una pared lateral y cortes desgarrado, que sobresale el tubo interior por y entonces estalla cuando se infla cuando traté de arreglar el pinchazo y aquí está la cosa: yo soy un piloto bastante regular, han estado en una bicicleta gira en Francia, debo haber puesto en un montón de millas en estos neumáticos debido II han tenido estos neumáticos durante 15 AÑOS !!! antes de que uno de ellos se repiten uno de ellos - el otro es todavía va bien, entregó el espíritu. nuff dijo.

Amor del producto. El único problema es que uno de los dos neumáticos que he comprado tiene una aleta de exceso de goma unido a la arboleda medio. El 'exceso solapa' tiene una duración de aproximadamente 1/3 de la circunferencia del neumático. Como resultado, el neumático defectuoso 'es ruidoso cuando el 'exceso solapa' es lado de la carretera. Tenía la esperanza de que fijaría en sí pero después de 100 kilometros, todavía persiste. Tal vez un poco más km hará el truco, de lo contrario voy a tener que sacar el cuchillo en la misma. Manteniendo a raya en eso no quiero hacer más daño que bien.

la segunda estación que gasto en este neumático, la anchura de 1,5, los lados son de color blanco. Cámaras de ellas del tamaño de 1,0-1,5. miradas de la vendimia por supuesto, especialmente si usted tiene Brooks). El dibujo de la banda es diferente de la de la foto, al parecer, la versión anterior que tengo. Duración de un año, aproximadamente 5000 kilómetros. Esto ya es 1500. En ese año, una sola punción. Una ciudad que sucio, vidrios rotos por todas partes. Este año fue uno de punción - y no en el centro de la cinta, y el lado donde no hay una capa de punción, al parecer entró en el turn con un rollo decente, y se secó algún tipo de escala del metal. En la cinta de correr muy vivo, sin lugar - en algunos lugares piezas de caucho volaron de montar sobre el vidrio roto. Por no mencionar el número de agujeros que van en el interior del caucho. caucho de buena calidad, sin una pizca de látex, como en la segunda vuelta de los neumáticos modernos, por lo que la lluvia en mis manos no se pierde. Los giros y vueltas para llegar a una velocidad alta, con grandes rollos todavía tiene miedo, se puede dar una palmada - no son para esto. También fue un largo tiempo sin un freno delantero, freno de emergencia en la rueda trasera de la cerradura - Protector de la abrasión, por supuesto, existen, pero kantriynoy cordón de caucho blando tiene que ser frotado. Caucho bastante duro, por lo que este resistente. En mis neumáticos especificados presión máxima de 6 bar, laminado en tiempo entero en aproximadamente 4,5. Rollo tan buena como lo es en absoluto posible en el MTB. Ahora tengo la intención de pasar a Marathon Plus 1.35, para ir en un viaje. En primer lugar, debido a la muy alto grado de punción, que sólo es posible en el shwalbe empresa, y el rollo debería ser incluso mejor que estos. Bortirovat estos neumáticos con bastante facilidad. Eran Maxxis Detonator, es aún más fácil, hacer sin necesidad de herramientas, con sus propias manos bortirovat, pero éstos, también, nada absolutamente 2 montazhek. Si sólo van alrededor de la ciudad - es su elección. Menos

neumáticos de calidad media, en mi opinión. Tomó una opción con gamvolom, la estabilidad a los pinchazos no son diferentes, la presión de mantener siempre el máximo posible para la red de ciudades europeas, se adaptan mejor que la nuestra, vidrio, alambre fino se ha quedado atascado en los neumáticos y causó un pinchazo. En el queso pavimento se conserva bien, esto no es problema. También elimina la humedad bueno, casi nada está volando a velocidades de hasta 20 km.h si conduce sin alas. Ponerlos en una llanta diferente de 18 a 24 de ancho - era muy difícil de calibrar los neumáticos, incluso con las nuevas cámaras proporcionan perfectamente recta era difícil, simplemente se enrolla el mes pasado se hizo más suave. Creo que no es necesario guardar y tomar Schwalbe koyak, si desea que este tipo de caucho.

Habiendo obtenido estos neumáticos a mitad de precio, realmente no puedo quejarme. Ellos son de una calidad buena en términos de fabricación. Así redonda, ajustarse bien a la llanta. aspecto retro hermoso. Funciona bien, no puedo juzgar plenamente la solidez y su control, hago con ese mes.