Cubierta de carretera Michelin Pro 3 Race

Aprovechando las rebajas adquirí un par de cubiertas de este modelo. La sensación mucho mejor que con las Lithion 2 que las notaba demasiado duras y sin buen tacto con el asfalto. Me ofrecen mucha más confianza en los descensos.

Llevo una semana con ellas y la verdad es que se nota un tacto muy bueno en curvas y en descensos y rectas la bici va mas fluida. Muy buena calidad.

Buena relación calidad precio, muy duradera, perfecta para muchos kilómetros de entreno.

Buenas ruedas calidad precio.las compré para entrenar Buen resultado

Desde que empecé a usarla siempre la busco por ser la cubierta que me satisface más de todas las que he tenido.

Se han roto por los laterales, con menos de 8kg, quizás haya salido mal este par, pero ya es casualidad que las dos. No las volveré a comprar. Buen servicio el de Chain Reaction, anyway.

el producto estuvo en buena forma, nuevo, buen material, bien empaquetado, buen servicio .

se desgastan rápido aunque pesan poco, agarran bien

comprado este ya obsoleto Michelin Pro Race 3 Service Course en 700x25c hace unas semanas en la oferta de CRC junto con unos tubos de látex Vittoria en un intento de lograr una conducción más cómoda. Se sustituye un par de Vittoria Diamante Pro 700x23c con tubos de butilo de luz. Los 25 de son bastante grandes, de 27 mm de alto y 26 mm de ancho en mis viejas llantas Easton EA50 estrechos (13c). Me las dirigen a la presión mínimo recomendado de 5 bares (73psi). (Estoy 69kilos) Puedo comprar un par de 23 de lo que tengo entendido éstos vienen más grandes también. Voy a continuación, utilizar el 25 de en la parte posterior y los 23 de la parte frontal de cada juego de ruedas. La diferencia de paseo es increíble, absorben mucho más vibraciones que la configuración anterior sin ninguna diferencia notable en la velocidad. Están muy buen agarre en seco y hacen un zumbido precioso a velocidades más altas. Su no llovió durante semanas, así que puedo comentar sobre el agarre en mojado. Veo algunos se quejan de pinchazos. Tienen que ser muy mala suerte. El Vittoria, que simplemente he sustituido son una de las más finas (es decir) los neumáticos más ligeros solamente 175gr @ y en 8,000kms sólo perforó una vez y que era un piso pizca probablemente debido a la ejecución de una presión demasiado baja. No están desgastados sin embargo, sólo quería un mejor viaje en nuestras carreteras terribles. Menos

Michelin Pro 3 Road Race neumáticos ya no está en producción. Tengo otra usada (trasera) durante 7 años y el frente desde hace 8 años. He comprado dos Michelin Pro 3 Road Race Tire el año pasado de la reacción en cadena y eventualmente reemplazado tanto de mis viejos neumáticos. Hago paseos urbanos (1500-2000Km un año) con alrededor del 50% de que sea relativamente finas senderos de grava compacta. Primera punción vez fue hace tres semanas (uno frente al cabo de 8 años y 12000-16000Km) y estoy alrededor de 90Kg y más. una trasera año pasado quedó despojado tres capas de debido a una frenada brusca. Lo único malo con Michelin Pro 3 Race carretera de los neumáticos es que no puede tener una frenada brusca en las carreteras de asfalto / asfalto ya que las capas Michelin Pro 3 Road Race neumático está hecha de son pequeñas. Cuando me paseo a diario nunca he tenido la necesidad de una frenada brusca. En Toronto en el rastro Lakeshore hay ZOO real y no había donde conseguí mi neumático trasero dañado debido a una frenada brusca. En el entorno de esa manera, probablemente, Me gustaría ver en un tipo diferente de neumáticos. Sin embargo, para mis necesidades, le daría Michelin Pro 3 Road Race Tire todas las estrellas si había diez .... Menos