West Lake SW608 XL

el agarre es bastante bueno y bienen bastante mejor equilibradas que otros neumaticos baratos, no hay que contrapesar mucho!

esta bien en relacin de precio. ojo que nivel de ruido es 71db y no 69db que indica en el anuncio. no se que pone ahora pero cuando los compre estaba puesto 69db. total que esta bien pero no ed como un micheln.

Buena calidad precio

Primera anticipan críticas son para ya que el producto afectado. No tiene el distribuidor! Algunos no parecen entender y dar malas críticas de porque no están satisfechos con el distribuidor, amor, amigos, hierfr la ''crítica'' es zustndig. Así pues, ahora a lo esencial. Los buenos neumáticos paseo en esta variante corresponde totalmente a mis expectativas a una de sus neumáticos de invierno convenientes. Se presenta en una aparentemente buena calidad sin ninguna diferencia aparente a precios marcas más caras. Para montar No puedo decir nada negativo, utilizo este tipo de neumáticos en el segundo set. Agarre, el rendimiento de frenado, durabilidad y rendimiento de conducción en general sólo puede ser descrito como adecuada a este precio. De ''esponjoso'' No puedo encontrar VLT es que sí en algunos comentarios Schreiber también en el coche. Con la presión de los neumáticos prescrita del fabricante esto es cierto, para mí no. de ello el aire de los neumáticos también era tranquilo gratamente y basura rastro. Con todo, la estableció y mucho más caro modelos de vida en el futuro será, obviamente, difícil por este tipo de productos, en la medida en que los consumidores se atreve. Lo hago y funciona. Menos

Estoy muy satisfecho con este neumático. Después de 20.000 kilómetros recorridos por el invierno que todavía tiene buen perfil de 6 mm. El Abrollgerusche hay más fuerte que otras marcas. Y en tantas situaciones de tiempo de combustión, no había nada de que quejarse. Tipo de neumático: Tamaño Goodride SW608: 235/60 R16 en una camioneta Chevrolet Cruze lo compro en cualquier caso otra vez.

muy buen manejo y muy tranquilo. gran relación calidad / precio. este es el segundo equipo de coche que con estos neumáticos. Sólo talones de quejas son demasiado apretado por un almacenamiento y hay que poner las latas de 5 litros durante varios días para reanudar su forma de montaje.

Montado en un Ford Focus C-Max, ahora mismo clavado aparato en el suelo. Probar incluso sobre nieve y sobre todo en mojado. Excelente comportamiento en carretera y muy tranquilo. Como el tipo de neumáticos Michelin Kléber (segunda línea oficial) con la ventaja de un costo de casi la mitad.

Los cables de neumáticos increíblemente bien. Este es el mejor neumático que he conducido. Estoy conduciendo en mi tiempo libre tres coches y se utiliza para comprar un neumáticos muy caras de cada vehículo. He decidido para este año y estoy absolutamente encantada.

Estoy muy contento con los neumáticos. Fueron montados en un Corsa C 1.7CDTi. relación precio / rendimiento es grande. Con la carrera Gerschen Estoy muy feliz (he visto / oído hablar de marcas caras peor). El consumo de combustible casi ninguna diferencia con respecto a los neumáticos originales.

comprado con escepticismo, pero relación calidad-precio superior. Conducir una insignia de Opel y con un estilo de conducción deportivo. En la nieve que no le fallará. Es evidente que uno no compra Pirelli aquí o algo, pero muy recomendable.