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HUTCHINSON fusión 5 Perf Tubless Kit 25-622 plegable - Negro

Hutchinson - Carretera - BMX - 700 - Sin cámara - A prueba de pinchazos - Plegable

Capacidad de reservorio de agua: 1 L. Potencia: 2400 W. Color del producto: Gris, Blanco, Material de la carcasa: De plástico, Ajustes de termostato, Indicador de nivel de agua, Protección contra sobrecalentamiento. Sin cables. Filtrado

rate_review Opiniones HUTCHINSON fusión 5 Perf Tubless Kit 25-622 plegable - Negro

No me impresionó en absoluto

El kit aterrizó y tenía ganas de conseguir que creó en mis 20 Esperanza cinco juegos de ruedas. Me quedé muy impresionado por las tiras de borde de silicona, pero las válvulas no fuera un montaje correcto para mis llantas y que terminó siendo algunos de sílice uno unos a medida que sellan correctamente en los bordes de la esperanza. los que tenían los que la distribución era fácil y nada como las historias de terror que puede leer en línea. en las primeras salidas, pensé que sentía suave y ofrecen agarre constante, incluso en los meses húmedos de invierno. Ahora unas 100 millas dentro y yo estoy totalmente harto de estos neumáticos que he tenido un montón pinchazos en unos pocos cientos millas sellador que sale a chorros por todo mi cuerpo y mi bicicleta y mi kit. Hoy fue la última gota que colmó el regreso burros tres pistolas de y una plana completa que requiere un tubo de emergencia apareciendo en ese país. Lo que es un trabajo sucio Huelga decir que al volver a casa me quita las ruedas desnudaron y les limpia de estas cosas sin cámara de aire y tubos atascados y los neumáticos normales de nuevo. Menos
gary · Reseña escrita por sigmasports.com - 19 de febrero de 2019

Dejará su mente - no sus llantas

Tener sin cámara de aire utilizado para cx y grava pero nunca por carretera. Leer una reseña muy positiva de estos - se le dijo que habían establecido bien en Kyserium LLANTAS así que fuimos con ellos por Etapa del Tour. Un producto phenomenol. Muy rápido, el agarre en las curvas y darle una forma más indulgente paseo de cubiertas estándar - y mejor de todo .. los consiguió sin que abandonan y se infla fuera recta con una pista pump..and cos Mavic Llantas - sin necesidad de cinta. Botella de solución proporcionada va en fácil también. Por lo general, no estoy convencido cuando alguien me dice que un producto es radicalmente mejor - pero incluso pude sentir la diferencia entre estos y los remachadores - como la tiza y el queso. Comprar estos, creer e ir más rápido. PS No es barato, lo que se adhieren en sus mejores ruedas o si estás a mi acaba de establecer para eventos especiales - que salió muy fácilmente también. Única salvedad es cheque cuando lo reciba. Tengo un neumático muy limpios y uno cubierto de nódulos pronunciadas (más de lo normal) mouid con línea de molde muy pronunciada hacia abajo el centro. No tuvimos tiempo para volver así que pasamos una hora con papel de lija y las tijeras de terminar con la norma de otro neumático. Sigma no estaban cayendo exactamente sobre sí mismos para ayuda por lo que si esto le sucede a usted toma fotos y retorno como dudo que aceptar su palabra. Incluso con este tema que es 5/5. Menos
John59 · Reseña escrita por sigmasports.com - 12 de julio de 2018

Luz, buen agarre, pero no tan cómodo.

versión de 25 mm - 237 gr en mi escala. He comprado el kit porque quería neumáticos toinstall en un regulares ruedas de carreras de ruta. El rimtape que viene en el kit es para el borde 18C-19C, demasiado ancha para mis llantas. Decidido instalar los neumáticos en mis Eurus 2-Way Fit, que no se necesita rimtape. No tuvo problemas para la instalación de la cubierta de neumático, no es demasiado difícil de montar, hermético enganchado en el borde sin agua jabonosa. Estoy usando sellador de Orange sellos de látex, así que no uso el sellador Hutchinson formar el kit. Vine de una Hutchinson Sector TL 28. Antes solía IRC Roadlight 25 mm y también el Schwalbe OneTL. Estos neumáticos de rendimiento Fusión 5 son menos anchas y proporcionan mucho menos confort que el sector o IRC. Son ligeros, sólidos y proporcionan una buena adherencia.
Francis fff723 · Reseña escrita por Sigma Sport - 26 de agosto de 2018

Impresionado

comprado este basado en los comentarios positivos para mi programa de instalación sin cámara de aire primero y estoy muy contenta de haberlo hecho. Montaje de éstos en mi ruedas Cero AR24 Evo fue un suspiro, que requiere sólo los pulgares y buena técnica. Ellos inflados primera vez con una bomba de pista única y una vez provisto de la cantidad prescrita de presión de retención sellador también. Los neumáticos son notablemente más ligero. No se utiliza las válvulas o cinta proporcionadas a medida que se les proporcionó mis ruedas, pero los artículos en el paquete son de buena calidad y ahorrar dinero de la compra de los elementos de forma individual.
Greg · Reseña escrita por sigmasports.com - 14 de julio de 2019

kit tubeless perfecta

quería probar sin cámara de aire por un tiempo, pero en realidad nunca lo veo a través hasta ahora. Por eso, cuando he cambiado de moto y llegó con llantas sin cámara listos, supe de inmediato los neumáticos tenían que ser de Hutchinson. Me ha sorprendido lo fácil que iban a instalar. Me gusta la forma en que se sienten en la carretera, muy flexible y fuerte a la vez, lo cual no es una tarea sencilla en las carreteras a veces graves Jersey tengo que montar.
Chefbnyc · Reseña escrita por sigmasports.com - 5 de junio de 2019

Gran primera impresión

puse los neumáticos de ayer, la instalación fue un momento, se fueron muy fácilmente. Rode con ellos por primera vez en el día, que era un poco de viento por lo que era difícil juzgar el rendimiento general pero fijó cuatro PR en Strava, así que si eso es una indicación de que son más rápidos que los neumáticos viejos. Se sentía bien, un poco suave al principio, porque yo los estaba corriendo con menos aire en los neumáticos, pero cómodo y suave balanceo. Sólo el tiempo dirá lo bueno que será, pero si son tan duraderas como las reclamaciones Hutchinson, voy a ser muy feliz. La única razón por cuatro estrellas es que son en la cara y el sellador es difícil de medir fuera de la botella.
Barry · Reseña escrita por Sigma Sport - 6 de junio de 2018

Acaba de comprar los neumáticos por su cuenta ...

No hay muchas opciones para neumáticos sin cámara, en realidad estos y los Seres Schwalbe. Los neumáticos están bien - aunque después de sólo unas pocas semanas y 500 millas, aunque en los caminos ásperos Dartmoor, que ya tienen un buen número de cortes. Pero yo evitaría el kit tubeless - el sellador es como el agua, las válvulas tienen una base cuadrada así que no hacen un buen sello con el borde y el fondo de llanta era demasiado amplia para mis llantas de 19 mm, a pesar de que se supone para llantas de 18 mm +.
artv · Reseña escrita por Sigma Sport - 25 de julio de 2018

París-Roubaix

ha montado Kent carriles y los adoquines de Roubaix. Los neumáticos se han mantenido bien. Agarre bien en húmedo que se ejecutan alrededor de 80 kg piloto 75-80psi. También propia Hutchinson todas las estaciones y 28s del sector. Anteriormente continentales funcionar durante años
Omzman · Reseña escrita por sigmasports.com - 8 de mayo de 2019

Fantástico

primera vez que utiliza sin cámara de aire siempre han utilizado GP4000 Conti. ¿Qué puedo decir que eran tan fáciles de encajar cambiaron las válvulas a la evolución velocidad y utilizan muc de sellador en un juego de ruedas de caza. El viaje está mucho mejor deseaba que lo había hecho antes. entrega Sigma y el precio y el pedido fue genial como de costumbre. Sin duda recomendaría neumáticos y Sigma
Rilla · Reseña escrita por Sigma Sport - 5 de agosto de 2018

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Opiniones
9
Valoracion Media
4.1