Cubierta Continental Traffic

He comprado 2 ruedas para sustituir las Goodyear que tenía. Aunque solo llevo unos 250 km. con ellas estoy muy contento con su resultado. Las cogí por tener los tacos muy juntos en la banda central de rodadura, para poder ir por asfalto, caminos encementados y con gravilla fina-media. El agarre por ahora es genial. Las llevo con bastante presión para facilitar la rodadura y van muy bien. En pistas de cemento algo húmedas es donde menos seguridad me han dado, llegando a patinar ligeramente, aunque está claro que no son las más indicadas para esas circunstancias. En general, en seco, como mixtas, muy bien.

Sólo buscaba un neumático para bicicleta infantil que no fuera muy ancho. La marca Continental siempre ofrece calidad. La banda lateral reflectante, aporta seguridad.

yo ya lo había usado con anterioridad en otra ocasion y la duracion y el agarre estubieron bien

Lo esperado. Sin ningun problema.

Compré dos de estos neumáticos, la banda de rodamiento de mis viejos había llevado a cabo. Como una forma relativamente nueva de cercanías en bicicleta en una bicicleta de montaña, nunca he tenido para conseguir los neumáticos antes. Estos llegaron con buenas críticas en este sitio, así que pensé que iba a darles una oportunidad. Hasta ahora he montado en la lluvia y las heladas fuertes y no tuvo problemas con el desplazamiento, la empuñadura es grande en las esquinas y he encontrado dejo más rápido también. Es de esperar que también serán útiles en las carreteras cubiertas de nieve blanda húmedos durante el invierno, si tenemos nieve. Definitivamente lo recomiendo.

neumático con neumáticos de resistencia a la rodadura relativamente bajas en el asfalto y el suelo, pero pesado bastante, lo que afecta de manera significativa el peso global de la bicicleta y la aceleración. roble Compuesto, caucho y no han de lamentar cualquier protector o la pared lateral. Su muchos y negrita. Creo que con este tipo de neumáticos pinchazos no debe ser sólo. Neumáticos tendrá una duración de años de conducción sin problemas, incluyendo el asfalto. Por supuesto, esto implica una desventaja. Además del peso tangible, es un compuesto duras. Pero mientras que la situación en la que pasaría yo no tengo, pero sin fanatismo y el paseo. Sobre la arena, comienzan a deslizarse, debido a la anchura de 2,1, y les bombea principalmente bajo el asfalto. Con parque y bosque caminos, incluyendo en la tierra húmeda, que están haciendo frente relativa confianza. Gula en el pavimento no es poco, pero sintió una leve vibración. Propósito que ven entre los compradores económicos, incluidas las bicicletas de bajo costo para los que la durabilidad, flexibilidad y una verdadera resistencia a los pinchazos en el uso diario, es más importante que decir a alta velocidad. Para alguien más importante que la velocidad y el peso, hay una carrera Continental Rey, Racing Ralph / Rocket Ron de Schwalbe, etc .. Menos

Segundo uno de ellos me compró, hace la primera no era demasiado largo. Parece ser una buena y sólida de los neumáticos - Me prácticamente sólo un paseo en la carretera, pero no es reacio a montar en condiciones de humedad (incluso llenos de fuertes lluvias) donde me siento manchas tienden a agarre suelto en las curvas y frenado (yo en mi MTB como un maníaco - hay gente en roadies que no pueden continuar conmigo) que la bomba de los neumáticos a 50 psi (dura -. y es una cola dura con horquillas no delanteras de suspensión) - tenía previamente de conti pero tanto delante como detrás, en tanto las paredes laterales se rompieron antes de que la banda de rodamiento se desgasta apenas - no podía soportar la presión - OK posiblemente estaba más cerca de 60 psi, pero todavía: nah, partes ya parecía demasiado delgada cuando me los puse - éstos se sienten más sólido y seguro que un poco más pesado - pero en serio lo que es un extra de 100 gramos cuando estoy a 77 kg chico montar una bicicleta de casi 20 kg 15 kg con una mochila en el portaequipajes? Menos

haber comprado la primera versión de este neumático hace algunos años para mi rueda trasera, que sigue siendo buena. Decidí reemplazar el neumático delantero con esta versión posterior. Como ahora principalmente montar senderos y algunas carreteras He comprado la versión reflectante. Aunque sólo 20 millas hecho me pareció que era bastante bueno y muy laminados, ideal para mi tipo de conducción. No puedo comentar sobre lo que es como en mojado.

compraron 2 neumáticos en chainreaction. Menos de 200 km a caballo en la ciudad! Se puede ver a cero el desgaste de los neumáticos, pero ambos neumáticos tiene grietas profundas de cada lado. Las dos ruedas! mirada justo en fotos

neumáticos de baja resistencia diseñado para verse bien en una bicicleta de montaña y se utiliza sobre todo en las carreteras y las aceras, pero aborda grava y caminos de tierra seca con relativa facilidad. En mojado, el rendimiento es adecuado, sin embargo por caminos muy fangosas / húmedo se recomienda precaución ya que la moto tiende a deslizarse fácilmente. Un buen neumático en general.