Goodyear Wrangler DuraTrac 255/55 R19 111Q

Compré estos neumáticos hace 2 meses. Tamaño: 315 70 17 2016 en una RAM 1500 (V8). La primera cosa que noté es que son increíblemente tranquilo para tan agresivo como el aparece la banda de rodadura. Es, definitivamente, un compuesto más blando que ayuda para el ruido de la carretera, pero para la mayor cantidad pared lateral ya que estoy tratando, crea más balanceo de la carrocería. Pero, de nuevo, mi camión no se construye para los giros. El punto negativo que he encontrado hasta el momento, y esto podría ser debido a un menor peso sobre el eje trasero, en las condiciones del camino de humedad o lluvia estos neumáticos tienden a desprenderse muy fácil en el despegue de un punto muerto. Simplemente no morder a menos que lo puse en 4-alta. Ese fue un decepcionante. El aspecto agresivo de estos neumáticos son un paso definitivo hacia arriba desde el Nitto Grappler G2 de Yo antes tenía en el camión, pero los NITTOs eran mucho mejor en cuanto al rendimiento en condiciones de humedad. Ah se me olvidaba, increíble cantidad de protección acera alrededor del borde. Todavía tengo que ejecutar estos neumáticos a través de una temporada de invierno de Wisconsin para realmente hacer mi juicio final sobre estos neumáticos, pero hasta ahora les doy un sobre 10. A decir verdad 7, estos neumáticos serían más en su elemento fuera de la carretera que en el pavimento . Sólo espero llegar a 50.000 millas en ellas como lo hice con los NITTOs. Menos

Investigué mucho tiempo para encontrar los mejores neumáticos para mi Xterra 2011. Yo vivo en las montañas Blue Ridge de Virginia. Este mes de diciembre llegó a mis nuevos neumáticos DuraTrac en sábado, domingo tuvimos 14 pulgadas de nieve. Realizaron grande en la nieve y el último, hicieron bien en la interestatal seco. Sorprendidos que estaban suave y silencioso a velocidades más altas. En un día de la compra de los neumáticos, tengo que complementan extraños de lo bien que se ven. La banda de rodadura es agresiva y te llevará a través de cualquier cosa y bueno en lluvia Tiempo / húmedo. Llegué a un buen precio a Sam de la venta. Yo recomendaría estos neumáticos sin dudar. James

gran todo terreno de tracción. Sin embargo, estoy literalmente tirarlas a la basura después de 700 millas, porque son tan increíblemente fuerte, y continuando a empeorar. Esto es después de poner 74lb de alfombra de goma para amortiguar el sonido en todas las puertas, escotilla, y el suelo. He corrido varios conjuntos de cierto terreno de barro (MT) neumáticos en 3 vehículos diferentes (incluyendo mi de lata Suzuki Samurai), y estos neumáticos son más fuerte que todos ellos. Además, esos eran todos ''barato'' o neumáticos recauchutados importados, a diferencia de la prima que se gasta en estos neumáticos fabricados en Estados Unidos. Esta es una de las peores dinero que he pasado en el engranaje del vehículo.

Estos son excelentes neumáticos de camiones ligeros para vehículos que transportan cargas pesadas (incluyendo los remolques) dentro y fuera de la carretera asfaltada. La tracción es excelente en la nieve, estado de las carreteras mojadas y suelo blando. Los neumáticos rango de carga E tienen paredes laterales muy duraderos, una parte del neumático más susceptible al daño de rocas durante fuera de uso en carretera y durante el contacto de la pared lateral del neumático por bordillos de calzada. Este es un neumático muy fuerte, duradero y seguro. Les giran a intervalos regulares y obtener un excelente rendimiento, para una banda de rodadura del neumático agresivo. Si los neumáticos están correctamente inflados, que montan bien y correr con poco ruido. Esta es mi tercera juego de neumáticos Goodyear Wrangler DuraTrac que he instalado en mi Chevy 2500 HD Duramax, porque trabajan tan bien en mi camión.

Esta es una verdadera revisión de un hombre de cuello azul que hace cada cosa a su auto, soy un mecánico de mantenimiento industrial de 25 años y esta es mi experiencia con el DuraTrac 295/65 / R-18 no BS, Los neumáticos cuando son nuevos son muy buena en todas las condiciones en seco, lluvia, aguanieve, nieve, barro, una excelente tracción. Ellos sostenían bien hasta aproximadamente 40.000 millas bruja no es malo porque sólo un neumático 50.000 millas. Me encontré con estos neumáticos casi 70.000 millas y absolutamente ellos llevaban a cabo, un montón de millas viales, la caza, la pesca, el rock y el acarreo de madera, barco de arrastre, lo que sea. Lo único malo que tengo que decir y si alguien diga lo contrario no ser honesto, los neumáticos son ruidosas He leído comentarios comparándolos con BFG al de sobre ruido de la carretera, que no es así. este neumático en este tamaño es tan fuerte como cualquier neumático de barro que tendrá que comprar. Desde el primer día que vino y simplemente empeorar. Sobre todo, si no te importa el ruido que son buenos neumáticos y artículos muy bien, Menos

Me encanta la tracción que consigo con estos neumáticos. Yo vivo en el país con algunas carreteras muy implacable y calzada. Cada Saco de invierno al menos 2 a 3 coches fuera de la zanja en mi camino. Ni una sola vez estos neumáticos han nunca me ha fallado. El rendimiento de las tesis que recibo de los neumáticos son mucho más de una categoría de 5 estrellas y que sin duda recomendamos que hagan. Por no hablar de que añaden un aspecto agradable a mi 2012 GMC Sierra. Un poco caro “ya conseguir lo que ya pagan por” pero bien vale la pena el dinero.

me ha gustado estos neumáticos hasta que llegaron alrededor de 30k en ellos. Empecé a recibir un desgaste irregular y entrecortado. Esto ocurrió en los tacos de la huella fuera. Muy fuerte ruido del neumático provocó. Para ser justos, lo hago de remolque ligero con cortadoras de que podría haber un aumento de desgaste de la banda, pero no deberían tener causa del desgaste desigual. Me alejé de la compra de Goodyear en el pasado pero que me gustaría probar de nuevo. ¡Decepcionado!

comprado un conjunto de estos para mi 2012 Tundra hace 3 años. No son más silenciosos los neumáticos en el pavimento, pero el zumbido es dentro de mi tolerancia al ruido. Para un neumático durante toda la temporada, lo hacen muy bien en el barro y la nieve, así como en el pavimento mojado y seco. No he sido fácil para ellos, tirando de mi barco, tirando trailer de tropa de Boy Scouts de mi hijo, transportar cargas pesadas de leña, madera y piedra veces. Conduzco carreteras secundarias con curvas sobre todo, más una gran cantidad de suciedad fuera de la carretera, piedras y barro. Han puesto más de 75.000 millas en ellas y será comprar mi segundo juego en las próximas semanas. Sobre todo, en lo que a mí respecta, estas son las mejores Todas las estaciones disponibles en el mercado a cualquier precio.

Así que me había escrito una crítica en el sitio web sencillo de neumáticos sobre lo rápido y fácil que era encontrar y ordenar los neumáticos que quería a un precio mejor que la competencia. Pero ahora que tengo mi cansado Estoy impresionado con la calidad de los cuatro neumáticos que he comprado. Estoy levantando mi 2017 Jeep Cherokee KL y elijo los neumáticos Goodyear Wrangler DuraTrac en un 255 / 75R17 y se ven increíble !!! No hay imperfecciones, grietas o cicatrices en las paredes laterales y la tready fresca no están gastadas. Yo era muy escéptico sobre neumáticos de pedidos en línea primo ocasiones, cuando recibe los neumáticos hay tantos defectos que usted se encuentra la molestia con el servicio al cliente sólo para obtener lo que necesita la derecha! Pero no Neumático simple !! Te recomiendo que todos probarlos por ustedes mismos, vale la pena un vistazo.

precio no puede ser mejor aquí. Más barato que nadie luego alrededor incluyendo estantería de neumáticos. Marca nuevos neumáticos estaban en mi puerta al día siguiente. Ni siquiera tener que pagar para que ellos montados y equilibrados, en general sigue siendo más barato que en cualquier otro lugar. ¡Altamente recomendado! He puesto estos neumáticos en diferentes tipos de terrenos antes y es siempre la única T / voy a poner en el dinero. neumático sólido en el pavimento mojado, barro, nieve y arena, incluso. neumáticos aspecto duro también. La banda de rodamiento siempre parece llevar muy bien con las rotaciones normales. 60k + millas si se cuidan.