Cubierta Maxxis Minion FBR 26x4.80 Exo/Tr

anteriormente se ejecutaban Surley Bud y Lou en mi bicicleta de grasa, no totalmente feliz con el agarre en la rueda trasera sobre las rocas húmedas y raíces de árboles. La Maxxis Minion tenía un montón de agarre fiable en condiciones húmedas de Gales, no he notado mucha diferencia en las dunas de arena y nunca probado el Minion en la nieve. Es un poco pesado, pero estoy muy impresionado hasta ahora y un precio bueno en Chainreaction.

Acaba de recibir esta impresión -primero es que es un neumático robusto - habiendo tenido un rudo Edna 4.3 60 TPI en la parte trasera de mi moto que duró todo de 4 paseos !!!!!! tal suerte, pero pasó por encima un poco de materia rooty y arrancó un agujero de 2 pulgadas en el medio de rodadura que es irreparable. Este neumático se siente como que va a tomar un poco de martilleo. Descripción de peso es 845GM peso real es 1450gm

una gran tracción. Hace lodo no está claro que también, pero hace el trabajo. Hace que mi moto grasa una verdadera moto 4 temporada sin tener que cambiar las ruedas. Guardar mis neumáticos 4.5 para los inviernos.

he elegido esto como una alternativa a la Surley Lou, que no acaba de encajar mi línea de la cadena. Elección grande emparejado con un frente Surley Bud. Suena como una sierra circular sobre el pavimento, un buen indicador de que se va a triturar la nieve. Muy predecible en las esquinas. No es un mal precio tampoco. Eventualmente puede sincronizarlo con el Minion FBF cuando es el momento de reemplazar.

Hasta ahora he montó éstos solamente en la nieve, tanto el azúcar y la nieve húmeda que conste. Definitivamente, cavan, no han encontrado su psi ideales, pero se acerca. Te dan un impulso adicional al iniciar la hilatura, a veces es todo lo que necesita para evitar la ''excursión en bicicleta''. Definitivamente mejor que Vee raquetas. Steer mejor que rudo.

como se dice en mi opinión para la FBF: correr sobre llantas de 90 mm con tubos. No hay ningún problema en cualquier tipo de terreno, pero todavía consiguen un poco hinchable en> 13psi y costilla-que revienta resistencia a la rodadura en torno a <6,5 psi. en alrededor de 235 libras incluyendo engranajes y moto, me parece que alrededor de 7.5-9 PSI es el punto dulce para estos neumáticos, alrededor de las 9 en el frente (con bluto) y 7,5 en la parte trasera. Salud.

Estos neumáticos (versiones delantera y trasera) reemplazó mis cutres raquetas V-caucho que se incluyen en la fábrica, que vieron sus paredes laterales se deterioran después de sólo dos inviernos de montar a caballo de la nieve. Es pronto para saber cómo se van a tarifa, pero se ven más dura y asentada firmemente en los bordes, a diferencia de las raquetas.

neumáticos funciona muy bien para diferentes condiciones de la nieve. Rollos y Stears con poca resistencia. PROS: diseño atractivo, fácil de instalar, durables: CONS pesada, pero la luz Mejor uso en: Bicicleta de montaña, gran neumático para S múltiple, Condiciones de nieve

Estos neumáticos son enormes. Estoy Sustitución de un conjunto de Vee Rubber excavadoras y los FBR Minion son un paso significativo hacia arriba. No sé lo que estás pensando en hacer con su fatbike, pero me siento bien equipado para manejar rutas de Squamish en el invierno en estos.

Se trata de un pedal de empuje neumático que proporciona una gran tracción en el barro y la nieve. Terminales de auto limpia bastante bien y los neumáticos son buenos precios.