Opiniones de clientes: 63 |
4.7
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
Ruedones
Ruedones. Desde el primer momento se nota la comodidad y la calidad. Rígidas pero muy cómodas. Sólidas y bonitas. Muy contento. El envío tardó 1 semana
Txemari · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 11 de mayo de 2018
Opiniones de clientes: 11 |
4.9
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono
Buena mejora de valor
Estos Fulcrum 4 ruedas han reemplazado las ruedas baratas llanta Alex suministrados con mi de Scott Speedster. Me he dado cuenta de que la rueda libre muy bien abajo de las colinas. Todavía necesitan transportar hasta el otro lado de Tho! Se ven bien, sentirse fuerte y rígido, mientras que el mantenimiento de un peso razonable de este precio. Su demasiado pronto para opinión fiabilidad, pero hasta ahora tan bueno. El cubo libre es de 11 velocidades por lo que si como yo su montaje de un cassette de 10 velocidades - se necesita un espaciador. Esto no se suministra con las ruedas (o un nuevo cassette para el caso). También tomé la oportunidad de mejorar mi casete Tiagra de un casete Ultegra porque entiendo el casete Tiagra puede morder y dañar el cubo libre de la aleación? contento en general con mi compra y creo que es una inversión razonable para la cantidad de ciclismo que hago.
Wattie47 · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 11 de junio de 2019
Campagnolo - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
¿Te apetece un aperitivo? ¡Disfruta de este delicioso y excelente potenciador energético! Una fantástica fuente de proteínas para garantizar una dieta equilibrada. ¡Lo mejor para los mejores!
DT Swiss - Carretera - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
La rueda delantera de carretera DT Swiss PR 1600 DICUT db 21 Disc para freno de disco es una rueda de alto rendimiento fabricada con aluminio. La llanta es ligera para una buena relación de rigidez y peso. están equipadas con el fiable buje DT 350 y radios DT Aerolite. Si se instala con neumáticos Tubeless, el confort supremo y el agarre se añaden su carácter vigoroso y atlético. Características: - Uso: Carretera - Medida: 700C - Peso: 676 g - Ancho interior: 18 mm - Ancho exterior: 22 mm - Altura del perfil: 21 mm - Tipo neumático: Clincher Tubeless Ready - Tipo de válvula: Presta - Material del aro: Aluminio - Buje: DT Swiss 350 Disc Center Lock - Eje: 12x100 mm - Radios: DT Aero lite Straightpull - Cabecillas: DT Pro LocK aluminum - Accesorios incluidos: Válvula Tubeless Tecnologías: - Dicut: La línea de ruedas Dicut es una mezcla perfecta de aerodinámica, tecnología y diseño. Los bujes Dicut con su geometría perfectamente ajustada y
DT Swiss - Carretera - Rueda trasera - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
Las ruedas para bicicletas de carretera DT Swiss P 1800 Spline 23 son un factor muy fiable para tu bicicleta de carretera. Adecuado para un peso de hasta 120 kg, una buena estanqueidad de los rodamientos y radios straight pull contribuyen a la fiabilidad. Por ello, la rueda de carretera DT Swiss P 1800 Spline 23 es ideal como rueda de entrenamiento o como recambio para tus ruedas desgastadas. Pero gracias a su bajo peso y a sus radios aerodinámicos, también es ideal como juego de ruedas para competiciones o para usar en zonas montañosas. Las ruedas DT Swiss P 1800 Spline 23 están preparadas para el tubeless y se suministran con cinta para llantas y válvulas tubeless.
Vision - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
+ Ruedas de carbono ligeras, cómodas y nerviosas. + Perfil de llanta de 40 mm que asegura una gran polivalencia. + Bujes con gran fluidez. + Radios aerodinámicos de gran rigidez.Las ruedas VISION Trimax Carbon 40 Disc para cubiertas están fabricadas únicamente con carbono. Un modelo para los competidores que buscan la eficacia sobre todos los terrenos. Sus 40 mm de perfil hace que sean unas ruedas muy nerviosas en los sprints, para que las aceleraciones sean letales en las subidas. La aerodinámica y el rendimiento son excepcionales en las zonas más rápidas. Las Trimax Carbon están fabricadas a mano y cuentan con bujes de alta gama de aluminio con rodamientos de cartucho sellados sobre ejes de 17 mm. Por su parte, los radios aerodinámicos aseguran una resistencia máxima a la torsión y una rigidez increíble. Por último, este par de ruedas Vision Trimax Carbon 40 es una versión de disco con sujeción Center Lock. - Llantas: Material: 100 % carbono con perfil de 40 mm., Anchura interior: 19 mm. Anchura exterior: 24 mm. - Bujes: Bujes anodizados extra light P.R.A. Rueda libre Shimano/Sram 10-11 V. 6 rodamientos de acero de alta gama con cartuchos sellados sobre un eje de 17 mm (2 en la delantera / 4 en la trasera). - Radios: Radios aerodinámicos con cabecillas autobloqueantes. 16 radios en la delantera / 21 radios en la trasera con ratio 2:1 (14 en la rueda libre / 7 en el lado opuesto). Alineación: radial en la delantera / doble cruzada en el lado de la rueda libre y radial en el lado opuesto. - Accesorios incluidos: Incluye un cierre QR93 para las ruedas y fondos de llantas. - Peso (Bikeshop): 1.760 g (rueda delantera 800 g, rueda trasera 960 g).
Opiniones de clientes: 26 |
4.6
Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono
Resistencia excelente juego de ruedas
compré un conjunto de 08/2016, instalado en un BMC GF01 2013. Desde entonces, he puesto algunos ~ 9000 millas en ellos (no consigo todo el tiempo de silla de montar como me gustaría). Pisos, ascenso, descenso, todo con aplomo. Anteriormente, el BMC tenía el Mavic Ksyrium Elite S juego de ruedas, y mientras estaban bien, el R-Sys SLR siempre que la capacidad extra para suavizar las carreteras en mal estado que realmente ayudan a la espalda de este viejo. Los frenos hicieron chirrido cuando se instala por primera vez, pero me hicieron un 'dedo del pie en el'' ajuste, y ellos son tranquilas como puede ser. Durante un viaje en grupo hace unos meses, otro piloto no llamó a un lugar gran parte de asfalto, y yo golpearlo, duro, con la rueda delantera. se hizo un sonido terrible, pero tomó el abuso, y siguió adelante sin efectos secundarios residuales. Sólo deseo que hicieron este mismo juego de ruedas para frenos de disco, ya que eso es lo que mi próxima moto tendrá. Menos
Ginsy · Reseña escrita por mavic.com - 4 de febrero de 2019
Opiniones de clientes: 70 |
4.4
Shimano - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
RS20 es la impresión en términos de la reconversión de.
que era el primero de la bolsa de rueda. Para la carga de mano es ante la mirada alrededor de siete a ocho años, no hay confianza en sí mismo si tener una holgura en la gran rueda de la llanta de vestir de moda hace poco, no tenía una opción distinta de Shimano, que ha emitido un Narorimu convencional en la corriente. 10s de la rueda dentada del casete pueden comprar al mismo tiempo, después de la asamblea, era prueba de funcionamiento. Estamos muy contentos con esta rueda. Al parecer, los miembros de la carrera profesional por carretera parecen ser malo uke, pero más que suficiente para aficionados de su joven. El sentimiento, la sensación de que se ha convertido en el sabor ligeramente remar alrededor de un engranaje de hoja. El peso corporal también es más ligero, me alegro. A partir de una pequeña rueda pesada de la compra carga de tiempo, se hizo tan repentinamente nuevo producto actual, pero es natural de hablar por sentado. Como nota al margen, la llegada de los japoneses pueden tardar hasta 10 días, que la tarifa de unos pocos miles de yenes se impone, si utiliza los años 10 del casete es que siempre se usa un espaciador unido a la rueda, después de la reconversión tener cuidado de freno (por sí mismo ruido anormal de la dirección de la parte delantera ha salido), es posible que sienta algo insuficiente para algunas personas porque después de la aparición sobrio, es un lugar que se llama. Recomendado para personas de la misma situación con su nueva quiere probar la rueda, pero si Waidorimu se puede utilizar si sutil ... eso. Si no lo hace una mirada sobria en mente, buena COSPA, funcional también creo que es una excelente rueda. Menos
Rockgen666 · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 14 de noviembre de 2018
Opiniones de clientes: 89 |
4.5
Shimano - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
RS20 es la impresión en términos de la reconversión de.
que era el primero de la bolsa de rueda. Para la carga de mano es ante la mirada alrededor de siete a ocho años, no hay confianza en sí mismo si tener una holgura en la gran rueda de la llanta de vestir de moda hace poco, no tenía una opción distinta de Shimano, que ha emitido un Narorimu convencional en la corriente. 10s de la rueda dentada del casete pueden comprar al mismo tiempo, después de la asamblea, era prueba de funcionamiento. Estamos muy contentos con esta rueda. Al parecer, los miembros de la carrera profesional por carretera parecen ser malo uke, pero más que suficiente para aficionados de su joven. El sentimiento, la sensación de que se ha convertido en el sabor ligeramente remar alrededor de un engranaje de hoja. El peso corporal también es más ligero, me alegro. A partir de una pequeña rueda pesada de la compra carga de tiempo, se hizo tan repentinamente nuevo producto actual, pero es natural de hablar por sentado. Como nota al margen, la llegada de los japoneses pueden tardar hasta 10 días, que la tarifa de unos pocos miles de yenes se impone, si utiliza los años 10 del casete es que siempre se usa un espaciador unido a la rueda, después de la reconversión tener cuidado de freno (por sí mismo ruido anormal de la dirección de la parte delantera ha salido), es posible que sienta algo insuficiente para algunas personas porque después de la aparición sobrio, es un lugar que se llama. Recomendado para personas de la misma situación con su nueva quiere probar la rueda, pero si Waidorimu se puede utilizar si sutil ... eso. Si no lo hace una mirada sobria en mente, buena COSPA, funcional también creo que es una excelente rueda. Menos
Rockgen666 · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 14 de noviembre de 2018
Vision - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
Trimax Carbon 40 es la mejora perfecta para su bicicleta de freno de disco. Construcción de llanta CSI de carbono: apariencia de carbono con características de aleación. - Características:Llanta de cubierta de aleación de carbono CSI; 40 mm de profundidad - Cubos de aleación para radios DP6 rodamientos ACB sellados (2F + 4R) montados en un diámetro del eje del eje de 17 mm - Radios Aero blade - Niples autoblocantes ABS especiales - Artisanal construido, totalmente a mano - Incluye aleación de mercurio QR-93 y protector de radio - Incluye adaptadores para DELANTERO: QR / TA15 / TA12 TRASERO: QR / TA12 / X12
DT Swiss - Carretera - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
La rueda delantera de carretera DT Swiss PR 1400 DICUT 21 graphite es una rueda de alto rendimiento fabricada con aluminio. Las llantas son anchas, asimétricas y ligeras para una buena relación rigidez peso. Si se instala con neumáticos Tubeless, el confort supremo y el agarre se añaden su carácter vigoroso y atlético. Finalmente, con sólo 1425 g, estas ruedas son extremadamente prácticas y competitivas, muy en sintonía con su aspecto. Características: - Uso: Carretera - Medida: 700C - Peso: 625g - Ancho interior: 18 mm - Ancho exterior: 21.5 mm - Altura del perfil: 21 mm - Tipo neumático: Clincher Tubeless Ready - Tipo de válvula: Presta - Material del aro: Aluminio - Buje: DT Swiss 240 - Eje: 5x100 mm QR - Radios: DT Aero comp Straightpull - Cabecillas: DT Pro LocK aluminum - Accesorios incluidos: Cierres QR RWS acero, válvula Tubeless Tecnologías: - Dicut: La línea de ruedas Dicut es una mezcla perfecta de aerodinámica, tecnología y diseño.
Opiniones de clientes: 3 |
5.0
Zipp - Carretera - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
genialidad
después de mucho debate, decidí comprar uno de estos desde mi ruedas Zipp 400 estaba en las últimas. ¿¿¿Ningún bien??? Me REKON así que estoy rompiendo todas mis tiempos strava con esta rueda parece poner el poder hacia abajo de manera muy eficiente y cuando a la velocidad simplemente no se detiene. posible efecto placebo, posiblemente, pero no lo creo. ahora mi único problema es ¿cómo puedo permitirme la rueda delantera !!! añadir deporte sigma hizo un gran trabajo
mateyboy · Reseña escrita por sigmasports.com - 8 de agosto de 2018
Massi - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono
Con el sistema de altavoces TS-G130C de 13 cm TS-G130C de Pioneer, puede añadir potencia al sonido de su coche de una forma sencilla y asequible. Este sistema de altavoces de 2 vías de 13 cm produce hasta 40 vatios de potencia nominal.
Opiniones de clientes: 19 |
4.7
Campagnolo - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono
Ruedas económicas
Buscaba unas ruedas de presupuesto medio y me decidí por las Campagnolo con un perfil medio que se adapta a todo tipo de terrenos. Las que tenía eran las que montaba la bici y con estas ruedan mucho mejor. Las fullcrum deben ser muy similares pero por poco más tenía las Campagnolo.
Javitovillavega · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 15 de julio de 2019
Opiniones de clientes: 139 |
4.5
Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
PRECIOSA Y BIEN HECHA !!!
Llevo poco menos de 600 kilometros con ellas y son sencillamente geniales, se sienten, se ven y ruedan excepcionalmente bien .... sus acabados son de lujo ( Compre las de color rojo ) a juego con mi bici .... la rodadura es suave, debes ajustar los rodamientos con la llave que se provee, para que queden exactos .... las recomiendo mucho
Lachy · Reseña escrita por mavic.com - 17 de abril de 2018
Opiniones de clientes: 39 |
4.3
Fulcrum - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
gran juego de ruedas
Grandes ruedas. El ajuste y acabado está a la par con el resto de engranajes Fulcrum que he tenido. Todo da vueltas sin problemas y el cubo de rueda libre es casi silencioso (a diferencia de algunos de los punto de apoyo más). Si las ruedas no son ultraligeros, pero se sienten robusto. Están bien educado en la carretera. No puedo pensar en otra cosa que monta este bien en cualquier lugar cerca de este precio. Las tuercas de seguridad del rotor de disco requieren una llave de soporte inferior; las llamadas manuales fuera parte UT-BB130. He utilizado un parque Herramientas BBT-9. Las ruedas incluyen un montón de adaptadores de eje (QR, 135x12 trasero, 142x12 trasero, 100x12 frontal, y la parte delantera 15 mm). Los adaptadores frontales sólo pop y vuelva a encenderla. Uno de los adaptadores traseros se dispara, el otro es inversa roscado y requiere dos caja de 17 mm o de cono llaves. La instalación es bastante simple con las herramientas adecuadas. Se me cayó una estrella para la ejecución en el sistema sin cámara de aire. Las ruedas no vienen con la cinta sin cámara de aire o válvulas. Usted tiene que comprar e instalar los separado. Las válvulas, Fulcrum parte KIT-2WFR, son algo difíciles de fuente. El fondo de llanta sin cámara de aire de 21 mm Schwalbe está disponible de CRC, lo compra al mismo tiempo. Aún cojo las ruedas se anuncian como sin cámara de aire, pero requieren mucho más esfuerzo para hacer que funcione. Tubless neumáticos aprobados se limitan a un puñado de Schwalbe. No tengo comentarios como estos hacen algunas operaciones sin cámara de aire funcionando como todavía estoy esperando en partes. Menos
Rich22 · Reseña escrita por Chain Reaction Cycles - 21 de diciembre de 2018
Opiniones de clientes: 1 reseña |
5.0
DT Swiss - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco
Brillante con continua & amp; modos de parpadear
tiene un mini toma de carga con un sello de goma USB. Esta luz tiene 3 constante y 2 modos que destellan, pero no constante con flash. Es uno de los más brillantes luces traseras disponibles, es bastante pequeño, con una banda de goma de montaje con cierre rápido. Perdido la primera uno por lo reemplazó. Los modos de flash son lentos y más rápido - tanto en su brillo máximo
busb · Reseña escrita por Evans Cycles - 10 de diciembre de 2017