Cubierta Michelin Force am TS

Desde Argentina. Monte el neumático en la rueda delantera y los resultados son más que aceptables. Transmite seguridad en bajadas con curvas en donde hay tierra y piedra suelta. Peso 90kg y con 30psi demostró muy buen agarre y estabilidad. Al tacto se nota que las paredes laterales son mucho más robustas que el producto anterior Wild Grip'R en versión Advanced Technology. Llevo 100km y aún tiene los pelitos de goma, el desgaste no se nota así que parece que me van a durar bastante.

No las había probado nunca y tengo que decir que no me decepciona en absoluto. La calidad que se observa es muy buena y en cuanto a lo demás...... buen agarre,los cambios de dirección son ágiles y con aplomo, tracción buena . Para mí todo ok.

Buen agarre lateral y no lastra mucho. Talono a la primera y sin mucho esfuerzo. Una buena cubierta a un buen precio .

Destaca por su gran rendimiento en caminos de grava seca y mojada, tambien por su precio contenido.

Poca profundidad de taco. El resto perfecto.

Configurar entubada en 30 mm de anchura interior llantas hookless carbono. Rueda trasera. Rápido, agarre bien en la baja humedad Kinda senderos secos cerca de mí. tierra apisonada, suciedad, humedad del suelo / tierra, desgastado experiencia de pista de hierba hasta el momento. hierba mojada no es divertido ... los arbustos local me salvó. No es un verdadero 2.6 '' ... es más como de 64 mm / 2.5 ''. Buen agarre y la rodadura relativamente rápido. Perillas son cortas en el centro de 2,5 mm-3 mm. tacos laterales son más grandes, el agarre en las curvas / vueltas es buena. Sorprendentemente buen escalador. Relativamente ligero. No está seguro de rendimiento sobre mojado, posiblemente suelto? Buen precio.

quería dejar algo de peso y la resistencia de rotación en el neumático trasero sin renunciar a demasiada capacidad en las curvas. Este neumático sustituye un 2,4 Highroller. caído 200 gramos y podría sentir inmediatamente en el giro de la rueda trasera. Yo vivo en Ga así que tenemos todo tipo de clima imaginable. En primer viaje fue después de una lluvia decente 8 horas antes. Tiro era un gran agarre en todas partes excepto perdido escalar una sección húmeda y rooty. Tomar 1 estrella para el deslizamiento. El Highroller wouldnt haber escapado, pero estoy feliz con la Fuerza AM.

Solía ​​Michelin Comp 16/24 neumáticos en la década de 2000, pero de unfortunatlyMichelin reducir su gama de MTB por lo que empecé a usar neumáticos Maxxis lugar. Me complace oír Michelin ahora están empezando a centrarse en MTB de nuevo, así que estaba dispuesto a probar sus nuevos neumáticos FUERZA AM después de escuchar tales comentarios favorables. La primera impresión fue un gran envase, simple pero toda la información que necesita, impresa por ambos el neumático y el paquete. Estos neumáticos están diseñados para ser utilizado en terreno duro / seco de manera perfecta sonado para conseguir algunas millas por debajo del cinturón como se acerca el otoño. Yo he optado por la versión 2.25” para mantener la resistencia al rodamiento a un mínimo. Montaje de los neumáticos era simple, no se requirieron desmontables pero sólo asegúrese de que tiene el cordón de estar justo en el centro de la llanta de lo contrario tendrá que luchar con ella. neumáticos inflaron con facilidad y sentados primera vez sin necesidad de agua jabonosa, esto por supuesto significaba que podía salir recto y paseo. La FUERZA AM tiene el compuesto Goma-X3D por lo que la banda de rodadura aumenta la adherencia y un gran rendimiento de frenado de dar. El compuesto capa base optimismos su potencia de pedaleo y la huella del hombro establece que toda agarre en las curvas importante. Los neumáticos ruedan muy bien cuando en los caminos pero sin comprometer el nivel de agarre. Las paredes laterales se sienten más delgado que el equivalente Maxxis estoy acostumbrado a usar, pero Michelin diseñado estas tener una gran protección contra los pinchazos y no he tenido ningún problema todavía. Yo diría que estos neumáticos serían una mezcla de la ardiente y Highroller II en la gama Maxxis para que pueda obtener un neumático rodando rápido como el ardiente pero con un aumento de la adherencia como el High Roller II. He estado utilizando la fuerza de la mañana cuando ha sido mojada y el barro aclara muy bien. Voy a mantener a estos en mi bicicleta durante los meses de invierno y hacer mucho más millas hará en ellos. Menos

he comprado estos para un neumático de verano en mi YT Jeffsy y de tierra compactada que gran trabajo. Las curvas es sólido y el frenado es grande en DRY duro. Los mandos son muy cortos y nunca intentar fangosa nada con ellos. Dudo suelta sobre duro sería grande, ya sea desde los mandos tienen un montón de superficie. Con suerte llego a volver a Moab pronto y éstos serán lo que está en mi bicicleta para el Slickrock. Corro para Dispositivos de encendido suelta sobre duras o intermedios (o Adents en mi 29'er para la mayoría de condiciones), y por las condiciones resbaladizas sólo tiene que utilizar una bicicleta 29+. Una cosa, que son un poco más optimistas sobre el tamaño, tengo los 2,6 ands no había ninguna más grandes que los altos rodillos en 2.4 que vinieron de valores en mi bicicleta

Mi bicicleta es uno de una especie en extinción, es decir, tiene ruedas de 26'' . Fue todo un reto encontrar un neumático para que coincida con el tamaño y la especificación' que necesitaba. Me sentí aliviado al encontrar que Michelin tenía la respuesta. Me postulo Lodo Michelin salvaje sin cámara avanzada en la parte posterior con un sin cámara de aire 26 x 2,25 Michelin Fuerza AM Competencia LineTyre en la parte frontal. Esta combinación funciona muy bien. neumáticos excelentes.