ThrustMaster T-GT - Juego de volante y pedales

Excelente para GT Sport en ps4, para los demás simuladores Perfecto. Compatible con más aros de thrustmaster. Silencioso y con un fuerte fbb. Dependiendo del soporte donde lo montes, transmite vibración a los pedales.

Los volantes Thrustmaster son generalmente buenos derecha y el T-GT no es una excepción. Sin embargo, está por detrás de la competencia (por ejemplo Fanatec) en muchos factores detrás - por ejemplo, la intensidad de la fuerza de respuesta, el volumen total y la calidad de los pedales. Factores: la función de vibración n en los pedales y la base de los pedales es demasiado fácil (porque no de aluminio como el resto de los pedales). Lo que también chupa, es que la función de interruptor redondo para la conmutación de las ayudas a la conducción única de Gran Turismo. Ningún otro juego reconocerá la cosa. y también en el PC no se puede asignar a la misma. Para los principiantes, pero un dispositivo de punta.

Thrustmaster presenta T-GT, la simulación de la rueda de carreras definitiva Thrustmaster para las carreras de GT y futuros juegos Gran Turismo: los jinetes avanzados se beneficiarán de las nuevas tecnologías únicas, que dan al jugador más información sobre el manejo del vehículo y la condición de la pista , Establecer nuevos límites pueden - y prepararse para el título del campeonato antes! T-DFB: La tecnología exclusiva de GT Sport La combinación de la respuesta de fuerza del motor de fricción y esta nueva tecnología crea una percepción realista 3D del medio ambiente. Añadiendo además la suspensión y la vibración efectos sobre la configuración de dirección se obtiene más información. sistema de base de potencia Thrustmaster T-GT T-DFB intensa y constante retroalimentación (40W) del motor + libre de fricción, de acuerdo con los estándares del sector definido! (50% más dinámico, 4 veces más fuerte Verharrungsvermögen) volante extraíble 4 perillas 12 Ajustes + 2 Mini se pega +2 paletas de metal T3PGT: sistema 3-pedal de pedales incluidos metal, brazos de pedal y el núcleo pedal de metal. del acelerador ajustable y pedales de embrague (altura y distancia). T-DFB: A partir de años de trabajo con resultado polifonía es un nuevo y profundo creación de percepciones a través de la columna de dirección,. La combinación de un sin escobillas, fabricado de acuerdo con estándares de la industria del motor y este nuevo retroalimentación crea una percepción realista 3D del medio ambiente. Además de esta información adicional que sale de la suspensión y por la vibración efectos, por el análisis de los cuales uno puede definir las características de conducción y la física del vehículo. Para poder responder a la condición de la pista inmediatamente. Thrustmaster T-DFB es exclusivo de GT Sport y futuros juegos de Gran Turismo. T-LIN: Thrustmaster T-GT ofrece CONSTANTE Force Feedback. La perceptible para el usuario avanzado es de 100%, el producido fuera de la fuerza FF juego. El comportamiento de los vehículos y el estado de las rutas son exactamente, con más detalles y dinámica que antes (+ 50%), que se reproduce. T-MCE: T-MCE (patente en trámite): sistema de refrigeración del motor integrado para el funcionamiento y la dinámica del nuevo motor de T-40VE uniforme. Proporciona mejoró por 50% dinámica, 4 veces mayor Verharrungseffekt y refrigeración por enfriamiento de una sola fase. T-40VE T-40VE: El motor sin escobillas T-GT ofrece CONSTANTE fuertes 40 vatios para regeneración de la fuerza y ​​el par increíble: las dos curvas extremadamente largo sólidos (modo PARADA) o múltiples cambios de dirección (modo dinámico). T-F.O.C H.E.A.R.T (efecto Hall Tecnología exacto) (patente de EE.UU. nº 8.920.240) permite una resolución de 16 bits (65.536 valores), mientras que el nuevo F.O.C. (Field Oriented Control) algoritmo de rendimiento dinámico del motor a la carga durante la reproducción optimizada T-Turbo Power T-Turbo Potencia: de forma toroidal para una eficiencia óptima sin aletas. El pico de potencia: 400 vatios. T3PGT: 3 conjunto pedal incluido robusta: pedales de metal GT con los brazos y los núcleos de metal y un largo Pedalwegl Progresivo: pedal de freno con una resistencia progresiva por un cónica Mod ajustable: acelerador y el pedal de embrague ajustable en altura y rueda extraíble con alma de metal y abrigo de cuero completo más fino, muy suave y aún así fue seleccionado cuero flexible para el volante, para que pueda realizar una acción de la deriva, como si uno tiene neumáticos reales en un coche deportivo real bajo sus pies. Las costuras del volante están diseñados para que el conductor no se siente en esta dirección. El revestimiento fue diseñado para la máxima comodidad para horas de conducción, especialmente para el pulgar del conductor. lederumhülltes desmontables de dirección de las ruedas perillas -4: 12 cubiertos por la función presionando en tiempo real mientras se conduce. Los ajustes se ven facilitadas por una respuesta rápida adicional. -2 Mini unidades Flash: Para un acceso rápido e intuitivo a la navegación y un alto control de los ajustes progresivos. -2 paletas de metal -270 ° -1080 ° de ángulo de dirección: pesa menos de 1,2 kg óptima inercia, lo que permite un sentido realista de los efectos de retroalimentación de fuerza. Menos

Pros: La FFB en el TGT es muy potente en comparación con el G29 que poseía anteriormente. No he tenido ningún recorte hasta el momento. Las características adicionales en GTS son grandes. Espero que los ponen a disposición de otros juegos en el futuro. ¿Vale la pena £ 700? No es seguro. ¿Vale la pena lo que he jugado? ¡Oh sí! Contras: La pedales T3pa que se suministran con que podría ser mejor, no que son bad.The hecho de que el transductor sólo funciona para un juego atm.

Pros: El T-DFB funciona muy bien en Gran Turismo, hasta el punto que jugar sin él siente una especie de vacío. Es sólo una rueda muy sólido en general, sólo se tiene quejas menores. Si juega principalmente GT Sport No creo que se pueda encontrar una mejor rueda. Contras: La costura en el cuero está expuesta en la parte posterior de la rueda y se puede sentir constantemente mientras función playing.The T-DFB sólo funciona con Gran Turismo Sport.

Recientemente he actualizado desde una G29 de Logitech a este TGT y vaya una diferencia !! de modo mucho más realista en realidad estoy superando a todos mis mejores vueltas personales no ir para cualquier otro ruedas como demasiados problemas de compatibilidad con los juegos donde ya que esto no tiene ninguno !! sí, esto sobresale de las ruedas cuando se juega GTSport como el transductor entra en juego durante más de inmersión, pero permítanme decir esto que el TGT también sobresale en todos los partidos de la regeneración de la fuerza es increíble que he una gran sonrisa wen el uso de esta rueda,

Pros: La rueda en sí es un poco brillante de kit. Especialmente en lo que me he dado a la rueda G25 y Combo pedal. Contras: Los pedales sería el único punto bajo. No es que sean malos ni nada. Se sienten alta calidad, sin embargo, diría que el resorte del acelerador es un poco más fácil. Yo prefiero a ser ligeramente más rígido.

Pros: He actualizado desde la rueda t300rs y se puede decir la diferencia de calidad. La regeneración de la fuerza de la rueda es mucho más intuitivo y ayuda a mejorar su forma de conducir. Los diales y botones adicionales permiten que el acceso a los menús y controles mucho más fácil. (GT Sport). La rueda en sí se siente muy cómodo y se ve muy bien. Contras: No había realmente ninguna negativos.

T-gt Esta es mi última rueda, que se inició con la longitech G27 entonces me pasa a Thrustmaster T300 pero estaba segura de que el T-GT me daría nuevas emociones y así ha sido. Gran trabajo en este producto tiene la particularidad de que el Buttkicker construido tramettento todas las condiciones de la pista. Se lo recomiendo a la gente como yo que prefieren un dispositivo caro en niveles altos. Para mi es la pena todo.

una muy buena sensación en esta rueda, que no sé demasiado de mercado y precio de otro nivel de Logitech Fanatech así que diría que vale la pena. Las características de Gran Turismo es realmente accesible de forma rápida con ruedas, la sensibilidad y la fuerza de respuesta da un registro bien de subviraje y sobreviraje. El pedal podría ser mejor, yo no uso el mod, pero difícil al principio de ''sentir'' la fuerza de frenado justo en la posición de su pie