ruedas de carretera Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith

Compré en Octubre de 2016 una bicicleta wilier Cento 1air con estas ruedas Cosmic Pro Carbon Exalith2, a medio mes de la Quebrantahuesos del 2017, sin recibir golpe alguno se me fisuró la llanta trasera, por lo que mandé a garantia y en menos de 15 días recibí otra, unos meses después se fisuró la llanta de la rueda delantera, igualmente enviada por garantía y al poco tiempo me envian otra nueva. Justo al cumplir los dos años y unos días de la compra inicial, se vuelve a fisurar la rueda trasera, mi mecánico habitual se pone en contacto con el distribuidor de mavic y sin problema me vuelven a enviar otra nueva rueda trasera. Cual es mi sorpresa cuando un día al poco de recibir esta ultima rueda, limpiaba la bici y observo que el rallado de la banda de frenado es recto y no curvo como en la exalit 2 inicial que compré , ME HAN ESTADO ENVIANDO UN MODELO QUE NO ERA EL INICIAL TANTO LA DELANTERA COMO LA TRASERA NO SON EXALIT 2, ENTIENDO QUE EL EXALIT Y EXALIT 2 NO ES EL MISMO, UNA DECEPCIÓN QUE UNA MARCA COMO MAVIC HAGA ESTO Menos

Compré estas ruedas alrededor de 1 mes ya más de un conjunto de 303s Zipp. La razón principal era miserable como los Mavics eran £ 150 más barato y vino EQUIPT con neumáticos, cámaras y pinchos (apretado ?? lo sé). No puedo comentar una comparación entre el 2 (excepto el precio), pero hasta ahora los mavics han sido una gran compra. Las llevé a cabo para el primer giro y no podía decir cualquier diferencia sobre mi Ksyriums .... hasta que les dieron más de 19 mph en la parte plana. Esto es cuando llegaron con vida. El esfuerzo por conseguir que hasta la velocidad era lo mismo que cualquier otra rueda, pero manteniendo la velocidad sobre 19 mph era mucho más fácil. Me puede navegar alrededor en 24-27mph y no lucha en las partes planas. En la parte superior del este de la superficie de frenado de las ruedas está sin deshuesar, que hace que la impresionante potencia de frenado. Como dice el título ''Grandes ruedas de gran precio'' Menos

compré para sustituir a mi Reynolds Asault que explotó mi neumático trasero bajando la Gavia. Nunca puedo decir si son más o menos rápido o más o menos cómodo, pero he notado ningún deterioro en mi velocidad. El ruido de la rueda libre es aceptable - no demasiado ruidoso y no al silencio. La ruptura es extremadamente ruidoso, tanto es así que casi me quitó el puesto a un jinete a caballo cuando fui por primera vez con ellos. Es necesario pies a las almohadillas que ayuda enormemente. Que de otra forma hacen un ruido aceptable en el frenado - en realidad suena bastante fresco. El frenado sin embargo, con los bordes de textura es el mejor que he tenido con frenos de llanta. Por último, había otro ruido que se manifiesta por encima de 20 mph. Al principio pensé que era frotación de neumáticos. Un montón de tocar el violín y la posterior investigación, me di cuenta de que era la válvula Presta vibrando a la velocidad. Fácilmente fija con cinta aislante. Gran rueda, buen precio, aunque los deportes sigma y servicio muy logrado. Menos

Me habían dicho que una actualización de la rueda hace una diferencia, pero no se había dado cuenta de lo grande que sería la diferencia. Sé que son sólo las ruedas, pero la primera vez que fui a cabo en ellos lo que pensaba “en realidad no están haciendo ninguna diferencia”, entonces di cuenta que iba mucho más rápido. Tengo un casete 11-30 con estos, ya que estoy en un lugar montañoso, pero el 30 parece un poco inútil ahora. La compra de una bicicleta de carbono fue una gran cosa - y la compra de las ruedas de carbono era la próxima gran cosa. Estoy realmente impresionado. Como la mayoría de la gente que no voy a comprar tantas ruedas a este precio que puedo hacer cualquier comparación entre ellos y otras ruedas de carbono en este rango de precio, pero son muy buenos.

Tienes las ruedas a través de esquema de ajuste de precios Evans para sabía que iba dieron una buena relación antes de empezar. Las ruedas son buenos para ir fuera de la caja que los neumáticos equipados y parcialmente inflado. En primer paseo en ellos ayer y son una actualización que vale la pena. Se ven fantásticas, rollo súper suave y generalmente hacen la sensación bicicleta más rápida. El ruido de las pastillas de freno que otros parecen haber tenido no estaba presente y la capacidad de frenado se siente excelente. Con todo, lo recomiendo encarecidamente las ruedas como una opción para alguien que quiera el aspecto de carbono de profundidad sin la preocupación de las superficies de frenado pobres y el potencial de sobrecalentamiento de las llantas de carbono.

Un gran conjunto en busca de ruedas que sería una mejora estética a cualquier bicicleta. Sin embargo, viniendo de un conjunto de ‘DT Swiss PR 1400 de ellos se sienten un poco decepcionante. La aceleración no es tan aguda, y que sin duda no se suban también. En el lado positivo el frenado es excelente, aunque un poco ruidoso durante el primer par de paseos. La gran decepción sin embargo era el hecho de que el buje trasero se monta de forma incorrecta, a través de una solución de dos minutos en mi tienda local de bicicletas, que sería útil que Mavic proporciona un esquema que vale la pena ya que esto habría ahorrado me pasar una edad tratando de obtener lo que hay que ¡¡trabajo!! Considere sus opciones antes de pagar por el nombre Mavic.

Después de casi 5 años w / Mavic Cosmic Carbon Pro SL (aluminio), su uso durante todo el año (y golpearlos), los Exaliths eran un complemento perfecto. Sólo los sacó de 530kms en Ciudad del Cabo; suficiente luz para las subidas, mientras que la superficie de frenado Exalith era digno de confianza y sensible para las bajadas (muy estables a 75km / h). sección más profunda todavía recoge un poco de viento de costado (es de esperar), pero no los echan fuera de control. Estéticamente se ven aguda (más oscuro letras cósmico está muy bien discreto y el sigilo de aspecto). Había un número de corredores en mi grupo alabar las Exaliths ...

Comprado para reemplazar un conjunto de china 50mm de carbono total. Agradable para ser capaz de detener de nuevo ahora con las superficies de freno Exalth. Girar rápidamente y sin problemas en lo que parece rodamientos de alta calidad. Rueda libre también es muy suave y tranquila, más rápida para participar. Es cierto que fuera de la caja y una brisa para inflar los neumáticos y cámaras de pre-instalado, se pega una cinta en and roll.

Al principio tuve un conjunto de Ksyrium Pro Exaliths y decidí mantener la superficie Exalith pero ir para una rueda aerodinámica. Estos son sólo 300 g más pesado pero el efecto aerodinámico es impresionante. Mi velocidad media en los viajes ha aumentado y me golpeó con regularidad 80 kmh en los descensos. He montado sobre 500 millas hasta ahora en estos, solía ellos por dos biggies más de 100 Milers y un hombre de la mitad de hierro, donde tuve una 33 kmh promedio sin demasiado esfuerzo. Son estética también y dan el toque final a mi cañón.

Después de una buena cantidad de investigación que decidí actualizar a estas ruedas. Yo quería un juego de ruedas más aerodinámica en comparación con mis actuales Fulcros perfil bajo, pero quería mantener un buen nivel de rendimiento de frenado así que fuimos para la versión final Exalith en lugar de las alternativas pro o totales cósmicos estándar de carbono de otras marcas de este precio. Me parece que puedo acelerar más rápido que antes, que realmente cambian, la entrega en todo lo que yo esperaba en términos de mejoras en la velocidad y capacidad de respuesta. También se ven muy bien en mi cuerpo! Yo tenía algunas preocupaciones sobre el ruido de las almohadillas en el acabado Exalith pero siento que esto ha sido exagerada. Me he dado cuenta de frenado a ser rápida y sólo un poco más ruidoso. Le recomiendo estas ruedas!