☰
search
search
4.4 / 9 opinionesCubierta HUTCHINSON Overide Tubeless Gravel - 35C 700c Negro
Hutchinson - BMX - Montaña - 700 - Sin cámara - Semilisa - A prueba de pinchazos - Plegable
La cubierta Hutchinson Overide Gravel dispone de un refuerzo de butilo en la carcasa que sella por completo la cubierta para que puedas disfrutar de una verdadera experiencia "tubeless" (sin cámara). Esta carcasa ayuda a eliminar las perforaciones de la cámara y permite que la cubierta permanezca anclada a la llanta en caso de sufrir un pinchazo considerable. De esta manera se mejora el grado de seguridad y se reduce al mismo tiempo la resistencia a la rodadura, además de incrementar el confort de rodaje. La cubierta Hutchinson Overide es ideal para usar por gravilla, tanto de manera ocasional como de forma intensiva. O por las carreteras de siempre, asfalto en mal estado, caminos o senderos. La versión de 700 x 35 adopta un perfil semiliso adaptado que prima el rendimiento y la comodidad. En la versión de 700 x 38 se ha trabajado más la parte central para aumentar sus características de adhesión y manejo. Si estás buscando la versatilidad de una cubierta de gravilla versátil con la que rodar adecuadamente en tu próxima aventura, la Hutchinson Overide Gravel es la más recomendable.
rate_review Opiniones Cubierta HUTCHINSON Overide Tubeless Gravel - 35C 700c Negro
No comprar la grava! Básicamente una mancha!
Ejecución del neumático sin cámara de aire, distribución era una brisa único problema es que el lienzo es tan débil. perdido la cuenta de la cantidad de lonchas / corta los neumáticos desarrollados en las primeras 100 millas. Afortunadamente, el sellador trabajó su magia para llegar a casa, pero el neumático trasero ha comenzado a filtrar el aire por eso es necesario para inflar cada mañana. El lienzo es tan débil! En general muy decepcionado, neumáticos es rápido, pero el nivel de agarre es terrible, me estoy recuperando de una conmoción cerebral debido a un vuelo sobre las barras, girando una curva en mi rastro fin de semana regular y el neumático delantero lavado, barras de control se dio la vuelta y catapultado mi cabeza primero. Para resumir lo que necesito un nuevo casco, descarrilador trasero y una palanca de freno. Eso, junto con mi conmoción cerebral y puntos de sutura por mi brazo se retirará estos neumáticos a bin después de menos de un mes. Amargamente decepcionado. Menos
S106R · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 30 de junio de 2019
Ligero y rápido
Mis paseos son 50/50 pista pavimento y grava / tierra en y alrededor de Dartmoor. En la carretera que estos son los mejores neumáticos más anchos que he usado, y muy ligero, rápido y con buen agarre rodadura. En nieve dura o seca suelta campo a través son, de nuevo, muy bien. Lo malo ... la banda de rodadura no es para el barro pero ya se sabe que antes de comprarlos. Ellos son más delgadas y hacen lágrima más fácilmente ... que es una solución de compromiso que estoy feliz por la luz durante todo el neumático rápido todo el camino. Utilice la cantidad adecuada de sellador y se le multa.
SiGreen · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 15 de septiembre de 2019
Todo gran carretera de neumáticos
me gusta mucho la versatilidad de este neumático. Monté ellos sin cámara en una bicicleta “grava” y pueden montarlos bombea en el camino de baja resistencia al rodamiento o blando en la tierra y grava. Montarlos a presiones más bajas hace que para una conducción más suave. Pueden ser un poco squirrely en el material suelto pero nada a llorar otra vez. Se puede sentir la banda de rodadura en el agarre de los cantos en las curvas sobre asfalto, que hace derrame fuera algo de velocidad. No me importa esto ya que soy nuevo en los caminos de montar y todavía está aprendiendo cómo manejar una bicicleta barra de caída.
Veronica · Reseña escrita por jensonusa.com - 23 de febrero de 2018neumático de viaje favorita
estado utilizando la versión de 35 mm por 10 millas al conmutar día y algunos leves fuera de la carretera durante unos 8 meses y estoy muy contento con ellos. Están equipados a DT Swiss R460Db con una anchura interior de 18 mm. Fácil de instalar con la mano solamente, fácil de inflar. Agarre y el paseo bien tanto en seco como en mojado. Prefiero a la carretera Mavic Todo como el overide corta con menos facilidad y no recoger basura. Bien recomendado. Me gusta mucho su tubeless MTB también.
lesoudeur · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 20 de octubre de 2018Excelente redondo absoluto.
Me paseo en una zona donde allí es un montón de pavimento y una gran cantidad de grava. Estos neumáticos han mejorado enormemente las partes de tierra de mis paseos. Una superficie de carretera que siempre han terminado caminar debido a la pendiente y la falta de tracción ahora puedo andar sin perder tracción. Si su caballo es toda la grava que probablemente necesita más neumáticos de tacos. Yo también noto que era más difícil acelerar en el pavimento. Estoy 200 libras y el uso de 40-45 psi.
FastEd · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 21 de octubre de 2018rodando rápido en el pavimento y capaz de grava luz
que he encontrado a ser el equilibrio perfecto de rápido rodando en el pavimento al mismo tiempo ser capaz de manejar la grava luz. Básicamente no hay velocidad sacrificar durante un comparable 32 (por ejemplo Panaracer Ribmo). En mi opinión, 38 es los goldilocks de la anchura del neumático para una bicicleta de grava sobre todo-pavimento-veces-suciedad (por ejemplo mi Surly Rezagado). cojín Adds, rollos rápido, y que esté debajo guardabarros 45 mm.
Michael · Reseña escrita por jensonusa.com - 18 de septiembre de 2018Haciendo todo lo que va
no he encontrado muchas reseñas de este neumático y no sé lo que me convenció para probarlo. Creo que sólo estaba tratando todo ... y parece que tengo. Tengo varios cientos de millas en estos ahora en una mezcla de tipos de grava y una gran cantidad de chips y el sello. Ruedan muy rápido cuando las cosas son firmes. Ellos se encargan así como los neumáticos que he utilizado en la grava y, la semana pasada, llegué a Rueda a través de un poco de barro mantequilla de maní. Me salió por el otro lado por delante camino de mis colegas y yo realmente no tienen habilidades de manejo de la bicicleta. Estoy muy impresionado con estos neumáticos y los recomiendo altamente. Para su información, yo también he montado WTB Horizonte y desvío, varios Clemente, varios Schwalbe, etc.
Robert L · Reseña escrita por jensonusa.com - 28 de junio de 2017Hutchinson Tubeless Ready overide grava Neumático - 127 TPI Tamaño: 700 x 38
gran neumático para carretera y de vez en cuando su uso fuera de carretera. Ligero y fácil de ajuste, que poseen aire bien y si tienen desventajas es que son un poco ruidoso en asfalto. Identificación duda les recomiendo.
Reseña escrita por westbrookcycles.co.uk - 17 de abril de 2018conducción suave !!
cabida en mi CC, llantas Bontrager sin cámara, rompió cuidadosamente en el borde. Appr 100ml / llanta. ¡Nada de suavizar.
cusinero · Reseña escrita por ebay.com - 8 de junio de 2018folder Características Cubierta HUTCHINSON Overide Tubeless Gravel - 35C 700c Negro
- Opiniones
- 9
- Valoracion Media
- 4.4