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Cubierta Continental Contact Plus Reflex

Continental - Montaña - 700 - Cubierta - Lisa - A prueba de pinchazos

La cubierta Continental Contact Plus es una cubierta universal que ofrece todo lo que puedes esperar de una cubierta todoterreno confortable. Gracias a la protección adicional contra pinchazos, nadie se queda atrás en la carretera con este neumático. La Continental Contact Plus es una versión suave y moderna del perfil más popular de Continental. Esta cubierta cuenta con la certificación ECE-R75, lo que significa que también es adecuado para bicicletas electrónicas de hasta 50 km/h. El lado reflectante contribuye a su visibilidad en la oscuridad. Consejo para realizar el pedido Ambos tamaños de neumáticos son adecuados para bicicletas de ciudad / urbanas, bicicletas eléctricas y bicicletas de trekking (tamaño de rueda de 28 pulgadas). Seleccione el ancho de banda de 42 mm cuando busca una cubierta cuando prefieres mayor comodidad, control y fiabilidad. El ancho de banda de 37 mm es una medida de ancho más general que cumple con todos los requisitos estándar.

rate_review Opiniones Cubierta Continental Contact Plus Reflex

cumplen la funcion

Las uso por caminos de tierra y asfalto con gravilla con alforjas tanbien por ciudad. De momento estoy contento
Pelonchete · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 30 de mayo de 2019

Cubiertas Probadas

Acabo de montarlas, he dado una vuelta y me gustan. agarran bien a la carretera pero no generan rozamiento fuerte. Me gustan bastante. Mañana las rodare mas
RobertoAle32 · Reseña escrita por Wiggle - 2 de junio de 2017

Es difícil de instalar, pero ...

Substituí tanto mi viejo Touring Conti Plus con ellos hace aproximadamente 6 meses. El Touring Plus tenía más de 25 mil de ellos en poco más de 3 años de montar a caballo por aquí y en Europa, en todo tipo de superficies diferentes - sólo es una mala plana un poco selló el trato para ellos. Tengo más de 2K con estos neumáticos con cero quejas a caballo por las colinas y los pisos, durante el otoño y el invierno en el asfalto y algunas superficies de grava. Estos neumáticos hacen un poco de ruido de zumbido en ocasiones, que el Touring Plus nunca lo hizo. Los neumáticos deben 'relajarse' a medida que pasa el tiempo de descanso y llevarlos dentro y fuera sobre la marcha en el futuro probablemente no será un problema. Si usted no tiene la paciencia y el equipo adecuado para instalar inicialmente por sí mismo, sólo hay personal MEC lo haga por usted. Si utiliza la bicicleta todo el año en todo tipo de clima (sin nieve para mí) y las condiciones del camino, le recomiendo un neumático como esto - Estoy súper contento con la mía. Menos
Livingthedream · Reseña escrita por mec.ca - 30 de enero de 2019

Gran 28C Tráfico de Neumáticos

Compré éstos esperando lo peor cuando se trata de instalar, sin embargo, no fue ningún problema en absoluto instalación en el borde 700x28c. Era capaz de hacerlo sobre todo a mano, y luego usando palancas de plástico 1 pulgada a la vez que era capaz de conseguir fácilmente el último bit en, sin dañar el tubo o del neumático. Los neumáticos son muy cómodas (inflado a 90 psi) y tienen agarre increíble en comparación con los neumáticos de carreras regulares. La pared lateral reflectante es una gran característica, al igual que la resistencia a la perforación. Como se ha mencionado es que son fuertes en comparación con los neumáticos de carreras de ruta regulares, sin embargo, no me di cuenta cualquier resistencia a la rodadura peor. Le recomiendo estos neumáticos! ¡Excelente relación calidad-precio!
1101 · Reseña escrita por mec.ca - 9 de octubre de 2019

Ridículamente estrecho de neumáticos, una pesadilla para conseguir en.

No comprar este neumático. Te lo advierto - es tan increíblemente difícil de conseguir en la llanta que tenía que tenerlo en una tienda de bicicletas para hacerlo, y en el proceso de ellos luchando con él, se rompió una de sus herramientas. Cuando finalmente lo consiguieron en adelante, el tubo se había pellizcado en el proceso y tenían que hacerlo todo de nuevo. El mecánico de bicicletas, dijo, y cito: ''Este es uno de los neumáticos más duros que he tenido que tratar con él es casi como lo hicieron demasiado pequeño No hay ninguna razón para que fuera tan apretado...'' Ahora, imagina conseguir un piso en el centro de su viaje en algún lugar. ¿Qué vas a hacer? Vas a ser abandonados, porque no hay manera de cambiar este neumático usted mismo. Y va a ser un milagro para no pellizcar la cámara mientras se está tratando.
jugdish · Reseña escrita por mec.ca - 21 de enero de 2019

32 mm en Kona carro de arroz fácil peasy

Montar estos a un vagón Kona arroz. Encajar bien, pero yo no iría nada más grande y, obviamente, no hay lugar para las defensas. Quería añadir estas instalado con enorme facilidad. Tan apretado como nuevo neumático debe ser, pero ciertamente como se esperaba. Fácil de instalar en mi bicicleta. Buen neumático para uso ocasional fuera de la carretera. Dirigir mi perrito y éstos a su vez mi furgón policial al cielo ciclocross. Muy satisfechos con la calidad del ajuste y el propósito. Ejecución de ellos en 90 psi en 23-25mm tubos.
Kokuhorose · Reseña escrita por mec.ca - 15 de mayo de 2019

1000 millas y no hay señales de pinchazos todavía!

He estado viajando en estos por cerca de 1000 millas y en casi todas las condiciones meteorológicas y en algunas carreteras bastante mal conservado y sobre todo tipo de porquería y vidrio, etc. Me trató de encontrar incluso algún corte en ellos el otro día y aún así sólo encontró uno y nada les ha traspasado todavía. Son un buen ajuste en el borde y bastante fácil de subir y bajar y el asiento correctamente. Resistencia a la rodadura es notablemente ligeramente peor que he tenido antes y que son muy sensibles a la presión para esto. La otra cosa un poco rara con ellos es que no les gusta a montar cualquier línea elevada (por ejemplo, la línea blanca en el borde del carril bici), incluso en el seco. Realmente no importa para mis propósitos, pero se siente un poco inestable. En general, son aptos para el propósito y están llevando muy bien (es decir despacio); agarre siente bien la mayor parte del tiempo y son claramente robusta. Yo sólo di cuenta de que son un trabajo más duro, aunque solamente 10 psi abajo en el habitual. Menos
aPea · Reseña escrita por Wiggle - 21 de septiembre de 2018

Fácil de instalar, cómodo paseo!

que casi no comprar estos debido a otras críticas, pero un miembro del personal era capaz de convencerme para darles una oportunidad. Actualizado desde un 28 a 37 en una bicicleta de grava e inmediatamente notado una gran diferencia. Estas cosas absorber los golpes muy bien, y tienen un buen agarre en el asfalto / nieve dura. La hoja de instalar recomienda 56 psi, por lo que poner 60 en ellos y estoy que no disfruta de ser aplastado como si estuviera en mis neumáticos 700x28 anteriores! El único inconveniente es que son bastante pesada, sino que también ofrecen protección contra los pinchazos extrema, así que estoy bien con eso. He instalado muchos neumáticos de bicicleta antes, y sé que el borde que está poniendo en ellos puede afectar a lo fácil / difícil que es montar neumáticos sobre, pero simplemente siguió el proceso estándar de hacer que el neumático estaba sentado en el centro de la llanta, y era capaz de montar casi todo el neumático sin utilizar palancas de neumáticos en absoluto. Llegamos al final poco, poner la palanca de debajo, y se metió en su lugar - muy contentos como yo esperaba que fuera una pesadilla! Menos
Dustin · Reseña escrita por mec.ca - 28 de marzo de 2018

2 palancas de neumáticos y 2 tubos más tarde ......

... volvieron a la tienda. Comprar dos de estos neumáticos y nunca han luchado tan duro para instalar un neumático, nunca! El primer neumático fue instalado sobre la llanta trasera y sabía que yo estaba en tratamiento para una primera mitad, cuando ni siquiera seguir adelante. Pero con mucha determinación yo era capaz de conseguir finalmente después de aproximadamente 30 minutos. La rueda delantera nunca vio los neumáticos totalmente instalados. Después de 2 palancas de neumáticos rotos y 2 tubos rotos en una hora, dieron con 4 de pulgada de talón izquierda para obtener en la llanta. Mis nudillos eran demasiado sangrienta para continuar y yo estaba empezando a gritar sin sentido en el gato. Las llantas eran del tamaño adecuado y estaba reemplazando el mismo neumático tamaño. He comprobado que muchas veces. Si usted compra estos, espero que tengas mejor suerte. He leído un comentario aquí para un conjunto diferente de neumáticos que he comprado para otra moto que tengo que el revisor no pudo conseguir que en pero cuando lo intentara, ni siquiera necesitaba herramientas para instalarlos así que quizás no hay mucho coherencia con esta marca. Buena suerte. Necesito cambiar mis tiritas. Menos
Stich0203 · Reseña escrita por mec.ca - 17 de marzo de 2018

¡Hasta aquí todo bien!

acaba de recoger un conjunto de estos para mi bicicleta de carretera híbrido. Montaba Schwalbe maratones 700x28C los últimos años y ha decidido dar a estos un tiro. Hasta el momento, que montan muy bien y realmente se puede sentir el agarre (de una manera bien) en el pavimento sin mucha resistencia a la rodadura. Hubiera dado 5 estrellas pero, como otros han mencionado son brutal para conseguir en! Me gusta rotar los neumáticos cada año (de adelante hacia atrás) para obtener el máximo provecho de la vida de la banda y me da miedo tener que poner esto de nuevo. Ir al gimnasio para construir mi fuerza de agarre a partir de ahora ...
artie49 · Reseña escrita por mec.ca - 15 de abril de 2019

folder Características Cubierta Continental Contact Plus Reflex

Opiniones
248
Valoracion Media
4.3