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Cubierta Continental Grand Prix GT plegable

Continental - Montaña - 700 - Cubierta - Lisa - A prueba de pinchazos - Plegable

Ideally suited to sportive riders, the secret is in the design with an extra-wide PolyX Breaker protects against thorns, glass and other sharp objects whilst a continuous 3 ply casing gives 50% more sidewall thickness without adding much weight. The Black Chili compound and the tried and tested Grand Prix profile offer outstanding grip and handling characteristics. These features earn the endorsement GT earmarking the tyre for sportives, marathons and multiday events. PolyX Breaker Technology With their PolyX Breaker, Continental bring PKW know-how to the bike tyre arena – Polyester has been used successfully for years in car tyres and been tried and tested many times. The extremely resistant polyester fibre is woven tightly crosswire making a very high fabric density which not only makes the Breaker more resistant to foreign objects, but is also resistant to punctures. The rolling resistance is not effected either by the PolyX Breaker. BlackChili Compound Continental refine newly developed synthetic rubbers with natural rubber with the proven high-performance tread compound. They use these rubbers with special nanometric carbon soot particles, which are optimized in shape and surface properties for best uses for the intended tyre. BlackChili Compound reaches an unprecedented of performance. Tyres with BlackChili Compound reach an unprecedented level of performance. Compared to the previous best Activated Silica Compound, BlackChili tyres have 26% less rolling resistance, a 30 % higher friction value (grip) and a 5 % increase in mileage.

rate_review Opiniones Cubierta Continental Grand Prix GT plegable

Muy buena compra.

A pesar de no poder ponerle la presión que me gustaría porque el cuadro de mi bici no lo admite (trek domane 5.2 2014). La cubierta rueda supersuave y muy cómoda. repetiré seguramente en medida 25.
AlejanCan · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 19 de agosto de 2018

Marca de reconocido prestigio

Comprados a muy buen precio, solamente dos salidas pero funcionan muy bien, falta comprobar que tal envejecen con el paso de los kms.
pakor · Reseña escrita por Wiggle - 19 de octubre de 2018

excelentes

Llevo usandolas 3 años , y son las mejores que he tenido . apenas pinchan , se agarran superbien , sirven incluso para la lluvia , y son comodisimas . Seguiran siendo mis cubiertas.
TORN · Reseña escrita por Wiggle - 30 de marzo de 2017

diámetro

Me parece mas estrecha a otra marca de cubierta que he tenido, de las mismas dimensiones, el otro dia en el Tour de Flandes viendo esa misma cubierta era mas ancha que las mias con las mismas dimensiones, no volveria a comprarla
Kapildui · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 8 de abril de 2016
neumático muy rodador y con muy buena adherencia en curva.en casi un año de uso sin pinchazos.
Vilaller16 · Reseña escrita por Wiggle - 10 de diciembre de 2018

Buena compra.

Es una gran cubierta,ligera gran agarre y cero pinchazos.
valcabo · Reseña escrita por Wiggle - 28 de agosto de 2017

Un excelente agarre y rollos sorprendentemente bien teniendo en cuenta que no es un neumático para todas las carreras saliendo

Este neumático tiene probablemente la mejor tracción todavía tengo que experiencia en un neumático de bicicleta de carretera. Así como tener tales tracción impresionante el neumático también rollos muy bien. Como se describe en la descripción de los fabricantes es más rápido que gatorskins continental, pero, que no sacrifican la velocidad. Todavía tengo que probar su resistencia a la perforación, pero la goma se ha manifestado relativamente gruesa. Esperemos que esto se convertirá en ofrecer significativamente más resistencia a la perforación más delgadas que la mayoría de los neumáticos de menor peso. Hay neumáticos que rodar más rápido, pero estos neumáticos son considerablemente más cerca de las carreras de los neumáticos que la mayoría de los neumáticos dentro de este rango de precios. Su tracción es realmente lo que me ha impresionado más y el hecho de que siguen siendo un neumático relativamente rápido es una ventaja inesperada.
Acycling · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 25 de agosto de 2019

más barato que 4000SII y mejor para punciones

Hace poco hice un viaje de 3 días, a 500 kilómetros fuera de las cuales 70 eran más o menos en mojado. Bajé un paso de montaña en la lluvia, un camino muy húmedo con un montón de grietas y escombros, y estos neumáticos inspirado confianza. Buen agarre. Durante este viaje, he rodado en el hombro carretera, donde todavía había un montón de arena desde el invierno, y los neumáticos no tienen un solo corte. En carreteras similares, el año pasado, vi a otros ciclistas obtener un montón de pinchazos debido a la arena y los escombros, pero no he tenido ningún pinchazo. Niza calidad de marcha, no parecía más lento que Ultrasport 2 neumáticos a pesar de que tienen una capa adicional de protección de punción. no se puede comparar con el gran premio de 4000 SII, no he corrió ellos por un tiempo. Tuve un tiempo difícil conseguir estos en las llantas, y parece un poco más estrecho que el Ultrasport 2 que reemplazan. Pero en general, estoy satisfecho. Sólo desearía poder ejecutar la versión de 28 mm, pero mi caminata SL5 emonda a partir de 2017 pueden los neumáticos de 28 mm no aptos (comprobado en una tienda local de bicicletas) Menos
Mike78 · Reseña escrita por Wiggle - 22 de abril de 2019

Sin duda, el mejor neumático para mí

Siempre he experimentar con diferentes neumáticos. La mayor parte del tiempo soy un fan de Gatorskin. Recientemente he utilizado gravelking pero tenía algunos problemas (a pesar de que he mencionado algunos aspectos positivos, actullay estoy tomando thoose volver y darle a éste). En cuanto a la resistencia a la rodadura, Gatorskin y esto tiene casi el mismo, pero esto es definitivamente más rápido. Las curvas es realmente un gran agarre, resistencia a la perforación es muy bueno. Tal vez no tan bueno como Gatorskin pero yo ni probado hasta aquí, pero se maneja muy bien de las carreteras de Estambul. Ciritcal punto es: usted puede controlar y andar en bicicleta en carreteras mojadas. He estado buscando para ese tipo de neumáticos, no siendo neumáticos específicos de invierno, esta es una opción de 4 estaciones (sorprendentemente) Nota: Todavía tengo uso de gravelkings para carreteras mojadas, pero utilizando con anti pinchazos forros de plástico. Sin él, que los neumáticos son inútiles agains pinchazos. Última Nota: Comprar un buen par de palancas y agua jabonosa para la instalación de este. Brace para sus pulgares ... Menos
Mocha · Reseña escrita por Wiggle - 7 de diciembre de 2017

Mucho mejor que Gatorskins

He estado corriendo GP4000s-II en mis motos desde hace años pero no son la mayoría de los neumáticos a prueba de pinchazos en el mundo. Después de leer sobre estos en un gran sitio (que no estoy autorizado a enlace, pero se llama bicyclerollingresistance) parecen tener el mismo interruptor POLYX de los gatorskins pero sólo en la banda de rodamiento principal, y no en las paredes laterales. El resultado final (después de algunos meses de funcionamiento más carreteras Londres sembrado de vidrio de éstos GT) es que se sienten muy cerca de un GP4000 en términos de flexibilidad en el manejo y la retroalimentación comunicativa-pero-cómoda de la carretera, pero con al menos algunas de las resistencia a la perforación de la sin vida y gatorskins pesados. Asimismo, no parecen estar cortado en pedazos tan pronto como GP4000s hacen. Sí, aún puede conseguir un pinchazo horrible en su pared lateral, pero si se ejecuta a presiones razonables (es decir, más de aproximadamente 60 psi) la pared lateral desprotegida nunca debe entrar en contacto con la superficie de la carretera y cualquier vidrio o espinas de punción causantes. Menos
Ziggurat · Reseña escrita por Wiggle - 28 de agosto de 2018

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Opiniones
91
Valoracion Media
4.6