Opiniones Daiwa Exist g LT 2018 4000 DC

El 18 'Exist LT ofrece la última tecnología japonesa de DAIWA, ¡un nuevo hito en la construcción de rodillos! Fabricada con el nuevo concepto LT (Light & Tough), la serie Exist LT ofrece todos los beneficios técnicos de la máquina laminadora que DAIWA tiene para ofrecer. La rueda impulsada por transmisión Tough Digigear forjada en frío ha sido completamente rediseñada para ofrecer un alto rendimiento Rediseño de los dientes en la rueda motriz, incluso en uso duro, funcionamiento suave y sedoso permanente y la mayor capacidad de carga posible. Además, el ruido de la transmisión se reduce significativamente. El cuerpo del carrete Air Metal Monocoque de una pieza es absolutamente resistente a la torsión y proporciona un almacenamiento óptimo de la unidad de engranaje; esto contribuye junto con la rueda motriz extra grande, que es aproximadamente el 85% de la superficie del cuerpo del rodillo, esencial para el mantenimiento duradero del funcionamiento suave y silencioso. La gran rueda motriz también garantiza una transmisión de alta potencia, ideal para jigging con peces de goma para lucio, perca y lucioperca. El concepto LT en combinación con el cuerpo del carrete Air Metal Magnesium y el Zaion Air Rotor permite la construcción de un extremadamente Rodillo liviano (Exist LT 3000-CXH: solo 185 g), que es extremadamente duradero y durará con los más altos estándares. La exitosa construcción MagSealed evita que entren partículas de agua y suciedad en el eje principal y el eje lateral. El cuerpo del rodillo y asegura una vida significativamente más larga y suavidad. El diseño de la palanca antirretorno se ha rediseñado para proporcionar el nivel más alto de protección contra la entrada de agua, ¡ideal para vadear truchas de mar! En el nuevo clip de línea, se pueden acoplar fácilmente trenzas delgadas y líderes de monofilamento gruesos sin dañarlos. El extremadamente sensible sistema de frenos ATD ofrece la seguridad necesaria para enganchar y desembarcar los peces, especialmente en situaciones de perforación extrema. El sistema de frenado ATD funciona sin la resistencia inicial más alta habitual y mantiene la fuerza de frenado establecida de forma continua, ideal cuando se utilizan monofilamentos delgados y líneas trenzadas. - LT (Light & Tough) -AIR METAL Cuerpo de rodillo de magnesio - Cuerpo de Monocoque - Construcción del cuerpo de MAGSEALED - Rodillo de línea de MAGSEALED -12 Rodamientos de bolas CRBB (incluidos 2 rodamientos de bolas MAGSEALED ) -ZAION AIR ROTOR -CNC fresado TOUGH DIGIGEAR Transmisión -ATD Sistema de frenos -Infinite Anti-Reverse Backstop -Cross Wrap Cable Laying -MAGSEALED Rodamientos de bolas en el eje lateral - Bobina de aire de aluminio - Mango de aluminio fresado con CNC - Perilla de agarre de agarre alto - Suspensión de rodillo AIR BAIL - Rodillo de línea Twist Buster II - Hecho en Japón