Goodyear EfficientGrip Performance * ROF 205/55 R17 91W

Elegí estas ruedas porque son las más silenciosas del mercado yde una marca de primera fila. Me tenía obsesionado el ruido de rodadura de las ruedas anteriores y ese ruido ha desaparecido

monté vector Seanson 4 neumáticos 205 / 60R16. 92v. Chevrolet Cruze. De septiembre de 2017. credetimi y en septiembre de 2018, la neumáticos estaban desgastados prácticamente destruyeron el .me montado el portogruaro Opel concesionario donde había comprado el coche y donde yo me sirvió desde entonces. y hablan de 183 € que incluye un soporte de goma. Ellos Goodyear dice que es normal, pero no lo es. consejos si debe montar neumáticos Michelin buenos solamente o Continental !!! En el pasado, estos neumáticos que duró 5 años y no un año como Goodyear !!! Desafortunadamente fui engañado, incluso esta historia de experiencias

El uso de neumáticos Goodyear durante más de 20 años, comenzando con Aquathread, el Águila NCT y ahora el eficiente Grip.Le he usado Renault Clio, Opel Vectra y el BMW 116 y han sido siempre muy satisfechos, tanto en términos de consumo, sobre todo de agarre en carreteras mojadas, la situación en la que den la máxima seguridad, permitiendo a casi la misma velocidad en la duración asciutto.Sulla no puede ser categórico, como lo hago unos cuantos km./anno y tienden a sustituir el (*) neumáticos antes de que se desgasten o troppo.Sarà se degradan sido una coincidencia, pero la única vez que un neumático me ha convencido para cambiar de Goodyear a una marca alemana conocida de las cuales no voy a nombrar, que destruyó el Clio, en una mancha de aceite, es cierto, pero mínimamente sin ser capaz de recuperar el control. En el pasado, Goodyear me había perdonado alguna basura. Como resultado, los coches modificados, sino también de los neumáticos! (*) Forget ''neumático'' (me parece escuchar Brancaleone) o ''los'' neumáticos. Incluso el diccionario Treccani dice que no es un pecado mortal. Menos

me siento bien en términos de eficiencia, que parecen buenas, pero ya estoy en el segundo tren en unos pocos años. Parece a durar muy poco. Casi la mitad de la cubierta anterior. No sé si rimetterò. Últimamente entonces yo estoy informando la presión para comprender mejor la realidad: mi coche requiere un manual técnico y 2.1 frontal 1.8 trasera. Bueno, algunos de los neumáticos y mecánica digamos que los neumáticos de hoy, requieren una presión de 2,3; otros dicen que continúan siguiendo la instrucción. Pero me parece que el desgaste es siempre demasiado. ¿Me podría aclarar en este aspecto?

adquirido recientemente (500 kilometros) un tren a la parte delantera me he quedado atrapado por el agarre del neumático incluyendo direccionalmente y frenado en como húmedo tanto en seco. Se compara favorablemente con Michelin misma gama. Sin embargo, sigue siendo un punto de comparación que pude apreciar lo que está en la longevidad.

yo era mala, pero mala experiencia de compra de neumáticos Goodyear, el coche ha cubierto sólo 20.000 km THS, el camino es el asilo y el hogar, se desmoronan todos, han tenido un consumo excesivo con respecto al kilometraje hizo, pedí ayuda, pero su lado le dijo que como guía y depende de las condiciones, hablamos de un coche nuevo, comprado en 2015, nunca fuera de la ciudad, a 20,000 kilometros, ausente servicio posventa. Nunca más, los neumáticos Goodyear. El servicio deja el cliente. Usted paga y adiós y gracias. Recomiendo vivamente contra los neumáticos Goodyear

segundo juego de neumáticos EfficientGrip RENDIMIENTO en mi 508 SW. excelente manejo, húmedo o seco, bajo ruido y combustible económico? se puede comparar, que casi no se puede encontrar mejor, más longevidad excepcional 50-60 000 kms por la conducción.

neumáticos válida en seco y silenciosa pero peligrosa en mojado. La eficiencia energética mediocre (consumo medio de 5,3 l / 100) .En humedeció agarre en las curvas es muy baja, incluso de 10 km / h en menos de neumáticos teóricamente inferiores de calidad con pérdida repentina de agarre y la poca capacidad para recuperar el agarre en la liberación. A pesar de que las velocidades de código en las fuerzas de rotondas para dirigir más de lo necesario. Insensible a temperaturas y presión externos. Todos los problemas desaparecen montaje de cualquier otro neumático también económico (consumo medio de 5,2 l / 100).

se ven bastante ruidoso, lo demás ninguna queja. Tal vez porque, utilizando sólo el coche, no tengo por 5 años (con 25.000 kilómetros). Me pregunto si, a pesar de que no se lleven la banda de rodadura, es bueno para reemplazarlos.

Excelentes neumáticos en tanto en seco como en húmedo. Muy resistentes incluso las calles infernales de Roma en la que me han cubierto alrededor del 85% de la distancia real. Ellos reemplazaron el anterior Grip Goodyear excelencia siempre superior risultandone. Pronto voy a cambiar por otro igual