Cubierta Continental der Baron Projekt Protection

Instalación - El neumático der Baron Conti es 2018 modelo. Mi anchura de la llanta interior es de 27 mm. Mi trance gigante ya avanzó corre sin cámara de aire. Di mi llanta sin cámara de aire una buena limpieza antes de ponerse el nuevo neumático. Apliqué agua tibia y jabón para un mejor sellado antes de bombear el neumático (Algunos vídeos de YouTube recomiendan instalar con una cámara de aire y dejarlo durante la noche y elegí no hacerlo). También compré la línea de vida Airblast sin cámara de aire bomba de la pista del neumático del CRC para hacer este trabajo y estoy contenta de haberlo hecho. $ 55cdn para accionar la bomba es un gran reparto estupendo! El neumático bombeado sin problemas. Tenía pensado dejar el neumático a continuación, comprobar en él al día siguiente. Pero he cambiado de opinión un par de horas más tarde. Sabiendo que el neumático está sentado correctamente en el borde Quité el núcleo de la válvula y se inyecta sellador usando mis hijos jeringa med. Me bombea el neumático hasta 40 psi y se deja reposar durante la noche. No hay ningún problema en absoluto. La instalación fue mucho más fácil de lo esperado. Todavía tiene un montón de espacio libre entre el folk y el nuevo neumático. En primer lugar Ride - I bajó la presión de los neumáticos por debajo de 20 psi y el viaje de fieltro pesado sobre carretera pavimentada (vs 2.4 de rodillos de alta). Compré este neumático debido a la gran apostador se deslizaba todo en condiciones húmedas. El der Baron es un buen agarre mucho y no se sentía rodadura lenta en el camino. Algunas de las críticas tecnología dicen que el neumático se siente duro, incluso a menor presión, pero no me siento así en absoluto. Estoy muy contento con el neumático. Menos

Nuevo en la zona NW PAC - Tenía toda la opinión que pude encontrar en los neumáticos nuevos (utilizado para montar más plano y secadora - ¿qué es esto marga gente sigue hablando). Ya que iba a entrar en la temporada de equitación otoño / invierno, elegí esto debido a la agresiva debe cargar con el patrón, y muy especialmente a causa de la manipulación de las raíces húmedas y rocas mejor compuesto. Tenía Contis usado en mi bicicleta de carretera en los últimos años, por lo que también me apoyó en probar el Der barones. Taaaan contenta de que los consiguió. Grip ha sido absolutamente increíble - noche y día diferencia. No hay problema en la parte delantera con cualquier cosa madera húmeda + - se agarra y agarra un poco más. No había problemas con las lágrimas hasta el momento (se actualizará si que los cambios), y TL no era demasiado de un problema - único problema era que yo estaba empujando el rango de ancho en mi ruedas de tamaño mayores. Pero están sosteniendo bien, y el neumático realmente ha añadido recuperar la confianza en mi viaje. Menos

compró dos Baron Projekt, y ambos se tambalea después de instalarse en mis nuevas llantas. Me doble comprobado para asegurarse de que están correctamente colocados en las llantas, y trataron al menos 4 veces. Me había registrado mis llantas y son verdadera y definitivamente no tambalearse. Para estar seguros, instalé mis viejos neumáticos en las llantas y que giran con oscilación mínima. Había comprado varios neumáticos Continental antes y todos son muy buenos. Pero estos dos son horribles. Tal vez su problema de calidad de la producción. No comprar estos a menos que no le importe el bamboleo (alrededor de 5 mm de distancia de la línea central). Por cierto, estos neumáticos también son muy ajustados y extremadamente difícil para su montaje en los bordes. Usted necesita tener las manos muy fuertes.

He montado estos por un par de años y amarlos, gran neumático para todas las ronda, toneladas de agarre en todas las condiciones. Este año han renovado continental allí neumáticos, mismos nombres, pero .... las antiguas versiones tenido problemas y continua se han ocupado de esto en 2018. Tienen neumáticos anchos ordenados por lo que son lo que dicen que son! Se han clasificado las paredes laterales porosas constantemente lo que significa que suben fácilmente y permanecen arriba! Las bandas de rodadura en algunos de la gama han cambiado enormemente Algunos son menores. En pocas palabras, si usted está comprando neumáticos continentales asegurarse de que son las versiones más recientes y son grandes! Tenga cuidado ya que chainreaction / Wiggle comprar a granel para podría tener las versiones antiguas bamboleándonos por un tiempo y en mi opinión no es un precio digno de descuento sobre los nuevos versons.

Es como la banda de rodadura, el neumático se conserva bien, pero es rápido y nakatistaya. Ampliamente tacos espaciados aseguran un buen trabajo en la tierra, pokyrshki no obstruyen y se cierra. En el lado interior de un material duro, casi como de plástico, porque buenos neumáticos mantienen su forma y son altamente resistentes a los pinchazos. Por desgracia, con el tiempo, que se lanza se ha desgastado los neumáticos y las llantas ya no levantarse sin cámara de aire. Pero sigue siendo muy popular entre los mismos neumáticos ..

bastante estrecho para quitar y ajuste en el borde ... pero rollos mejor que mis Marys mágicos lo hacen. Un poco menores que la Nobbs Marys mágicos. Aparte de eso bastante bueno en condiciones moderadas, pero no se ha probado en su totalidad en el barro todavía. Creo que es menos probable que salga de la llanta respecto a los neumáticos de fábrica haría. Parece un buen neumático instigar el precio, aunque.

no comprar de aquí, pero tiene que escribir una crítica, ya han pasado mucho tiempo y dinero en busca de un neumático buena. Super fácil instalación simplemente súper rígida a fin de tomar su tiempo. Agarra como ninguna otra cosa y moscas sobre todos los caminos que he probado. te llena de confianza y simplemente todo el gran súper neumáticos feliz finalmente encontraron un neumático que hace lo que yo quiero. Mucho menos pegajosa que la Maxxis High Roller 2 que han estado funcionando durante mucho tiempo. Pagar el dinero y divertirse. Bien vale la pena un vistazo

650b 2.6 de montarse en la bicicleta no impulso muy bien, pero por desgracia no hay espacio para mi guardabarros más. Tenedor es una 350CR Marz. Los bordes son de 27 mm interno. Realmente configurar rápidamente sin cámara de aire. Rode el Enduro local con éstos en el barro y tienen una gran tracción a la velocidad y el barro limpiado muy bien. Definitivamente un neumático rodando más lento, pero para el invierno húmedo montando yo no podría estar más feliz con la amplia huella

compró dos neumáticos, y tan pronto como llegaron, se puso inmediatamente en la Grand. Mantenga elegante, excelente sensación de ellos. PERO! Tengo probablemente defectuosa! Uno de los neumáticos gofres derecho e izquierdo. Se cree que correcto en el curso de la conducción, que dicen que no terminan en el borde del Consejo, pero no fue así! tener cuidado

Tener esto en un mes o así que ahora y hacerlo ahora todo va bien. Sólo se montaba en condiciones secas hasta ahora, pero el nivel de adherencia es mucho mayor que la de mi gran apostador en la parte frontal. Configurar sin cámara de aire no era tan fácil como con el Maxxis. No se pudo conseguir que se asiente inicialmente por lo que corrí en un tubo de dos paseos sólo para formar el neumático y luego se sentaron con una bomba de pista y ha estado bien desde entonces. Poco en el lado caro, pero si dura que valdrá la pena.