Zipp Service Course SL 80 Manillar 440
Zipp - Ruta - Carbono - Aluminio
El manillar favorece una posición neutra de la muñeca sobre la caída del manillar y una transición plana para el atleta entre la funda y la maneta, incluso al ir en bicicleta en una postura más erguida. Esto minimiza la necesidad de tener que rotar hacia arriba el manillar. La caída del manillar presenta un ángulo hacia afuera de 4 grados para reducir la presión sobre la muñeca. El SL-80 recibe su nombre del alcance de 80 mm que ofrece (distancia horizontal desde la zona de anclaje del manillar con la potencia hasta el centro de la zona de colocación de las manetas de freno). Gracias a ello se consigue que las fundas y las manetas de control estén en la posición que deseas, sin dejar de mantener la caída del manillar a una distancia próxima y útil que no requiere una potencia más corta. La caída ergonómica del manillar de 125 mm (distancia vertical desde la zona de anclaje del manillar con la potencia hasta la parte inferior de la caída del manillar) coloca la caída del manillar en una posición en ángulo donde puedes alcanzarla fácilmente mientras mantienes la muñeca en un ángulo neutro. La parte superior redondeada del manillar SL-80 es compatible con acoples. Fabricación a partir de aluminio 7050 ultrafuerte y ligero. Disponible en seis tamaños para cubrir todas las necesidades del ciclista. Disponible en negro muy pulido con logos en blanco Importante: La anchura de los manillares Zipp se mide desde el centro del manillar hasta el centro de la parte del manillar donde se colocan las manetas de freno, y NO hasta el extremo del manillar.
rate_review Opiniones Zipp Service Course SL 80 Manillar 440
Gran Conjunto de Manillar
Soy un gran fan de manillar Zipp y tallos. Primero y ante todo, aunque el manillar. Tengo un conjunto de breve y poco profunda bares curso de servicio en otra moto y amo la curva compacto y ligeramente más largo alcance. Un problema que estaba teniendo con la FSA, 3T y otros manillar era la forma en que se acercó con sus mediciones. Yo como manillares más anchos y paseo con un ancho de 44 cm de barras, la FSA, 3T y otros fabricantes miden a partir de las gotas, y porque todos salen hacia fuera en las gotas, la sección superior es siempre significativamente más estrecho. Este no es un problema si usted monta predominantemente en las gotas, pero si eres como yo y paseo en la parte superior y el uso de las campanas de una gran cantidad, los otros manillar no encaja correctamente. El SL 80 es un gran manillar, buena calidad y acabado, ligero y con una caída del alcance y menos profunda ligeramente más corto que el corto y poco profunda, con palancas cada vez más largo y con el advenimiento de una transición más plana en la parte superior - estas barras son el ajuste perfecto para lo que yo estaba buscando. Hice un montón de investigación, si eres como yo y necesita una verdadera barra de ajuste de ancho, darles una oportunidad. Menos
bicycledreamer · Reseña escrita por ebay.com - 11 de enero de 2018Este es un bar genial!
Este bar es bastante grande. En primer lugar, que en realidad tiene una parte superior plana que lleva en las transiciones para las capuchas. Esto hace que coincidan perfectamente con la mayoría de cambiadores disponibles en la actualidad. En segundo lugar, la caída es justo para mí (5'10'' del individuo, los brazos largos), pero en realidad me gustaría que fuera un poco más profundo. Es un buen compromiso para los que tienen una flexibilidad media. Finalmente las gotas están inclinados hacia fuera apenas el más mínimo a ser ergonómico en las gotas. la calidad de marcha de estas barras es también grande, con una sensación de rigidez, pero la cantidad justa de flexibilidad y comodidad, algo que a menudo se pasa por alto en Alu bares. Muy recomendable si lo que buscas es una buena gota compacta para todos los usos alrededor.
Aaron · Reseña escrita por jensonusa.com - 1 de diciembre de 2016cambio sutil gran resultado.
tenido algunos bares Zipp carbono que eran cómodas de una manera absorbente pero, como piloto de edificio más grandes que eran muy flexi carreras de velocidad o saliendo de la silla de montar. Esta es la razón por volví a aluminio y no decepcionado, mucho más rígido y apenas un peso ish peso penalidad de 20 g en balanzas de cocina. Sí se puede obtener de carbono rígida, pero está ££££ 's más dinero y probablemente no más claro. Yo entiendo más ruido de carreteras poco, otra vez sin embargo, se sintoniza su viaje a lo que te gusta. Ahora tengo una sensación mejor (racey) por lo que haciendo las motos. siendo la forma de las gotas en el Zipps la ventaja añadida son increíblemente cómodas, hasta el punto en que estoy principalmente la conversión de capuchas para toda una mezcla de ambas cubiertas y gotas. Luz, rígido, cómodo, trabajo hecho.
onefortheroad · Reseña escrita por Wiggle - 22 de abril de 2016El mejor bar nunca!
Me encanta esta manillar tanto, muy recomendable! Muy práctico, extremadamente confortar y tenía una buena rigidez. Muy ligera y el acabado es en general fantástico.
mawayX · Reseña escrita por Wiggle - 22 de enero de 2019Grandes manillar para un gran precio
Fui por el Zipps SL 80 meses después de la frustración y la tensión en las muñecas tratando de alinear las palancas de cambio con la parte superior de un contorno Zipp manillares de carbono. Muy buen aspecto con la parte superior de aerodinámica, pero a mucha caída y alcance. Los 80 SL proporcionan una gran posición ergonómica tanto en la parte superior o las gotas y ahora la palanca de cambio de integrar casi a la perfección con las barras, que proporciona un gran agarre ergonómico si cabalgar sobre las capuchas.
360roadie · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 14 de enero de 2017El mejor bar que he utilizado en 20 años
Amor este bar. perfecta forma poco profunda para mí, y muy cómoda en las gotas. Zipp acabado es de primera calidad también. lo suficientemente ligero y rígido. Sin duda lo recomiendo.
ScoobyAlex · Reseña escrita por Wiggle - 27 de enero de 2018Hermoso y fuerte
prefiero una caída poco profunda / manillar corto alcance para mis bicicletas de carretera, así que fue una de las razones que decidí adquirir este producto (de 80 mm a la campana / 125 mm a las gotas). También me gusta el acabado ''más allá de negro'', ya que coincide con mis otros servicios Zipp partes supuesto SL (tallo y tija de sillín). También es bastante ligero (250gr) de una barra de aluminio. En general me encanta (hasta ahora)!
kleinsrule · Reseña escrita por ebay.com - 21 de diciembre de 2016 recomendarían este producto a todo el mundo. Un gran precio y no se puede ir mal con Zipp. madre compró también la construcción de bicicleta de carretera para mi hijo.
lester · Reseña escrita por jensonusa.com - 28 de febrero de 2018 que necesitaba 46cm bares y estas son las barras más ligeras por menos dinero que las barras de carbono + $ 300.
Thane · Reseña escrita por jensonusa.com - 24 de mayo de 2019Buen producto.
tesis Comprado porque necesitaba un barras estrechas con bajo peso (son aproximadamente 10 g más de lo que dice el fabricante) tienda contactado por correo electrónico como los encontró mucho más baratos en otros lugares y se les pidió a ajuste de precios. Ellos estaban felices de hacerlo y me dieron un código para hacer la compra.
Rags · Reseña escrita por Sigma Sport - 22 de abril de 2016folder Características Zipp Service Course SL 80 Manillar 440
- Opiniones
- 17
- Valoracion Media
- 4.9