Cubierta Challenge Strada Pro

duró 20 minutos en dar una vuelta en Mallorca - pequeño parche de grava que los otros 20 pilotos en el grupo no tenían problemas con pero lograron cortar el neumático delantero se abren fácilmente. Pegado Schwalbe Durano por el resto del campo que están en forma y olvidar. No se compra Desafíos de nuevo, y aunque esto fue un incidente desafortunado, ni tampoco Sigma Challenge fueron capaces de ofrecer una recompensa que es frustrante y efectivamente £ 70 extraño por el desagüe. La cosa molesta es que dicen tener un cinturón resistente a los pinchazos - pero que en realidad no lo hacen. selección limitada de las paredes tan torno a sugerir que pruebe el Vittorias y dar a estos un fallo.

He ajustaba a estos a un conjunto de llantas Mavic y los estoy corriendo con tubos de látex. En la bicicleta, ruedan muy suave y absorben el zumbido de carreteras que obtenemos en las carreteras en mal estado en mi área del Reino Unido. Ellos son definitivamente más queja que los viejos GP4000s que reemplazaron los cuales se están convirtiendo rápidamente TBH caro. Estaba preocupado de que iban a ser una pesadilla para adaptarse, pero nop - con un poco de talco que monta un convite. No hay señales de que eran, sin embargo, a pesar de las 500 millas de uso. No puedo comentar sobre la protección de la punción, pero hasta ahora - no hay pisos. También se ven muy bien también.

Recientemente he terminado una construcción neo-retro que un marco Gazelle Campeón Mondial vendimia en un solo viajero velocidad. A pesar de que estaba usando partes predominantemente modernos que quería mantener la mayor cantidad de un aspecto vintage como sea posible. Cuando se trataba de la elección de sus neumáticos para obtener (que podría sobrevivir a las calles en ocasiones irregulares ya veces desafiantes de Londres) era cara o cruz entre estos y los neumáticos Vittoria Corsa. Yo en última instancia, fui con ellos como yo prefería el aspecto y las críticas que había leído en otros lugares en los Internet sostienen que eran mejores para el tipo de ciclismo que voy a hacer. Haga clic y cobrar de Evans fue rápido y fácil, pero era un desafío (sin doble sentido) instalarlos. Pero una vez que fueron uno le han dado un paseo increíblemente suave; que parecen manejar los baches y golpes con ningún problema en absoluto. Recientemente tuve que golpear a mi freno trasero duro para evitar chocar contra un coche que decidió retirarse frente a mí sin mirar primero. La rueda trasera patine hizo momentáneamente, pero cuando llegué a casa y nos registramos el neumático no podía decir el patín incluso había sucedido! Mi única objeción menor es el precio. Pero si duran un discutible mientras que se convertirán rápidamente. Menos

Gran hecho a mano de los neumáticos, difícil de conseguir en la rueda, pero hay grandes videos en youtube, que le guiará por el proceso. Primer neumático tomó alrededor de 2 horas para llegar en, segundo, unos 45 minutos. Realmente rollos grandes distancias, antes de tener que pedal, muy rápido, y el neumático duro. volvería a necesitar más que la mayoría de los neumáticos pilotos. Pero si te gusta gran engranaje en la máquina, entonces este es el neumático para usted! Ran él sin embargo vidrio, carretera en mal estado, top negro, hormigón y grava, se maneja como un campeón! Es un poco más ruidosos que el último juego de neumáticos, pero puede manejar un 145 psi, camino ellos en un psi 120.

los neumáticos son grandes, sin embargo, no he sido capaz de encajar incluso el primer cordón de los neumáticos en cualquiera de mis ruedas. Los neumáticos son un ajuste tal apretado. Ellos son muy caros y por eso tengo que encontrar una respuesta a mi problema

compraron esto al ajuste a mi moto verano, que son un gran neumático de mirar con paso mínimo y una vez equipada mirada y se sienten muy parecido a un tubular. Conducción cómoda (25 mm) y tiene una resistencia a la rodadura mínima. He comprado la versión todo negro, montado en mis llantas de carbono, se ven V-Smart también!

Comprado esto para que coincida con un solo neumático ligeramente usado que ya tenía. Estos neumáticos son de buena calidad y las he utilizado en el pasado y siempre hemos disfrutado de la buena calidad de marcha pero más responsable. Como es habitual en este neumático, un poco más difícil de montar que otros neumáticos, pero tengo experiencia con ellos, así que tengo montado sin mucha lucha.

En el espacio de un mes he puesto sobre 550 kilometros con estos neumáticos, utilizado en Edimburgo carreteras bastante peligroso y también me levantó Ventoux x3 (Club de Cingles). Ruedan muy bien, súper cómoda, que puede no ser el más ligero, pero la forma en que rollo de lo compensa. Sin embargo pinchazos y no han notado cortes o muescas en el caucho.

bastante difícil de poner en el primer tiempo, pero tenía la Roubaix antes muy contentos con la marca. Mejor que vittoria punción sabia

No compre, este neumático no cabe en un factor decisivo normal. Es demasiado pequeña