Tubular Continental GP Force 700x24 mm

Un tubular con capacidad de absorción de irregularidades en carretera, cómodo.

Superior de calidad, durabilidad y rendimiento por Continental. Mis 5 juegos de carreras de ruedas están cambiados a estos neumáticos tutubular, estado compitiendo en ellos el pasado 4 estaciones no pueden encontrar nada en contra. factor muy importante aquí es el precio ofrecido por Wiggle y con mucho, el que es el mejor precio que he visto por ahí. Gracias Wiggle !!!

He estado viajando este neumático por unas semanas ahora sin ningún problema. Es rápido, suave y confortable. Lo he utilizado en los rodillos, donde la resistencia al rodamiento ha demostrado ser tan bueno, si no mejor que las tinas de menor diámetro. Me acaba de terminar el paseo Etape peninos donde los caminos eran ásperas húmedo y bonita en lugares pero no tengo nada malo que decir. Al igual que otros Conti tinas queden más juntos a la llanta que otras marcas y por lo tanto puede ser una lucha para conseguir en (aunque fácil si hay otro par de manos para ayudar) También me gusta mucho Conti tinas ya que mantienen la presión mejor que cualquier otro de hidromasaje He usado. Recomendado

gran calidad de los neumáticos como hemos llegado a esperar de Continental, pero hay que darse cuenta de que este neumático es un 700c 24! ... es decir, vale la pena verificar que la rueda pueda girar libremente cuando el neumático está completamente plana. He encontrado que frota fuertemente en el interior del marco cuando está plana; ¿por qué esto es importante? ... una de las ventajas de los neumáticos tubulares es el hecho de que se puede montar en una rueda pinchada, si es necesario, pero si se está frotando sobre el bastidor, que son altamente propensos a dañar tanto el marco como el neumático por lo que es irreparable. WRT el marco, en especial de carbono, que puede incluso causar daños irreparables!

sólo trató éstos hacia fuera en una carrera de crítico, y ofrecen mucho mejor agarre que del Schwalbe Uno estaba corriendo antes. Fui a la parte delantera de 24 mm Fuerza Comp y trasera para que se adapte a mis anchas llantas. Son bastante caro, pero realmente me siento como neumáticos de gama alta.

Lamentablemente, esto es lo peor que he comprado tubular. He tenido muy buena actuación de neumáticos de talón Continental. Arruinada 3 nuevos tubulares se encuentran en una carrera. Compuesto utilizado es tan suave que se cortó en pedazos en sólo unos pocos kilómetros. Me pequeño grano de arena causó un plano después de sólo 30 km de las carreras. Vamos a volver a los tubulares Vittoria ahora.

Lo que un neumático patético. No tuvimos problemas durante todo el año en las competiciones Conti, corrido en todos los climas diferentes con cero problemas. Hecho dos paseos de 150 millas combinados y se punza 5 millas en el tercero. Atroz teniendo en cuenta el precio.

he cubierto más de 1.200 millas en mi Fuerza Comp tubular, incluyendo 700 millas a través de los Andes de Colombia (en algunos caminos bastante impactantes en lugares) y tenía un rendimiento excelente. Hemos tenido chicos en Colombia que triturados neumático trasero en unos pocos días. Estos regresaron con sólo unos pequeños rasguños.

Todavía no equipado. Este producto es muy esperado y se espera neumático 24 C para frenar y en las curvas

Se utiliza para la rueda de carbono zzz. Resistente a los pinchazos, las curvas, lo hace también referido como un agarre. Sin embargo, se convertiría en un repuesto de punk en el momento de la realmente versatilidad desde el tamaño de la parte trasera 24 en la parte delantera 22 (rotación) es la parte trasera por no puede ser disminuido. También se ha visto favorecido por factor decisivo.