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4.6 / 6.830 opinionesContinental Gatorskin Clincher Tyre (28-559 - black) Negro
Continental - Carretera - 66 cm - Cubierta - Lisa - A prueba de pinchazos
GatorSkin Road Bike Tyres - El reptil Este neumático proporciona a cada corredor de todos los días algo determinado y permite que los pasajeros viajen de manera confiable para trabajar. La óptica reptil establece la dirección: ¡come kilómetros! Con PolyX Breaker , el neumático logra una excelente protección contra perforaciones. Debido a su compuesto de banda de rodadura optimizado para la abrasión, tiene una vida útil muy larga. especificación tamaño Plegable / Clincher Peso según el fabricante TPI presión de aire recomendada presión máxima de aire Tecnología (n) Black Chili Hecho en Alemania 28-559 (26x1 1/8) cable 320g 3/180 6.5 bar 8.5 bar Disyuntor PolyX No Sí 23-571 (650x23C) cable 270g 3/180 7.5 bar 8.5 bar Disyuntor PolyX No Sí 23-622 (700x23C) cable 290g 3/180 7.5 bar 8.5 bar Disyuntor PolyX No Sí 25-622 (700x25C) cable 310g 3/180 6.5 bar 8.5 bar Disyuntor PolyX No Sí 28-622 (700x28C) cable 360g 3/180 5.5 bar 8 bar Disyuntor PolyX No Sí 32-622 (700x32C) cable 420g 3/180 6 bar 7 bar Disyuntor PolyX No Sí 32-630 (27x1 1/4) cable 395g 3/180 6 bar 7 bar Disyuntor PolyX No Sí Tecnologías aplicadas En este capítulo, explicamos las tecnologías que el fabricante utiliza para este producto. Hecho en Alemania ¡Este neumático está fabricado a mano en Alemania con tecnología y materiales únicos! Disyuntor PolyX Con el PolyX Breaker, Continental trae el know-how de los automóviles de pasajeros al segmento de neumáticos para bicicletas: el poliéster se ha utilizado con éxito en neumáticos para automóviles durante muchos años y ha demostrado su eficacia una y otra vez. La fibra de poliéster extremadamente resistente está tejida con fuerza en un patrón entrecruzado. Esto da como resultado una densidad de tejido muy alta, lo que hace que el Breaker no solo sea resistente a cuerpos extraños, sino especialmente resistente a pinchazos. La resistencia al rodamiento no se ve afectada negativamente por el PolyX Breaker. DuraSkin Las llantas con protección lateral DuraSkin deben poder enchufarse correctamente. Se usan en las condiciones más adversas. En las bicicletas de mensajería, las llantas se deslizan a lo largo de los bordillos, viajan por continentes en bicicletas de turismo sin rozarse, en las carreras tienen que pasar pruebas rigurosas como Paris-Roubaix. El tejido de poliamida de alta calidad protege de forma fiable el flanco del neumático y arma el neumático al máximo. De las grandes masas estas llantas se destacan gracias a su pared lateral marrón. entrega 1 x clincher GatorSkin (ver el nombre del artículo para más detalles)
rate_review Opiniones Continental Gatorskin Clincher Tyre (28-559 - black) Negro
El mejor neumático que usé
Son por lejos los mejores neumáticos que use en mi bicicleta. Son confiables en las curvas e incluso en los terrenos mojados o en condiciones de lluvia. Soportan una buena presión de inflado de 95 psi sin problema. El desplazamiento es ágil y si bien no es la opción más liviana en el mercado, son fáciles de rodar.
EntangledSpin · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 26 de junio de 2018Oferta para neumático indestructible
Compré el neumático en oferta. El precio era muy competitivo. El agarre es muy bueno. El balón de 25 ofrece muy buena seguridad. Es más pesado que la media, pero compensa para entrenar y para evitar riesgos de pinchazos en carreteras bacheadas y con mal asfalto.
Kikebicis · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 22 de octubre de 2018
Me ha decepcionado su supuesta resistencia a los pinchazos
Buscaba unas cubiertas que me aguantaran el día a día por carriles bici y no tuviera que estar cambiando cámaras cada dos días como con las Michelin Dynamic Sport anteriores, así que me fui a las que en la web de Continental recomendaban como ''el líder del mercado entre los ciclistas de carretera para la protección de los pinchazos y una gran vida útil''. Ni el ''POLYXbreaker'' ni el ''Duraskin'' han impedido que vuelva a pinchar con una espina de una planta. Las presiones estaban bien cuando pinché, así que no son la solución que esperaba para rodar más tranquilo. Además pese a solo pesar 5 gramos más que las Michelin, el rodar se hace mucho más pesado, sobre todo al arrancar desde parado la bici.
CheMarin · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 18 de octubre de 2015Excelente calidad
De las mejores cubiertas de carretera que he tenido. Ruedan bien, agarran bien, buen peso, resistentes a los pinchazos y una alta durabilidad. A un juego de ancho 28 mm. le hice más de 7000 kms. con ningún pinchazo, por lo que no entiendo las críticas en ese sentido. (Mi peso es de 70 kgs.) Están sólo un escalón por debajo de las GP4000 pero si las prestaciones puras no son tu prioridad y estás dispuesto a pagar lo que valen, éstas son tus cubiertas.
Juan890 · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 20 de abril de 2017Calidad-Precio EXCELENTE!!
Una rueda buensima, (era la que buscaba) y no la he encontrado ms barata. Bien embalada y protegida. Todo perfecto menos el envo. Que he de decir que fall por culpa de SEUR. Por lo dems
amarbl11091990 · Reseña escrita por ebay.com - 21 de febrero de 2019La mejor cubierta para el invierno.
Una cubierta sin comparación para entrenar en el invierno, con excelente protección anti-pinchazos. También agarra la carretera cuando llueve mejor que las cubiertas de otras marcas.
Santi · Reseña escrita por Wiggle - 4 de diciembre de 2018Cubiertas resistentes
Cubiertas de buena calidad, las utilizo en una bici de piñón fijo y están aguantando bien la fricción al bloquear la rueda, utilizadas en lluvia y sin ningún problema.
Courier1 · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 26 de abril de 2019Sin pinchazos y sin perder velocidad.
Muy buena calidad. La banda de rodamiento es lisa, no se pierde velocidad y cerca de los laterales lleva los dibujos para la salida del agua. La rejilla antipinchazos va por dentro. Llevo mas de 300 kilometros desde que la compré y no he tenido ningún pinchazo.
FreeTriGoose · Reseña escrita por Wiggle - 26 de julio de 2017
Ideal para entrenar
Tubular excelente para quemarlo en carretera abierta, aceptable en lluvia pero algo escaso en agarre en curvas rápidas y largas. Le doy mi aprobado, pues es muy economico y excelente para rodar
Chinaskook · Reseña escrita por Wiggle - 28 de octubre de 2018PÉSIMOS, NO LOS COMPREN
TUBULAR DE MARCA RECONOCIDA PERO DE MUY BAJA CALIDAD. Marca como presión máxima de inflado 10Bar pero por experiencia no se le puede dar más de 9Bar porque al calentarse EXPLOTAN. Se pinchan con suma facilidad y además se deforma la carcasa interna hasta el punto que le sale una deformidad en la banda de rodadura, la que hace incluso que se agriete la goma del tubular y por esa grieta, o pincha o explota. MI EXPERIENCIA: COMPRADOS : 4 UNIDADES PINCHADOS : 2 EN 100 KM EXPLOTADOS: 2 EN 150 KM (POR UN POCO MÁS RECOMIENDO LOS TUFO S33PRO)
Anonymous · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 16 de mayo de 2013folder Características Continental Gatorskin Clincher Tyre (28-559 - black) Negro
- Opiniones
- 6.830
- Valoracion Media
- 4.6