Opiniones Daiwa Certate g 19 LT 3000 D

Daiwa CERTATE G 19 LT 3000 D El carrete CERTATE renace con un bastidor de aluminio monocasco que lleva su potencia y ligereza a la cima de la ingeniería mecánica. La combinación del “Concept LT” y bastidor “Monocoque Body” ofrece una ligereza sin precedentes. Con su nuevo diseño compacto, el bastidor monocasco del Certate LT 2019 ofrece un compromiso surrealista entre la reducción obtenida por su diseño y un poder de recuperación que invita a los pescadores a nuevas sensaciones LIGHT & TOUGH Un carrete a la vez ligero y potente. ¿No es este el último deseo de cualquier entusiasta de la pesca? Este concepto de LT redefine el diseño de Certate al proporcionar una reducción de peso en cada componente. La idea de los ingenieros de Daiwa Japón era diseñar la mejor ''Fórmula 1'' rompiendo las compensaciones entre ligereza y durabilidad. Nace el Certate LT 2019. MONOCOQUE BODY La estructura monocasco tiene un marco de aluminio diseñado para resistir la torsión y la flexión mientras se refina y optimiza el espacio interno para la rueda de control y la mecánica. Con el ahorro de espacio logrado en el hardware, el tamaño del sistema de engranajes en relación con el volumen del bastidor se ha ampliado a los límites técnicos. La rueda de control de mayor diámetro ahora ocupa el 85% del espacio total del marco monocasco. Esta tecnología maximiza los beneficios del Concepto LT, tanto en términos de ganancia de peso como de potencia. El Certate LT 2019 adopta un cuerpo de aluminio con una alta precisión de tratamiento y una vida más larga. TOUGH DIGIGEAR Esta tecnología de engranajes proporciona una mayor suavidad rotacional y duradera. En la pesca, el placer está en su apogeo desde las primeras vueltas de la manivela. Tan pronto como la manivela está en la punta de los dedos, el rotor comienza a girar. La rueda de control Digigear Tough está diseñada por forja en frío y corte CNC de alta precisión. Esta ingeniería trae una rotación infinitamente silenciosa. MAGSEALED Los pescadores frente a elementos marinos, rociadores y otros ambientes corrosivos requieren mantener el rendimiento del carrete en todas las circunstancias. La hermeticidad de una estructura giratoria como el rotor es un desafío que Daiwa ha planteado en 2010 y optimiza de año en año. Para sellar la estructura giratoria, el rotor, contra el marco, el sello está hecho de un aceite magnético llamado MagSealed. Este aceite se congela en un campo magnético y evita la entrada de agua y polvo en el mecanismo. El Certate LT 2019 tiene una estructura de una pieza sin costura, sin bridas, con alto sellado. Por esta razón, MagSealed se coloca junto con el piñón y el rodillo de recogida para un impulsor hermético. La estructura de la bobina se ha revisado para aumentar su impermeabilidad en comparación con las series anteriores (Certate 2016). -Tecnologias Anti-retorno sin botón de desbloqueo La eliminación del botón de desbloqueo del anti-retorno permite limitar las voces de infiltración de agua y ofrece una ganancia de peso. LC-ABS (ABS de fundición larga) La estructura frontal del carrete se ha mejorado para limitar la fricción de la línea de giro. Las distancias de tiro son un 5% mejores que la tecnología ABS II de la generación anterior. Freno ATD (Automatic Tournament Drag) Después de la primera oleada de peces, el control de la lucha vuelve al pescador gracias a una tecnología de frenos única. El sistema de disco de freno y la nueva grasa técnica proporcionan un agarre superior que mantiene al pez más seguro mientras libera el cable cuando la tensión lo exige. La lucha está bajo control y se reduce el riesgo de rotura. Rotor de aire de carbono Zaion El rotor de carbono de alta densidad, diseñado en forma de arco, gira al menor esfuerzo. Su aerodinámica acentuada por los cortes micrométricos del Concept LT lo hace más liviano y fluido que nunca. Manivela atornillada en el marco. La manivela de aluminio se atornilla en el marco con un nuevo sistema que elimina el juego en la rueda motriz. Obtienes una sensación de mayor poder de recuperación gracias a una mecánica de alta precisión. Fianza de aire monobloque El asa de aluminio Air Bail de una pieza es más ligera y compacta. Esta parte es particularmente apreciada durante la pesca fina donde la sensibilidad es necesaria. Rodillo con rodamientos dobles y Twist Buster II. Al adoptar la instalación de dos rodamientos de bolas CRBB en la rueda de recogida, obtenemos una recuperación de la línea más fluida y una sensación de mayor ligereza. Además, la tecnología Twist Buster II optimiza el almacenamiento del cable en la bobina, ya sea trenzado, fluorocarbono o nylon. Manivela de aluminio monobloque Este mango ha sido mecanizado por máquina de control numérico. Su nueva forma es más resistente a la torsión. El lado plano proporciona una mejor ergonomía, cómoda incluso durante un breve contacto con los dedos durante una rotación acelerada o una captura repentina. Los dos rodamientos CRBB en el mango aseguran una perfecta