Vredestein Black Panther Xtreme TLR 29x.2.20

bastante impresionado con este neumático (en la rueda trasera) hasta el momento. Pesó 649g con un ancho de 54.3mm en mi llanta clásico americano. No estuvo marcado por la direccionalidad pero montado con la punta de la banda de rodadura triangular hacia adelante - como por imágenes en las críticas que había visto. Era difícil de conseguir en la llanta y el uso requerido de palanca de los neumáticos, pero como resultado se infla sin cámara de aire muy fácilmente con la bomba de pista y el agua jabonosa alrededor de la perla. Tiene una muy flexible 120tpi carcasa así que corre a 22psi Me pareció un poco vago a veces, pero con 25-28psi es mejor y todavía se puede notar que se deforma con raíces en los ascensos para encontrar agarre en la mayor parte del escenario. Incluso en los últimos paseos húmedos con un poco de barro funcionó bastante bien - un par de menor importancia se resbala cuando la venta ambulante - pero no lo suficiente para hacer girar hacia fuera y tracción perder. Se enrolla bien también - lo cual me pareció muy útil en la reciente Londres a Brighton fuera de la carretera. En realidad, no cualquier signo de desgaste aún, pero sólo millas c300 realizado sobre él hasta la fecha. Hubiera dado 5 estrellas si no fuera por poco vaga sensación con psi menor, pero eso es debido a la carcasa flexible que tiene otros beneficios en términos de agarre. Hasta ahora tan bueno. Menos

he estado buscando un neumático que funcionó bien en todas las condiciones ... no me quería a cambio de neumáticos cada cinco minutos debido al tiempo y desde luego quiero ni de un neumático pesado ... También corro sin cámara de aire por lo que encontrar un neumático que se adapte mis necesidades fue un poco más limitado de lo habitual. He utilizado este neumático en todas las condiciones meteorológicas y se comporta bien, es un gran todo terreno y parece ser un neumático de larga duración también.

No es uno de los neumáticos de rodadura más rápido que he tenido pero bastante bueno en el barro luz. Difícil de conseguir en el borde, pero una vez que está en los sellos neumáticos muy bien.

Gran neumático con buenas noobs. Yo lo uso en seco / duro y húmedo. No hay hazzels