Juego de ruedas Campagnolo Bora One 50 Tubular Shimano

Precisamente las he estrenado esta mañana, así que tengo las sensaciones muy recientes. Ya se que hay otros factores que pueden hacer que en un mismo recorrido (muy habitual en este caso) unas veces te salga una media mejor y otras peor, pero será casualidad o causalidad, esta mañana he batido mi mejor media histórica he conseguido 27 logros (entre ellos 10 PRs, “Strava dixit” y como siempre he rodado solo, ni pelotón, ni grupeta ni me he enganchado a nadie para ir a rueda. Así que no se si será el efecto placebo de ir con unas ruedas tan guapas o lo mismo....... algo tienen que ver ellas. Luis

Me gustaría probar en el tubo que la comodidad es buena paseo en el carbono profunda, fue adquirido en el momento del yen 148.000 a dar el paso. Era seis días para llegar a la mano de la orden. Los contenidos, del cuerpo de la rueda, de liberación rápida palanca 2 ,, bolso de la rueda, dos válvulas de extensión, quitar el núcleo de la válvula, se ha convertido en una zapata de freno dedicado. Se adjunta ya sea por cuenta propia ansiedad por el hecho de que por primera vez del tubular, tengo problemas puede ser insatisfactorio. Por cierto, el neumático se montó en el velocista continental, se inyectó un sellador con una jeringa a las medidas de punk en el camino. Las impresiones que viajan tratado, plana en comparación con el Zonda serán mucho más fáciles de mantener tanto como dos elevado a más de 40 kilómetros de la marcha habitual para la realización de la concentrador USB es buena. Hasta es más ligero que el Zonda en 50 Mirihaito, claramente va mejor aquí es así con respecto al enlace descendente. Si usted está preocupado acerca a los 35 o 50, voy a recomendar 50 Mirihaito. Sin embargo, el pie se agotó tan pronto como el viaje a la pauta de la llanta que resulta en un puesto si no se siga girando la culpa la luz o el pie. Creo que es importante hacer un pie que el rendimiento sigue girando En primer lugar, con el fin de maximizar el de esta rueda. Escribí extensamente, pero es una mercancía que se puede recomendar sin duda si se preguntan si comprar. Menos

He comprado un Campagnolo Bora Un juego de ruedas 35 de Chain Reaction. Había estado casualmente en busca de un juego de ruedas de carbono cuando me encontré con este conjunto a la venta. Así que saltó sobre ellos. Estoy muy contento con la calidad y el rendimiento de las ruedas. Soy un ciclista aficionado, y soy bastante nuevo en el ciclismo (alrededor de 5 años). Aunque no puedo decir que me he sentido una diferencia significativa con respecto a mis llantas de aluminio, puedo decir que la diferencia es notable, y estas ruedas más ligeras acelerar más rápido, y simplemente rodar más suavemente. Ah, y me encanta el aspecto de ellos en mi bicicleta. La compra de los EE.UU. era un poco desalentador. No tenía idea de cuáles serían los gastos de servicio. Hice lo que pude averiguar, pero no encontró nada. Así que tomé el riesgo. Al final, los honorarios de servicio eran aprox. 11% del precio de compra. Sólo ligeramente más alto que mi impuesto sobre las ventas locales. Al final del día, estoy feliz de que me arriesgué e hice la compra. Espero que esto ayuda a los compradores de Estados Unidos con cualquier toma de una decisión de compra. Menos

Ponga una 100 km en estas ruedas ya comprados y las impresiones hasta ahora son excelentes. Ruedas fuera de la caja de alta calidad mirada. Muy bien acabado y muy ligero. Los neumáticos son fáciles de montar con la ranura profunda que hace que sea muy fácil al centro. Ejes parecen ultra suave y rollo vextremelly bien. Fuera de la silla de montar la transferencia de energía es excelente. No se frote y se siente muy rígido. El frenado en la pista de frenado AC3 también es impresionante hasta el momento (en el seco y para ser honesto estas hermosas ruedas no verán la lluvia si puedo evitarlo). Actualmente tengo un conjunto de Fulcrum Racing ceros, que me quedé muy impresionado con y por lo tanto me atrajo de este modelo, que es en la familia Campag. Otras ruedas de carbono que he usado incluyen Zipp y Reynolds. Yo clasificar estos como superior .... más ligero, frenado superior, más suave y más rápidos concentradores. Menos

he estado montando el Shamal juegos de ruedas de los años en un par de mis bicicletas de carretera. Decidí que tenía que tratar de carbono y miré por supuesto a Campy para un conjunto de partidos decisivos de carbono. Me encanta la forma que giran hacia arriba y la velocidad de transporte en una colina. Sin duda agradable rodillo y el frenado es excelente para un juego de ruedas de carbono. Fáciles de modular y un montón de potencia de frenado. No he notado ninguna inestabilidad en los descensos hasta el momento. No he tenido ningún viento de costado realmente malas para ver cómo manejan. Me di cuenta de una marcada diferencia en el turno en el marco de mi equipo del vientre de la jalea Focus Izalco. Sospecho que estas ruedas son más rígidos que los Shamals lateralmente. Son un poco entrometido poco y se sentirán más de la carretera, pero que al igual que el aumento de la retroalimentación del juego de ruedas. Comprar un par. Ellos son hechos a mano en Italia y sospecho que me dará el mismo servicio que todos mis otros equipos de Campy. Menos

yo estaba usando el Taiwán hizo-rim profunda a esto, pero parece actuación fue una calificación al mismo tiempo en lugar de la BORA. Más allá de la velocidad de crucero 40 kilometros será más fácil y fluorhídrico a partir. Además, no se siente demérito incluso pasar porque es tubular ligero. Hay varios rueda buena entre otras cosas, rentable es la rueda preeminente. de maniobra está correspondiendo También hay rápido y educado y sensación de seguridad. Yo recomendaría!

Actualización desde zonda cursi y punto de apoyo quattro LG. La diferencia como se esperaba es increíble. La mayor diferencia es la forma en nottable impulso lleva hasta la colina, así como la rigidez de las ruedas. Frenado en seco es mucho mejor que las otras ruedas e incluso superó mis discos ápice SRAM en mi CX. No es para tanto, aunque en el mojado. Ruedas de entrega con bolsas de ruedas Campagnolo y desmontables. Como de costumbre un gran servicio por Wiggle !!!!!!!

comprar mi segundo par de estas ruedas después de un accidente, aquí es por qué: Vivo en Islandia, que es un país bastante plano con muy pocas subidas reales. El tiempo aquí no es realmente el mejor. Una promedian obtenemos días de lluvia cada semana, y los vientos son casi nunca se calma. Así que cuando llegó a la elección de un juego de ruedas que estaba buscando algo aerodinámica, con un buen rendimiento de viento cruzado, así como la capacidad de romper en mojado. Y sorprende a hacer estas entregar! La primera vez que cogí las pausas en el seco Me sorprendió, que en realidad se comportó mejor que mis llantas de aluminio (Campagnolo Zonda). La primera vez que se rompe la agarró en mojado, muchacho - me hizo de ninguna manera esperar que, estas cosas STOP. Estoy bastante seguro de que la competencia no siquiera se acercan a estos en términos de romper el rendimiento. En otras noticias que rinda como es debido, rollo rápido, acelerar rápidamente y son diversión a las subidas. El cubo es libre de cerca en silencio, pero las roturas no lo son, que son bastante ruidoso - pero eso no es tan malo. Por un lado es un poco sonidos frescos y en segundo lugar que es una buena manera de dejar que los peatones saber de su existencia :) El choque fue durante una carrera aquí en Islandia a una velocidad cercana 60 km / h. Me encontré con un hueco entre dos puentes de llanta metálica que llevaron a la parte delantera de la moto a una parada completa, y la parte trasera de la misma romperse despegar y volar conmigo sobre el pavimento. La rueda delantera perdió unos radios de la llanta, pero parecía intacta, no estoy en la planificación manera en montar una rueda que ha pasado por eso, pero creo que sirve como un testimonio de la solidez de estas ruedas son. Menos

Para la carrera no son, comprar para el uso diario en la aparición orientado. Escucho buena la opinión de la ''profunda beneficio de la llanta no se recibe sólo en el rango de alta velocidad'', ''es pesado fuera de remo,'' pero no hay un tal cosa. Creo que la rueda de alto rendimiento que satisfaga a la posesión. Por cierto también la evaluación de Mr. Wiggles. Esta vez, será cambiado por decepcionado con el fallo inicial. Porque hay una distancia física, no puedo ser ayudado número necesario de días que se tarda, y el otro no cambió de ninguna manera y para ir de compras en Japón. las personas que Masu Kudasari más descriptivo explicación fácil de apoyo, no hay carga de costos. De no poder llegar a ser la ansiedad, incluso en el alto de compras, se recomienda que usted compra para dar el paso Una vez que está preguntando stomach're.

En mi humilde opinión libra por libra el mejor valor ruedas hundidos en el mercado. Ruedan sin esfuerzo y parecen hacer frente bien en cualquier viento cruzado - se ven bastante bien también! Algunos de nosotros compraron esto al mismo tiempo y todo el amor ellos. He estado considerando cambiar mi moto, pero la mayoría de los nuevos modelos vienen con rotura del disco. Mis ruedas (que no puedo usar en una bicicleta disco) me están haciendo pensar dos veces o al menos retrasar el mayor tiempo posible.