Cubierta de XC Maxxis Ikon

No es una cubierta tubeless ready. Es una pena , ya que no detallan eso. Su uso es recomendable si lo usan con camara, como tubeless me parece poco espesor lateral de la cubierta.

Estas cubiertas se desempeñan muy bien en todos los terrenos, ruedan rápido y ademas tienen un Exelente agarre en terreno lodoso y en terreno seco, incluso las he puesto a prueba sobre piedras húmedas y han respondido muy bien, totalmente recomendadas.

Todo perfecto... muy buen producto Recomendaría la compra en esta tienda

Pedí unas cubiertas maxxis ikon, y todo genial! Recomendable 100%

Producto llego muy rápido. La calidad es acorde con el precio.

Es de lo mejor q he probado

Es de buena calida; la mejor que he usado.

Estoy sorprendido de ver todas las buenas críticas en estos neumáticos. Llegaron en bicicleta de XC de mi mujer, que me paseo en alguna ocasión y que simplemente no se adhieren bien para mí. En cualquier momento en que estoy tratando de pop-up con una raíz, algo que no sería un problema en mi bicicleta con los Ardents, el neumático trasero simplemente se sale. Golpear una raíz a la menor ángulo con el neumático delantero envía navegando a un lado. Entiendo que esto es un neumático XC, pero un montón de gente ha declarado que los utilizan para la pista de equitación con grandes resultados. No es así en mi caso. Cualquier cosa que no sea paquete duro y el rendimiento es pobre. Espolvorear unas cuantas hojas en el camino y es posible que así estar en la cresta de hielo.

Compré esta versión como neumático delantero y la versión EXO como trasera. Hizo esto para ahorrar dinero y peso. He hecho sólo unos paseos, así que no puedo decir nada acerca de la durabilidad. También ha sido mayormente condiciones secas, así que no tengo casi ninguna experiencia acerca de montar éstos sobre una superficie mojada. Pero en la superficie seca el agarre es bueno. Algunos deslizamiento se produce en las raíces. Estoy en NoTubes cresta llantas. Estos fueron mi primera instalación sin cámara de aire, y tengo que decir que era muy fácil. Yo no necesito un compresor; sólo una bomba de torre básico. Sólo un poco de fuga de aire que pasa, así que tengo que comprobar la presión antes de cada uso.

He estado corriendo un conjunto de excepción (no EXO) serie Ikons durante unos meses, Trail y Singletrack. He estado muy impresionado con el comportamiento de estos neumáticos en todas las condiciones (Hardpack, suelto, arena y lodo), incluso teniendo en cuenta el verano inusualmente húmedo que hemos tenido en Sydney este año. Dicho esto, yo tenía la intención de utilizar estos neumáticos en las próximas carreras, sin embargo un poco rocosa singletrack ha tomado su peaje en las paredes laterales ligeros endebles de la rueda trasera. Había visto a los desgastes a través de la goma en la pared lateral de vuelta después de sólo unos pocos paseos, pero sólo ahora di cuenta de la hernia de meter el tubo a través. El delantero no ha tenido exactamente el mismo golpeteo como la espalda, afortunadamente. Estos neumáticos tienen alrededor de 500 kilometros en ellos, y casi ningún desgaste. Puedo ser bastante duro para los neumáticos traseros, sin embargo nunca he tenido un daño pared lateral con tanta facilidad como estos. neumáticos anteriores para la comparación son; Kenda Nevegal John Tomac (Estas tuvieron algunos daños, pero sobrevivieron), Maxxis Crossmarks (alambre), el capitán Especializada (alambre). Me gustan estos neumáticos, por lo que en este momento tengo la intención de canje por la parte trasera de un modelo de EXO, con las paredes laterales más fuertes y ver cómo que sostiene a cabo. Menos