concepto Hermoso diseño lamentablemente mal ejecutado. Tenía que premio aparte la abrazadera en la mía porque las partes interferían entre sí. Las partes de la abrazadera están moldeada y powdercoated - no mecanizado. Ya sea porque la capa de pintura en polvo no fue tomada en cuenta o debido a tolerancias de producción, las holguras permitidos eran ligeramente fuera. Tenía que presentar las partes de la mina para conseguir que montar / desmontar sin problemas. Sólo un poquito, pero aún así ... La forma en que los ensambles de fijación, la parte delantera de la mandíbula superior pliegues debajo de un labio en la mandíbula inferior y los pivotes de back-end en su lugar. Esto restringe la cantidad que la parte frontal de la abrazadera puede abrir. No pude conseguir mi cucharada de tela en ella sin tener que desmontar por completo la cabeza y volver a montar en su posición. Esto tendrá que ser repetido cuando cambio sillas de montar. La mayor parte de los medios de sujeción superiores que sólo se limpia la parte inferior de mi silla en alrededor de 5-6 mm (3/16 ''-1/4'' aprox.). Cuando me siento en ella, se ve obligada a estar tocando. Por desgracia, no soy lo suficientemente flexible como para confirmar esto (!). Voy a estar cambiando hacia fuera para un B17 arroyos, que se encuentra mucho más alto, así que espero que esto no será un problema a largo plazo. Creo que se pueden exagerar la eficacia del 'sistema de seguridad patentado', pero puedo ver que un ligero aumento de las posibilidades de permanecer sentado en el caso de un fallo catastrófico del perno solo perno. El sistema de tornillo único sólo permite cambios de paso al ángulo. El par del campo, por supuesto, pero me gustaría que fuera un sistema de dos pernos. (Mi favorito personal hasta el momento es el sistema ITC de la FSA.) A fin de cuentas ... Me encanta este tija ya. Se ve fabuloso! Voy a tener que pulir el negro de la pinza pero incluso como lo es mi raza complementa perfectamente aluminio. Sin embargo, para decidir acerca de la comodidad, pero lo he utilizado para reemplazar un puesto de carbono, por lo que no estoy esperando milagros. Si te gusta la apariencia, lo compre. Si quieres una tija de sillín muy bien diseñado, buscar en otra parte. Menos

Y ya. Una tija de sillín. Sin mayores pretextos que ser un tubo de unión entre el sillín y la bicicleta. Tija estándar de una gran marca, asique la calidad está asegurada. No apta para maniáticos de aldegazar gramos a la bicicleta.

anteriormente tenían un SR Suntour NCX SP12 que se rompió después de 4,3 años y la espalda envió wurde.Diese nueva Federsttze funciona muy bien con el peso corporal 88 kg Yo mudo nada einstellen.Wirkt muy robusto y spteres juego lateral en las articulaciones puede werden.Leider reajustados a solo hasta 90 kg de peso corporal permitida? Un poco! Bueno, no puedo ser serio ...... 100% recomendación de compra

Pedí esta tija del sillín, porque puedo continuar mi espalda empuje la silla de montar. Así que me siento cómodamente. Recomendamos la tija del sillín de un fabricante de silla de montar.

Producto muy recomendable para aficionados y cicloturismo

Buen peso y en calidad precio es excelente, Deda siempre sorprende con sus productos y con la calidad de ellos, buen producto y muy buena estetica llamativo a la vista

El Suntour SP12 deja una imagen mixta. En el lado positivo conseguir 31,6mm de diámetro de tubo la oportunidad. También absorbe ordenado y puede ser representado por diferentes preisgnstig Federhrten de pesos jinete más altas para ajustar. El precio es razonable y cuenta con un cómodo, disponibilidad en bien. almacenamiento negativo. Los casquillos jugaron con bastante rapidez. Después de 5.000 km, con 110 kg de peso del ciclista, el crack del campamento, los casquillos de latón está torcido en su liderazgo. Ya periodo de tiempo más largo antes de coger el almacén de roer. Por desgracia, la Lagerkit siendo ofrecido a la reparación por su cuenta, no reciben en Alemania hasta FasR lo que el Suntour lo convierte en un elemento desechable. Sin embargo, también hay que reconocer que se paralelogramo Sattelsttzen generalmente muy cargado. Frecuente con peso hherem debe sólo una vez en la temporada un nuevo horario SP12. sin duda que los más ligeros pueden esperar un periodo de tenencia lngeren significativamente. wegfedert línea de fondo bien en general una buena Federsttze que incluso los baches de espesor. Esa es la pena el desgaste de todos modos. Mejor el intercambio tija del sillín como Rckenwirbel roto. Con alrededor de 60 euros, que no es mucho de un drama. Consejo: el tubo es un tija paralelogramo debe fundamentalmente lejos insertado en el tubo del asiento del cuadro, y debe también no ser operados con los adaptadores de diámetro vie Por balanceándose hacia el tubo de asiento está fuertemente cargado. A far-out mirando desde el tubo de asiento Sttze tiene una palanca grande, y puede hacer que el marco a Reien. Menos

dejaré el primer examen, y las dimensiones de la caracterización y descripción de este pin son muy diferentes. Hermoso color negro mate, el tacto no es suave, pero un poco áspero. El diámetro de 31,6 mm. Juntas de carriles ... un lugar interesante en el riel de montaje pin clips, tiene la forma del arco curvado y cóncavo zazhimah-. Al aflojar los tornillos de sujeción, la abrazadera en sí se puede desplazar sobre el arco de la curvadas hacia adelante y hacia atrás, inclinando o elevar la silla de montar de este modo. En general, excelente tija del sillín, puede tomar! :)

Qué fantástica tija del sillín, segmentos marcados para el ajuste de la altura y el reajuste y la abrazadera de la silla de montar es la simplicidad misma

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