Llantas de rueda para bicicletas Cubierta Fulcrum
A continuación te mostramos los 16 productos con mejores opiniones de la categoría Llantas de rueda para bicicletas Cubierta Fulcrum. Éstos artículos han sido valorados por 473 personas y han obtenido una valoración media de 3,46 sobre 5.
Opiniones de clientes: 63 |
4.7
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
Ruedones
Ruedones. Desde el primer momento se nota la comodidad y la calidad. Rígidas pero muy cómodas. Sólidas y bonitas. Muy contento. El envío tardó 1 semana
Txemari · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 11 de mayo de 2018
Opiniones de clientes: 39 |
4.3
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Compatible con frenos de disco
gran juego de ruedas
Grandes ruedas. El ajuste y acabado está a la par con el resto de engranajes Fulcrum que he tenido. Todo da vueltas sin problemas y el cubo de rueda libre es casi silencioso (a diferencia de algunos de los punto de apoyo más). Si las ruedas no son ultraligeros, pero se sienten robusto. Están bien educado en la carretera. No puedo pensar en otra cosa que monta este bien en cualquier lugar cerca de este precio. Las tuercas de seguridad del rotor de disco requieren una llave de soporte inferior; las llamadas manuales fuera parte UT-BB130. He utilizado un parque Herramientas BBT-9. Las ruedas incluyen un montón de adaptadores de eje (QR, 135x12 trasero, 142x12 trasero, 100x12 frontal, y la parte delantera 15 mm). Los adaptadores frontales sólo pop y vuelva a encenderla. Uno de los adaptadores traseros se dispara, el otro es inversa roscado y requiere dos caja de 17 mm o de cono llaves. La instalación es bastante simple con las herramientas adecuadas. Se me cayó una estrella para la ejecución en el sistema sin cámara de aire. Las ruedas no vienen con la cinta sin cámara de aire o válvulas. Usted tiene que comprar e instalar los separado. Las válvulas, Fulcrum parte KIT-2WFR, son algo difíciles de fuente. El fondo de llanta sin cámara de aire de 21 mm Schwalbe está disponible de CRC, lo compra al mismo tiempo. Aún cojo las ruedas se anuncian como sin cámara de aire, pero requieren mucho más esfuerzo para hacer que funcione. Tubless neumáticos aprobados se limitan a un puñado de Schwalbe. No tengo comentarios como estos hacen algunas operaciones sin cámara de aire funcionando como todavía estoy esperando en partes. Menos
Rich22 · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 21 de diciembre de 2018
Opiniones de clientes: 11 |
4.9
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono
Buena mejora de valor
Estos Fulcrum 4 ruedas han reemplazado las ruedas baratas llanta Alex suministrados con mi de Scott Speedster. Me he dado cuenta de que la rueda libre muy bien abajo de las colinas. Todavía necesitan transportar hasta el otro lado de Tho! Se ven bien, sentirse fuerte y rígido, mientras que el mantenimiento de un peso razonable de este precio. Su demasiado pronto para opinión fiabilidad, pero hasta ahora tan bueno. El cubo libre es de 11 velocidades por lo que si como yo su montaje de un cassette de 10 velocidades - se necesita un espaciador. Esto no se suministra con las ruedas (o un nuevo cassette para el caso). También tomé la oportunidad de mejorar mi casete Tiagra de un casete Ultegra porque entiendo el casete Tiagra puede morder y dañar el cubo libre de la aleación? contento en general con mi compra y creo que es una inversión razonable para la cantidad de ciclismo que hago.
Wattie47 · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 11 de junio de 2019
Opiniones de clientes: 24 |
4.5
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
Unas ruedas de excelente calidad para cada día
Ya tenia antes unas Fulcrum Racing Zero que durante 6 años no me habian dado ni un solo problema, asi que cuando decidi cambiarlas no dude mucho y me cogi de nuevo modelo en su version Nite que la verdad es que tienen una estetica imponente, al ser completamente negro el flanco de frenado da la sensacion de ser de perfil. El giro de los bujes es realmente impresionante, muy fino y sin apenas ruido el trasero. La frenada es realmente muy buena, mejor que la version sin el acabado Nite. El unico pero, es que usa zapatas especificas y estas son un poco caras. Son unas ruedas de gama alta para poder usar todos los días.
Zarupi · Reseña escrita por Wiggle - 20 de diciembre de 2017
Opiniones de clientes: 1 reseña |
5.0
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono
Parecería grande y funcionan muy bien
He estado usando estas ruedas por unas semanas ahora, cubierto alrededor de 500 millas. Ellos son rígidas, con muy poca flexibilidad que es bueno en las subidas. Ruedan muy bien y son más rápidos que el punto de apoyo cuesta abajo cero. Buen frenado incluso en ayuno largo abajo de las colinas. Grandes aerodinámica para la velocidad plano rápidamente. Me gusta el aspecto ellos se destacan. Se obtiene bolsas y zapatas de freno con este conjunto que es una ventaja. bits de malas .... Cogen el viento transversal más por lo que tiene que estar listo. Dirección a la velocidad es un poco más pesado esfuerzo necesario para esquivar los baches. Estas son las grandes ruedas para el dinero Estoy muy satisfecho y recomendaría estos a nadie.
marksyko · Reseña escrita por Wiggle - 2 de septiembre de 2019
Opiniones de clientes: 93 |
4.5
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700
Mi segundo par, no es ideal para el uso de ciclocross
ya tengo un par de estas ruedas que uso en la carretera con neumáticos sin cámara Schwalbe. Son fáciles de instalar sin cámara de aire, aunque ahora tengo un compresor para hacer el trabajo para mí. Ellos no vienen con la cinta sin cámara de aire o válvulas. Usted tendrá que comprar y montar estos mismos. A diferencia de la versión de esta rueda de MTB, vienen con accesorios para diferentes tamaños de cubo. No son locura, y teniendo en cuenta el peso es de alrededor de 1650 g para el par, que son un buen precio si quieres un juego de ruedas de peso ligero. (No son súper ligero, pero que son más ligeros que la mayoría.) Definitivamente NO son un juego de ruedas aero. El borde no es un perfil aerodinámico. La anchura interior es de 17 mm, lo que significa que soportan hasta neumáticos de 25 mm y de 28 mm muy bien. Estoy utilizando neumáticos de carretera de 28 mm Schwalbe. He comprado un segundo par para el uso de ciclocross. Yo no recomendaría este juego de ruedas para ese propósito. 17 mm es sólo un poco demasiado pequeño para una anchura de la llanta interna con neumáticos transversales 33mm. El juego de ruedas que venía con mi moto cruz es de 19 mm interno, y esto da una mejor perfil del neumático. 17 mm hace que el neumático a ''wrap'' en un ángulo muy estrecho, lo que significa parte de la banda de rodadura va a terminar demasiado alta en el lado de la cubierta de neumático para ser útil. Usted tendría que tener la moto a un ángulo de 45 grados para el lado de la huella que ponerse en contacto con el suelo. Que, obviamente, no va a ocurrir, o al menos si lo hace que se caiga la moto. Debido a esto, he optado por la versión anchura MTB 26mm interna. Estas son en realidad un poco demasiado amplia para uso cruz, lo que significa que no será capaz de apoyarse sobre la moto mucho antes de que las paredes laterales de los neumáticos lisos son todo lo que está en contacto con el suelo. Una vez más - esto no es lo ideal. Es una pena que no hacen un reborde interno 20/21 mm de anchura de versión. Eso suena como el tamaño ideal para un neumático cruz 33-35mm. Menos
EdBird · Reseña escrita por Wiggle - 28 de junio de 2019
Opiniones de clientes: 9 |
4.3
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700
El rendimiento es bueno, a pesar de coste COSPA buena, el buen desempeño
compra (japonés) a 20.000 yenes. Llegó en aproximadamente cuatro días. Racing6 era no sólo los adscritos a los vehículos completados hasta ahora, pero me comprado en lo que puede venderse como una sola unidad a partir del año modelo 2019. ? La siguiente es la historia en comparación con el RS010. Catálogo de peso calle especificaciones sobre 1700g. Cuando realmente girando, entonces es mejor que todo, de crucero se sienta cómodo. Regulación de presión pelota había convertido para poder sólo a las ruedas traseras por alguna razón. sonido de trinquete no es tanto como decir rugido, pero decente es punto de apoyo y Kampa sonido único. Siento que poco a poco se incrementa. Se recomienda por primera vez el intercambio de rueda y para la práctica. . (Inglés) ? esta revisión en comparación con Shimano RS010 este Fulcrum Racing6 2019ver es muy buena para la práctica, o las ruedas de cambio por primera vez la rotación: .. Suave y ligero: aproximadamente 1700g ~ apariencia: poco barato primo logotipo es pegatina de trinquete ... :. sonido silencioso que funcionamiento de coste Campagnolo Zonda: realmente grande
taiki · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 23 de febrero de 2019
Opiniones de clientes: 93 |
4.5
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Compatible con frenos de disco
Mi segundo par, no es ideal para el uso de ciclocross
ya tengo un par de estas ruedas que uso en la carretera con neumáticos sin cámara Schwalbe. Son fáciles de instalar sin cámara de aire, aunque ahora tengo un compresor para hacer el trabajo para mí. Ellos no vienen con la cinta sin cámara de aire o válvulas. Usted tendrá que comprar y montar estos mismos. A diferencia de la versión de esta rueda de MTB, vienen con accesorios para diferentes tamaños de cubo. No son locura, y teniendo en cuenta el peso es de alrededor de 1650 g para el par, que son un buen precio si quieres un juego de ruedas de peso ligero. (No son súper ligero, pero que son más ligeros que la mayoría.) Definitivamente NO son un juego de ruedas aero. El borde no es un perfil aerodinámico. La anchura interior es de 17 mm, lo que significa que soportan hasta neumáticos de 25 mm y de 28 mm muy bien. Estoy utilizando neumáticos de carretera de 28 mm Schwalbe. He comprado un segundo par para el uso de ciclocross. Yo no recomendaría este juego de ruedas para ese propósito. 17 mm es sólo un poco demasiado pequeño para una anchura de la llanta interna con neumáticos transversales 33mm. El juego de ruedas que venía con mi moto cruz es de 19 mm interno, y esto da una mejor perfil del neumático. 17 mm hace que el neumático a ''wrap'' en un ángulo muy estrecho, lo que significa parte de la banda de rodadura va a terminar demasiado alta en el lado de la cubierta de neumático para ser útil. Usted tendría que tener la moto a un ángulo de 45 grados para el lado de la huella que ponerse en contacto con el suelo. Que, obviamente, no va a ocurrir, o al menos si lo hace que se caiga la moto. Debido a esto, he optado por la versión anchura MTB 26mm interna. Estas son en realidad un poco demasiado amplia para uso cruz, lo que significa que no será capaz de apoyarse sobre la moto mucho antes de que las paredes laterales de los neumáticos lisos son todo lo que está en contacto con el suelo. Una vez más - esto no es lo ideal. Es una pena que no hacen un reborde interno 20/21 mm de anchura de versión. Eso suena como el tamaño ideal para un neumático cruz 33-35mm. Menos
EdBird · Reseña escrita por Wiggle - 28 de junio de 2019
Fulcrum - Montaña - Juego de ruedas - Cubierta - 74 cm - Compatible con frenos de disco
Nuestra opinión: Todos los senderos son posibles con estas ruedas para BTT eléctricas Fulcrum E-Metal 5, ¡más razones para no decir que no a descensos difíciles o subidas infernales! Con bujes con los ejes pasantes Boost de última generación, se ajustarán a todas las BTT eléctricas de Trail . Los rodamientos de cartucho sellados serán lo suficientemente duros para enfrentar las peores situaciones. - Sus llantas de aluminio para BTT eléctricas son bajas y muy anchas (30 mm) y, por lo tanto, ofrecen la posibilidad de colocar neumáticos de sección de 2.0 "a 3.0" de ancho . La ventaja es una superficie de contacto con el suelo más grande y, por lo tanto, una tracción increíble con una transferencia de potencia, debido a la asistencia, la más efectiva. - Los radios y las cabezas de los radios están obviamente reforzados para soportar todas las restricciones de uso, así como la asistenica más poderosa. - Con estas ruedas se suministran válvulas adhesivas y específicas para pasar a Tubeless y, por lo tanto, disfrutar de presiones y tracción muy bajas y un agarre lateral aún más consistente. - En resumen, un par de ruedas bien pensadas, con un presupuesto razonable y hechas para All-Mountain, Trail y hasta prácticas de Enduro. - Características técnicas: - 29 pulgadas - Ejes transversales Boost 15 x 110 y 12 x 148 - Tubeless Ready - Ancho de la llanta: exterior 35 mm; interno 30 mm - Frenos de disco de 6 tornillos . - Núcleo Shimano / Sram . - Llanta de aluminio . - Bujes de aluminio . - radios de acero - Límite de peso: 150 kilos (bicicleta + conductor + equipo) . - Peso del par de ruedas: 2170 gramos.
Opiniones de clientes: 31 |
4.4
Fulcrum - Montaña - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
recién salido de la caja, aún no montado
La rueda delantera lo hizo en el eje y en el tenedor sin un neumático, para comprobar los cojinetes, y luego el traqueteo comenzó como I hizo girar ronda. Cómo decepcionante para un juego de ruedas construido a mano que ha sido firmado por su fabricante para que algo han llegado a perder dentro de la estructura de la llanta. Por lo que se dirigen de nuevo a Wiggle para un conjunto de reemplazo. En este precio simplemente tienen que trabajar sin ningún problema. El carbono es sutil ya que emiten un acabado de alto brillo con buenas calcomanías en las llantas. Las ruedas están equipadas con numerosos accesorios de Axel a gran ajuste bastante lo que sea configurado está ejecutando. Las miradas del cuerpo de rueda libre duras con su recubrimiento de plasma y una notable mejora en la velocidad de la participación por encima de mi Bontreager existente establecieron. Sin embargo cubiertas de rueda y los radios no son redondos aerodinámica plana. En el set que he recibido no había una línea en el carbono de 0,2 mm tal vez corriendo alrededor de la circunferencia interior de la llanta, en el punto de la estructura de ''V'' aguda, sin otra serie de comparar también me preguntaba si era una diseño aerodinámico para desconectar el flujo de aire o el resultado del proceso de moldeo, que había esperado todo el borde de ser que ''Carbon acabado liso'' y definitivamente hay una diferencia de altura entre un lado y el otro. Así como no hay stock en este momento que va a ser un poco de espera para el siguiente par de llegar y que puede comprobar esta misteriosa salida de línea en ellos. Espero ser capaz de obtener estos equipada con algunos neumáticos y de hecho llegar a montarlos y luego puedo añadir a esta revisión. Sólo una nota de precaución, la caja vienen en es más grande que el tamaño máximo rendimiento para algunas de las opciones de paquetes devuelve así que si tienes la mala suerte de tener que enviarlos de vuelta es un poco más de un FAF de lo normal. Menos
Rob456 · Reseña escrita por Wiggle - 27 de marzo de 2018
Fulcrum - Montaña - Juego de ruedas - Cubierta - 74 cm - Compatible con frenos de disco
La Red Zone 5 cumple con las demandas del ciclista de montaña moderno. Estas ruedas han sido diseñadas para proporcionar un rendimiento excelente para largas expediciones en las montañas, senderos rápidos y fluidos, jardines de rocas consistentes y todo lo que presenta el Cross Country combinado con lo que su programa de entrenamiento puede ofrecerles. Esta versión presenta un espacio entre los cubos Boost, que aumenta la resistencia y la rigidez de la construcción completa de la rueda, que es más sensible y tolerante que las versiones que no son Boost. Excelente equilibrio de peso, durabilidad, rigidez y resistencia Estas ruedas proporcionan un excelente equilibrio entre peso y durabilidad a la vez que son rígidas, fuertes y confiables. Son ideales para un ciclista que requiere un juego de ruedas que le acompañe en aventuras épicas al tiempo que proporciona la confianza en su construcción, fiabilidad y rendimiento. Estas ruedas están diseñadas para fusionarse perfectamente con las demandas modernas de ciclismo de montaña. Presentan un diseño de nivel superior, pero son simples y fáciles de mantener; puedes disfrutar del nuevo mundo de las ruedas MTB Cross Country, que son capaces de mucho más. Este juego de ruedas presenta la tecnología 'un buje para todos', lo que significa que puedes adaptarlo a cualquier estándar de puntera (las tapas finales se venden por separado). Sistema de eje AFS Utilizando un disco de montaje de rotor en el cuerpo del buje y un acoplamiento de eje pasante, Fulcrum ha desarrollado un sistema de eje que se integra perfectamente con las punteras de cuadro / horquilla y proporciona un rendimiento sin flexiones al reducir la potencia y una estabilidad optimizada al aplicar cargas de frenado pesadas a las pinzas de freno de disco. 2 Way Fit Este sistema tubeless está específicamente diseñado para ruedas de Fulcrum cuando se usa junto con cubierta (convencional) Schwalbe Tubeless easy (TL-Easy).
Opiniones de clientes: 1 reseña |
5.0
Fulcrum - Montaña - Juego de ruedas - Cubierta - 74 cm - Compatible con frenos de disco
La mejor relación precio - calidad.
Excelentes ruedas para XC, marathon o rally buen peso 1,8kg el par. Ninguna otra marca tiene la misma relacion de precio - calidad y bajo peso.
Maclib23 · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 25 de octubre de 2019
Fulcrum - Montaña - Juego de ruedas - Cubierta - 74 cm - Compatible con frenos de disco
Red Zone 7 son las ruedas de MTB que marcan el nivel de acceso al mundo Fulcrum, del que heredan su carácter y los puntos indispensables que toda rueda debe poseer para ser aprobada y formar parte del catálogo. Fiables y honestas, construidas con esmero y capaces de adaptarse a las situaciones más variadas, las Red Zone 7 son ruedas de aluminio de Cross Country–Marathon, válidas sea como ruedas de entrenamiento, para alternarlas con las de competición, sea como opción inicial para quienes se acercan al mundo de la mountain bike y desean hacerlo con algo más.
Fulcrum - Montaña - Juego de ruedas - Cubierta - 74 cm - Compatible con frenos de disco
La Red Zone 5 cumple con las demandas del ciclista de montaña moderno. Estas ruedas han sido diseñadas para proporcionar un rendimiento excelente para largas expediciones en las montañas, senderos rápidos y fluidos, jardines de rocas consistentes y todo lo que presenta el Cross Country combinado con lo que su programa de entrenamiento puede ofrecerles. Esta versión presenta un espacio entre los cubos Boost, que aumenta la resistencia y la rigidez de la construcción completa de la rueda, que es más sensible y tolerante que las versiones que no son Boost. Excelente equilibrio de peso, durabilidad, rigidez y resistencia Estas ruedas proporcionan un excelente equilibrio entre peso y durabilidad a la vez que son rígidas, fuertes y confiables. Son ideales para un ciclista que requiere un juego de ruedas que le acompañe en aventuras épicas al tiempo que proporciona la confianza en su construcción, fiabilidad y rendimiento. Estas ruedas están diseñadas para fusionarse perfectamente con las demandas modernas de ciclismo de montaña. Presentan un diseño de nivel superior, pero son simples y fáciles de mantener; puedes disfrutar del nuevo mundo de las ruedas MTB Cross Country, que son capaces de mucho más. Este juego de ruedas presenta la tecnología 'un buje para todos', lo que significa que puedes adaptarlo a cualquier estándar de puntera (las tapas finales se venden por separado). Sistema de eje AFS Utilizando un disco de montaje de rotor en el cuerpo del buje y un acoplamiento de eje pasante, Fulcrum ha desarrollado un sistema de eje que se integra perfectamente con las punteras de cuadro / horquilla y proporciona un rendimiento sin flexiones al reducir la potencia y una estabilidad optimizada al aplicar cargas de frenado pesadas a las pinzas de freno de disco. 2 Way Fit Este sistema tubeless está específicamente diseñado para ruedas de Fulcrum cuando se usa junto con cubierta (convencional) Schwalbe Tubeless easy (TL-Easy).
Opiniones de clientes: 46 |
4.8
Fulcrum
Nos encontramos con la posesividad
El uso de la llanta 17C era la primera vez. Me Fulcrum Racing 3 (borde 15C) se utilizó en tubeless (sin cámara IRC RBCC) hasta ahora, pero, remando sentía de modo que no cambia mucho. Este es el uso de la luz de IRC sin cámara de aire. Peso o haría una cosa así porque es más ligero de peso de aproximadamente 45 g. Fue bueno que era buen paseo de la velocidad del enlace descendente. Waidorimu es una sensación de estabilidad en la curva hacia abajo por. Creo que sí cansado de viajar a unos 80 kilómetros se ha reducido. Montaje de neumáticos sin cámara esta vez sintió que sea fácil de ajustar ligeramente. Racing 3, pero es el sonido de trinquete es grande, es muy tranquilo. (La equitación es un cambio para llegar a su lugar ahora? Desconocido en) el radio rojo es muy bueno, me gusta. Borde del diseño es también bueno un poco más llamativo. la válvula se incluye las ruedas traseras ligeramente más cortas, pero se puede utilizar de alguna manera en la bolsa de aire de mano. Las perlas se utilizan cilindro de CO2 por lo que no se elevó en la bolsa de aire. Parece (agua jabonosa también ser utilizado) fugas de aire también es ligeramente menor que el tiempo del Racing 3, pero básicamente puso antes de su uso. Material para la fijación de un imán a Kishimen habló también vinieron con. Lo que satisfaga a la posesividad que factor decisivo de aluminio pico más alto. Menos
matuba45 · Reseña escrita por Wiggle - 13 de marzo de 2019
Opiniones de clientes: 62 |
4.5
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
Buena relacion calidad y precio
Buena aerodinamica, peso correcto y tiene un buen rodar
Clubbo · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 28 de junio de 2018