Cubierta de carretera Schwalbe Durano Plus (SmartGuard)

Duraderas y seguras. Después de un uso continuado, aún no he sufrido ningún pinchazo.

La verdad es q me han sorprendido gratamente, yo estaba convencido de probar las GP 4000, me hablaron de estas cubiertas, y van de maravilla

Cubiertas de gran calidad, muy seguras sin perjudicar el confort y la velocidad.

muy buena cubierta. Agarra muy bien. la mejor cubierta

Viajo 25 millas todos los días de la semana a través de caminos London South West y volver del trabajo. Sólo he sumado ya 6.000 kilometros en mi primer par de estos y comprado mi segundo como acabo sufrí mi primera punción (uñas 1/2 pulgadas) y se dio cuenta de que la banda de rodamiento se estaba ejecutando un poco bajo. No hubiera dado cuenta antes que con estos neumáticos que llegó a ser tan confiando en que, aparte de recoger el diminuto grano cabo occassionaly no tenía comprobarlos. Han sufrido algunos cortes graves más de esa distancia pero se mantuvo bien y no se expone la tira protectora interior azul. Algunos comentarios mostrarles duro para poner en pero he tenido ningún problema y soy de ninguna manera un experto. Hago uso como palancas incapaz de poner en simplemente usando los pulgares. Las uso en un par de Visión Equipo 35 ruedas de un especializados allez deporte y sé que es hasta el piloto, pero los encuentro más rápido que los gatorskins he usado antes. buen producto. Utilizará siempre. Menos

Tengo esto como repuesto como lo fue en la venta a muy buen precio. He estado usando estos neumáticos en mi bicicleta de carretera durante unos 3 años después de la punción (neumático diferente) en un paseo de invierno con un grupo de una docena de corredores que apenas conocía. Un poco embarazoso ser la nueva persona que esperar en en condiciones invernales de lluvia. Creo que he hecho sobre 5-6k millas con mi primer set. Yo uso en los rodillos de interior, así y mi empleo en carretera es principalmente en carreteras secundarias El neumático trasero ha cuadrado un poco y que tiene unos cortes profundos en el mismo. La parte frontal tiene literalmente cientos de pequeños agujeros de los caminos de grava, así como los cortes profundos. Pero nunca han pinchado. Incluso se puede ver la capa azul de la protección dentro de los cortes. Si resistencia a la perforación es su prioridad; estos son excelentes!

pongo estos neumáticos en mi bicicleta después de recibir pinchazos mucho en los neumáticos ''racey'' mi bicicleta se suministra con, ya que mantenían conseguir pinchazos. Después de cerca de 2000 millas gratis pinchazo en estos decidí probar mis otros neumáticos viejos, dentro de los tres paseos que tenía un pinchazo, así que puse mis neumáticos originales a la basura y poner éstos en su sitio! Y yo no he tenido un pinchazo ya! Tal vez debería montar deliberadamente sobre las tachuelas y cristales rotos de probarlos! Ni siquiera tomo una cámara de repuesto con estos neumáticos!

Tengo cerca de 4000 kms en un conjunto de estos Duranos. Tenía que sustituir uno de estos neumáticos, cuando me encontré con fragmentos de vidrio en una esquina. Cortar los neumáticos realmente mal hasta el guardia inteligente. Yo era capaz de llegar a casa sin tener que caminar. Ponga un neumático viejo hasta que me dieron uno nuevo de GRC. Tenía un piso en mi viejo neumático primer día fuera. Juro por estos neumáticos. Tener un buen agarre y el desgaste también. Y sí que son oso de conseguir en, pero tenga cuidado de no aprisionar el tubo.

acabo de encajar este neumático en mi bicicleta de carretera especializada y estoy muy contento con él. Cinco paseos hasta ahora, pero uno de ellos era casi MTB de ciclismo de carretera, con una gran cantidad de grava y baches. El rendimiento de los neumáticos era muy bueno y no la punción en absoluto. Todavía tengo que probarlo para más millas, pero creo que esto será en mi bicicleta para muchas millas. Ciclismo, la sensación es muy similar a un neumático normal, no puedo ver ninguna diferencia entre ellos. Muy feliz.

He probado muchos productos de neumáticos para reducir pisos en los últimos años, incluyendo limo (qué lío si en realidad obtener un piso, además de los problemas de la válvula se pegue), Gator Pieles, forros ... Ninguno de ellos dejó de pisos. Me paseo en su mayoría autopista y el mayor culpable de pisos para mí es fragmentos de alambre de acero con cinturón que penetran casi cualquier cosa. Después de cambiar a estos neumáticos tardó más de 2000 millas antes de que me dieron un trozo de alambre de penetrar lo suficiente para que sea a través de la cámara de aire, y luego se produjo una fuga muy lento, y en ese período 2.000 millas que se han retirado muchas piezas de alambre y vidrio de los neumáticos después de cada viaje y ninguno de ellos llegaron a la cámara de aire. Uno de esos neumáticos, incluso soportaron un corte de 1/4'' en la goma sin pérdida de protección. Estoy muy contento.