Error en el diseño del nucleo, no solo de esta ruedas sino de todas las que lleven el dichoso casquillo, este acaba gastando el interior del buje, resultado? Mucha holgura y desgaste de la pista donde se aloja, esta avería hace la rueda inservible. Ya que aunque se sustituya el nucleo completo o el casquillo la holgura no desaparece, por haberse provocado el desgaste de la pista inferior.. Que hubiese costado colocar en ese lugar un rodamiento el cual se pudiese sustituir llegado el momento? Ni que decir que el resto de marcas de la competencia en ese lugar o bien llevan un rodamiento o un juego de bolas, con lo cual ni existe holgura ni la imposibilidad de reparación. Y ademas en este tipo de nucleos cuando estando la rueda suspendida, es decir la bici en el aire y damos pedales en la mayoria de los casos la rueda libre avanza moviendo el conjunto de la transmision, lo que a su vez da a notar el nivel de rozamiento interno que existe, esto bajando sin dar pedales en un grupo hace como he comprobado, que los que llevan nucleos de dos rodamientos en vez de uno, avancen mas..Es por ello que antes de adquirir este tipo de ruedas, hay que informarse bien, que luego vienen los quebraderos de cabeza ,y por este fallo quede el juego de ruedas inservible. Menos

Ruedones. Desde el primer momento se nota la comodidad y la calidad. Rígidas pero muy cómodas. Sólidas y bonitas. Muy contento. El envío tardó 1 semana

Grandes ruedas. El ajuste y acabado está a la par con el resto de engranajes Fulcrum que he tenido. Todo da vueltas sin problemas y el cubo de rueda libre es casi silencioso (a diferencia de algunos de los punto de apoyo más). Si las ruedas no son ultraligeros, pero se sienten robusto. Están bien educado en la carretera. No puedo pensar en otra cosa que monta este bien en cualquier lugar cerca de este precio. Las tuercas de seguridad del rotor de disco requieren una llave de soporte inferior; las llamadas manuales fuera parte UT-BB130. He utilizado un parque Herramientas BBT-9. Las ruedas incluyen un montón de adaptadores de eje (QR, 135x12 trasero, 142x12 trasero, 100x12 frontal, y la parte delantera 15 mm). Los adaptadores frontales sólo pop y vuelva a encenderla. Uno de los adaptadores traseros se dispara, el otro es inversa roscado y requiere dos caja de 17 mm o de cono llaves. La instalación es bastante simple con las herramientas adecuadas. Se me cayó una estrella para la ejecución en el sistema sin cámara de aire. Las ruedas no vienen con la cinta sin cámara de aire o válvulas. Usted tiene que comprar e instalar los separado. Las válvulas, Fulcrum parte KIT-2WFR, son algo difíciles de fuente. El fondo de llanta sin cámara de aire de 21 mm Schwalbe está disponible de CRC, lo compra al mismo tiempo. Aún cojo las ruedas se anuncian como sin cámara de aire, pero requieren mucho más esfuerzo para hacer que funcione. Tubless neumáticos aprobados se limitan a un puñado de Schwalbe. No tengo comentarios como estos hacen algunas operaciones sin cámara de aire funcionando como todavía estoy esperando en partes. Menos

Estas ruedas no vienen con la cerradura-anillo central de bloqueo del disco (para mantener el rotor en su lugar). Así que nada ahora, pero sin problemas al tratar de encontrarlos. En cuanto a tener que comprar adaptadores y cierre rápido, que también ha sido difícil. Incluso en el sitio web Mavic no se enumeran los elementos. ¿Por qué tiene Mavic hizo la compra de estas partes esenciales tan imposible?

Estos Fulcrum 4 ruedas han reemplazado las ruedas baratas llanta Alex suministrados con mi de Scott Speedster. Me he dado cuenta de que la rueda libre muy bien abajo de las colinas. Todavía necesitan transportar hasta el otro lado de Tho! Se ven bien, sentirse fuerte y rígido, mientras que el mantenimiento de un peso razonable de este precio. Su demasiado pronto para opinión fiabilidad, pero hasta ahora tan bueno. El cubo libre es de 11 velocidades por lo que si como yo su montaje de un cassette de 10 velocidades - se necesita un espaciador. Esto no se suministra con las ruedas (o un nuevo cassette para el caso). También tomé la oportunidad de mejorar mi casete Tiagra de un casete Ultegra porque entiendo el casete Tiagra puede morder y dañar el cubo libre de la aleación? contento en general con mi compra y creo que es una inversión razonable para la cantidad de ciclismo que hago.

Se ve y se siente como ruedas de muy buena calidad.