Opiniones de clientes: 15 |  4.1

Mavic

Casquillo de fricción del Nucleo da problemas.

Error en el diseño del nucleo, no solo de esta ruedas sino de todas las que lleven el dichoso casquillo, este acaba gastando el interior del buje, resultado? Mucha holgura y desgaste de la pista donde se aloja, esta avería hace la rueda inservible. Ya que aunque se sustituya el nucleo completo o el casquillo la holgura no desaparece, por haberse provocado el desgaste de la pista inferior.. Que hubiese costado colocar en ese lugar un rodamiento el cual se pudiese sustituir llegado el momento? Ni que decir que el resto de marcas de la competencia en ese lugar o bien llevan un rodamiento o un juego de bolas, con lo cual ni existe holgura ni la imposibilidad de reparación. Y ademas en este tipo de nucleos cuando estando la rueda suspendida, es decir la bici en el aire y damos pedales en la mayoria de los casos la rueda libre avanza moviendo el conjunto de la transmision, lo que a su vez da a notar el nivel de rozamiento interno que existe, esto bajando sin dar pedales en un grupo hace como he comprobado, que los que llevan nucleos de dos rodamientos en vez de uno, avancen mas..Es por ello que antes de adquirir este tipo de ruedas, hay que informarse bien, que luego vienen los quebraderos de cabeza ,y por este fallo quede el juego de ruedas inservible. Menos

igilfe · Reseña escrita por mavic.com - 20 de febrero de 2019

Opiniones de clientes: 3 |  2.3

Mavic

ay infeliz

Estas ruedas no vienen con la cerradura-anillo central de bloqueo del disco (para mantener el rotor en su lugar). Así que nada ahora, pero sin problemas al tratar de encontrarlos. En cuanto a tener que comprar adaptadores y cierre rápido, que también ha sido difícil. Incluso en el sitio web Mavic no se enumeran los elementos. ¿Por qué tiene Mavic hizo la compra de estas partes esenciales tan imposible?

marquisate · Reseña escrita por mavic.com - 6 de marzo de 2019

Opiniones de clientes: 15 |  4.1

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700

Casquillo de fricción del Nucleo da problemas.

Error en el diseño del nucleo, no solo de esta ruedas sino de todas las que lleven el dichoso casquillo, este acaba gastando el interior del buje, resultado? Mucha holgura y desgaste de la pista donde se aloja, esta avería hace la rueda inservible. Ya que aunque se sustituya el nucleo completo o el casquillo la holgura no desaparece, por haberse provocado el desgaste de la pista inferior.. Que hubiese costado colocar en ese lugar un rodamiento el cual se pudiese sustituir llegado el momento? Ni que decir que el resto de marcas de la competencia en ese lugar o bien llevan un rodamiento o un juego de bolas, con lo cual ni existe holgura ni la imposibilidad de reparación. Y ademas en este tipo de nucleos cuando estando la rueda suspendida, es decir la bici en el aire y damos pedales en la mayoria de los casos la rueda libre avanza moviendo el conjunto de la transmision, lo que a su vez da a notar el nivel de rozamiento interno que existe, esto bajando sin dar pedales en un grupo hace como he comprobado, que los que llevan nucleos de dos rodamientos en vez de uno, avancen mas..Es por ello que antes de adquirir este tipo de ruedas, hay que informarse bien, que luego vienen los quebraderos de cabeza ,y por este fallo quede el juego de ruedas inservible. Menos

igilfe · Reseña escrita por mavic.com - 20 de febrero de 2019

Opiniones de clientes: 15 |  4.1

Mavic - Carretera - Cubierta - 700

Casquillo de fricción del Nucleo da problemas.

Error en el diseño del nucleo, no solo de esta ruedas sino de todas las que lleven el dichoso casquillo, este acaba gastando el interior del buje, resultado? Mucha holgura y desgaste de la pista donde se aloja, esta avería hace la rueda inservible. Ya que aunque se sustituya el nucleo completo o el casquillo la holgura no desaparece, por haberse provocado el desgaste de la pista inferior.. Que hubiese costado colocar en ese lugar un rodamiento el cual se pudiese sustituir llegado el momento? Ni que decir que el resto de marcas de la competencia en ese lugar o bien llevan un rodamiento o un juego de bolas, con lo cual ni existe holgura ni la imposibilidad de reparación. Y ademas en este tipo de nucleos cuando estando la rueda suspendida, es decir la bici en el aire y damos pedales en la mayoria de los casos la rueda libre avanza moviendo el conjunto de la transmision, lo que a su vez da a notar el nivel de rozamiento interno que existe, esto bajando sin dar pedales en un grupo hace como he comprobado, que los que llevan nucleos de dos rodamientos en vez de uno, avancen mas..Es por ello que antes de adquirir este tipo de ruedas, hay que informarse bien, que luego vienen los quebraderos de cabeza ,y por este fallo quede el juego de ruedas inservible. Menos

igilfe · Reseña escrita por mavic.com - 20 de febrero de 2019

Opiniones de clientes: 22 |  4.7

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Velocidad única

Excelente juego de ruedas de pista por ese precio

comprado este conjunto hace un mes y no podría estar más feliz! venta ambulante casi sin esfuerzo en la ciudad. Se siente la diferencia en comparación con cubos estándar de inmediato. Además de la apariencia pulida estupenda (ver foto). Por último, he hecho un montón de investigación antes de hacer la compra - un montón de personas que han utilizado las ruedas durante años en la pista o en zonas urbanas y nunca tuvimos problemas. Lo bueno de Mavic es que se puede tomar la cosa aparte y reemplazar las piezas individuales si es necesario. Sigma Sport entregado al día siguiente como prometió y servicio al cliente es excelente.

Georg · Reseña escrita por sigmasports.com - 28 de octubre de 2018

Opiniones de clientes: 12 |  3.0

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Compatible con frenos de disco

spline micro

No encuentro la versión para transmisiones shimano de 12v, ''micro spline''.... así que quizá no son compatibles con ''todas'' las transmisiones del mercado

Carlus · Reseña escrita por mavic.com - 13 de junio de 2019

Opiniones de clientes: 26 |  4.6

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono

Resistencia excelente juego de ruedas

compré un conjunto de 08/2016, instalado en un BMC GF01 2013. Desde entonces, he puesto algunos ~ 9000 millas en ellos (no consigo todo el tiempo de silla de montar como me gustaría). Pisos, ascenso, descenso, todo con aplomo. Anteriormente, el BMC tenía el Mavic Ksyrium Elite S juego de ruedas, y mientras estaban bien, el R-Sys SLR siempre que la capacidad extra para suavizar las carreteras en mal estado que realmente ayudan a la espalda de este viejo. Los frenos hicieron chirrido cuando se instala por primera vez, pero me hicieron un 'dedo del pie en el'' ajuste, y ellos son tranquilas como puede ser. Durante un viaje en grupo hace unos meses, otro piloto no llamó a un lugar gran parte de asfalto, y yo golpearlo, duro, con la rueda delantera. se hizo un sonido terrible, pero tomó el abuso, y siguió adelante sin efectos secundarios residuales. Sólo deseo que hicieron este mismo juego de ruedas para frenos de disco, ya que eso es lo que mi próxima moto tendrá. Menos

Ginsy · Reseña escrita por mavic.com - 4 de febrero de 2019

Opiniones de clientes: 139 |  4.5

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono - Compatible con frenos de disco

PRECIOSA Y BIEN HECHA !!!

Llevo poco menos de 600 kilometros con ellas y son sencillamente geniales, se sienten, se ven y ruedan excepcionalmente bien .... sus acabados son de lujo ( Compre las de color rojo ) a juego con mi bici .... la rodadura es suave, debes ajustar los rodamientos con la llave que se provee, para que queden exactos .... las recomiendo mucho

Lachy · Reseña escrita por mavic.com - 17 de abril de 2018

Opiniones de clientes: 12 |  3.8

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Tubeless - 700 - Compatible con frenos de disco

primeras experiencias

He montado ruedas Mavic durante 34 años, de hecho, solamente he tenido un par de ruedas en este momento que no fuera Mavic. Las primeras impresiones eran excelentes. Realmente los compró porque no tenían el perfil más ancho y esperaba tener suficiente espacio libre para guardabarros. Los neumáticos de 25 mm en realidad no ofrecen esto, así que compré un poco de 23mm de otro fabricante. Ellos fueron más difíciles de encajar. Decidí que sería imposible de arreglar un pinchazo en la carretera, por lo que se reanudó para reemplazar el neumático con la llanta original Mavic. Fue aún más difícil de encajar. Rompí 3 palancas de neumáticos, yo finalmente pude conseguir el neumático en pero sólo con una palanca larga exrra. No he puesto en el sellador sin embargo, pero el WTS no mantiene la presión durante más de 1 hora, sin. No está seguro de este sistema se ha perfeccionado aún. Creo que va a tomar una punción y que va a terminar en la parte posterior del cobertizo. Menos

isap · Reseña escrita por mavic.com - 24 de noviembre de 2018

Opiniones de clientes: 4 |  4.8

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Tubeless - 700 - Compatible con frenos de disco

a destacar el núcleo y el buje.

lo compé hace un mes, dos salidas y encantado. recomendable.

Antonio · Reseña escrita por mavic.com - 10 de noviembre de 2018

Opiniones de clientes: 12 |  3.9

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Tubeless - 700 - Compatible con frenos de disco

Buen conjunto de ruedas

Después de tener una serie de pinchazos debido a los baches que decidí ir sin cámara de aire y éstas se situaron en un precio agradable. Ellos no vienen con adaptadores QR como se indica en el sitio web Evans aunque el sitio web dice Mavic diferente. Las ruedas vienen con los neumáticos en las llantas, pero mi neumático trasero era al revés, que no me di cuenta hasta que me había llenado con sellador. Después de haber hecho más de 100 millas en ellos, incluyendo Etape Lock Ness Estoy muy por favor con ellas

MTBCommuter2 · Reseña escrita por Evans Cycles - 30 de abril de 2019

Opiniones de clientes: 4 |  4.8

Mavic - Carretera - Tubeless - 700 - Compatible con frenos de disco

Una ganancia real

sorprendente la ganancia proporcionada por sus ruedas, mejor marcha, rigidez, veloce y dinámico. La sensación es mejorada, rendimiento óptimo, y todo ello en un cómodo y precisas trayectorias. Yo era capaz de hacer una puesta al día de la bicicleta de una manera relevante. Recomiendo este producto.

Thierry56 · Reseña escrita por mavic.com - 16 de junio de 2019

Opiniones de clientes: 2 |  5.0

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Tubeless - 700 - Compatible con frenos de disco

Fuerte y ligero

He estado usando estas ruedas durante unos meses en pistas de tierra muy técnicos y senderos rocosos. Han sido excelente en la celebración verdadera y teniendo el impacto constante de rocas y pequeños saltos. Tengo un juego de neumáticos Maxxis 700x38C Ramblers en mi Kona Jake la serpiente. ruedas perfectas y muy asequible.

Soto · Reseña escrita por mavic.com - 8 de febrero de 2019

Opiniones de clientes: 5 |  4.4

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Tubeless - 700 - Compatible con frenos de disco

Fácil sin cámara de aire y el invierno perfecta puesta a punto.

comprado estos últimos para mi bicicleta de carretera de invierno. He utilizado anteriormente sin cámara de aire, pero UST lleva a un nuevo nivel: Los neumáticos son pre-instalado e incluso aire suspenso por algún tiempo sin sellador. Una vez añadido el sellador, he usado una bomba de piso estándar para inflar sin problemas y los neumáticos se han mantenido inflado durante una semana hasta el momento. El rendimiento es excelente en este precio: muy cómodo con suministrados Pro 28 de Yksion. No hay problemas en mi primer viaje en 50 kilometros; las enrolló hasta unos 75 km / h en una pendiente húmeda y se sentían agarre y suave. Gran parte del viaje fue de caminos rurales con esquejes de cobertura, arena y otros desechos, sin silbido sellador, tan feliz con resistencia a la perforación hasta el momento también. Los adaptadores suministrados QR son fáciles de instalar, pero si alguna vez se utiliza en una a través de' ejes, que son tan simples de extraerse. En resumen, en serio buenas ruedas de invierno valor, con neumáticos de calidad, sellador y los adaptadores incluidos. Menos

NagZ · Reseña escrita por Sigma Sport - 21 de noviembre de 2018

Opiniones de clientes: 12 |  3.8

Mavic

primeras experiencias

He montado ruedas Mavic durante 34 años, de hecho, solamente he tenido un par de ruedas en este momento que no fuera Mavic. Las primeras impresiones eran excelentes. Realmente los compró porque no tenían el perfil más ancho y esperaba tener suficiente espacio libre para guardabarros. Los neumáticos de 25 mm en realidad no ofrecen esto, así que compré un poco de 23mm de otro fabricante. Ellos fueron más difíciles de encajar. Decidí que sería imposible de arreglar un pinchazo en la carretera, por lo que se reanudó para reemplazar el neumático con la llanta original Mavic. Fue aún más difícil de encajar. Rompí 3 palancas de neumáticos, yo finalmente pude conseguir el neumático en pero sólo con una palanca larga exrra. No he puesto en el sellador sin embargo, pero el WTS no mantiene la presión durante más de 1 hora, sin. No está seguro de este sistema se ha perfeccionado aún. Creo que va a tomar una punción y que va a terminar en la parte posterior del cobertizo. Menos

isap · Reseña escrita por mavic.com - 24 de noviembre de 2018

Opiniones de clientes: 31 |  4.6

Mavic - Carretera - Juego de ruedas - Cubierta - 700 - Fibra de carbono

Decepción con Cosmic Pro Carbon Exalith2 y MAVIC

Compré en Octubre de 2016 una bicicleta wilier Cento 1air con estas ruedas Cosmic Pro Carbon Exalith2, a medio mes de la Quebrantahuesos del 2017, sin recibir golpe alguno se me fisuró la llanta trasera, por lo que mandé a garantia y en menos de 15 días recibí otra, unos meses después se fisuró la llanta de la rueda delantera, igualmente enviada por garantía y al poco tiempo me envian otra nueva. Justo al cumplir los dos años y unos días de la compra inicial, se vuelve a fisurar la rueda trasera, mi mecánico habitual se pone en contacto con el distribuidor de mavic y sin problema me vuelven a enviar otra nueva rueda trasera. Cual es mi sorpresa cuando un día al poco de recibir esta ultima rueda, limpiaba la bici y observo que el rallado de la banda de frenado es recto y no curvo como en la exalit 2 inicial que compré , ME HAN ESTADO ENVIANDO UN MODELO QUE NO ERA EL INICIAL TANTO LA DELANTERA COMO LA TRASERA NO SON EXALIT 2, ENTIENDO QUE EL EXALIT Y EXALIT 2 NO ES EL MISMO, UNA DECEPCIÓN QUE UNA MARCA COMO MAVIC HAGA ESTO Menos

Marcos · Reseña escrita por mavic.com - 30 de diciembre de 2018