WTB Byway Road Plus TCS 650 x 47

Después de unos paseos puedo decir que me encanta este neumático. Un grande, lisa, sensación de conducción y baja resistencia a la rodadura han transformado la sensación de mi bicicleta grava. Mantenga la presión baja y que están fuera de la carretera capaz también. Su única debilidad es la lluvia! Cuando el suelo está mojado, dentro o fuera de la carretera, se puede perder agarre rápidamente y se vuelven bastante mediocre. Definitivamente vale la pena ir aunque si su seco y se tapa dura sobre todo montar.

mejor Probablemente neumáticos que he tenido en más de 30 años - de cambio realizado a los neumáticos más anchos muy fácil. Configurar sin cámara fue fácil. no ha sido propenso a los cortes. resistencia a la rodadura baja y estable en las curvas cuando el asfalto. Sin embargo, han superado a mis amigos en el barro y la arena cuando tenían llantas con las perillas. No se puede entender por qué son tan versátiles - pero no me importa!

Estos eran súper fácil de montar y son muy suave y cómodo de paseo. Las configuro sin cámara de aire en un par de llantas DT Swiss 466d. Montaje de ellos era fácil y que no se enfrentó a problemas con los granos no hacer estallar o llorando paredes. Todo está muy bien hasta ahora. Utilizarlos en una bicicleta de grava que también uso en la carretera a menudo.

opción de ruta Bueno para desplazamientos en bicicleta grava. Ponerlos en marcha sin cámara de aire, fácil de asiento en 23 mm bordes anchos. Unos pequeños agujeros, pero el sellador hicieron trabajo.

realmente buenos neumáticos. Lo ejecuto en un poco de presión baja a tomar el camino de baches y la suciedad. En general, muy agradable y me siento como si tuviera mucho agarre. El único problema fue lo difícil que era conseguir que en mi llanta. Aparte de eso, ha sido increíble hasta ahora.

Probado en carreteras secas, caminos, guijarros. La comodidad, el rendimiento y la seguridad son la cita.

He estado corriendo estos en mi grava juego de ruedas durante un año y los amo. Ordenó a éste para una rueda de repuesto que quería completar.

en carretera en comparación con el horizonte de la misma WTB puede ser bastante comparable a correr, es un sentido superior de la seguridad incluso en todoterreno. Usted no puede o, por supuesto golpeando ataque, pero era el mejor socio en el Camino Largo, incluyendo una carretera asfaltada.