Specialized Allez 2019

llegué de nuevo en el ciclismo en 2016, siempre había preferido bicicletas de acero y construido una bicicleta a partir de un cuadro y la horquilla que había comprado usado. Yo tenía dos bicicletas de aluminio previamente y no podía soportar la forma en que viajaban, duro incómodo, y por lo general no es divertido paseo, que se deshizo de ambos en una prisa y se detuvo en bicicleta por un tiempo. Monté la moto de acero que había construido para alrededor de 3 años, me encantó, me llevó de nuevo en el ciclismo, todavía lo uso como mi mal tiempo en bicicleta. Mi padre había comprado una bicicleta enmarcada aluminio con un tenedor de carbono total en 2017 y me dijeron que los marcos de aluminio son mucho mucho mejor hoy y mucho más cómodo. Miré a unas pocas marcas bajo la marca de $ 1000, que no necesito 11 velocidades en el norte de Texas, no es lo suficientemente montañosa. La geometría de la 52cm estaba más cerca de mi bicicleta de acero 54cm, lo hice probar un 54cm Allez, pero el 52 sentí mejor. cuando llegué a la moto me puse algo más agradable ruedas más ligeras que había comprado para la moto de acero al año anterior, junto con algunas obras clásicas Gran Premio, que también cambió el cassette a una forma 11-28 11-32 la acción de acercarse las proporciones. He tenido esta moto casi 6 meses y poner alrededor de 1.000 millas en él, me encanta la forma en que maneja y me atrevería a decir que es más cómodo que un simple tope con cualquier bicicleta de acero He montado en gran parte debido al carbono completo para que se atreven a decir . Tiene soportes para bastidor también! Puedo correr y recorrer con ella! Gran moto, gran precio! Lo tengo en negro, se ve impresionante con paredes laterales de bronceado! Menos

Soy un triatleta girado en torno ciclista. Tengo un ''superbike'' para el triatlón y una gran rígida para off-road. He mencionado mis otras motos para mostrar que sé buenos paseos. He comprado este Allez porque quería entrar en la carretera de conducción más, el trabajo de manejo de la bicicleta, así como la apertura de mis opciones de equitación (paseos en grupo, razas, Fondos). De buenas a primeras me encantó esta moto. La mejor parte es, 3 años más tarde todavía lo amo. Esto se ha convertido en mi principal paseo durante ese tiempo y se han puesto más o menos 11.000 millas en él. La velocidad 8 es el único problema con esta moto pero ya se sabe que va en ella (deseo que tenía 11 para cambios de marcha más suaves y una cadencia óptima). La calidad de los componentes son grandes. Hago limpiar mi bicicleta una vez cada 3 paseos, aunque por lo que tengo mantenerlo en marcha y funcionando bien. Estos rodamientos de las ruedas son excepcionales !! Hilan siempre. Estoy pensando en cambiar a una de Sprint o una Asfalto y seguro que esta moto para un viajero y tal vez tirar algunos neumáticos de gran volumen en él. Tiene agujeros para bastidores y no lo que también! Esta moto me dejó impresionado con su punto de precio. Soy capaz de lanzar bombas vatios, arrebatar algunos KOMS, todo al mismo tiempo ser capaz de montar durante horas. Menos 10/10

comprado este moto hace 3 semanas y hasta ahora completado un ciclo sobre 200 millas. Soy nuevo en bicicletas de carretera y estaba buscando una bicicleta de un precio de entrada y esto se ajustaba a la. Se ve impresionante (tengo la versión brillo rojo) y se siente una calidad excepcional para tal una bicicleta a un precio razonable. He actualizado neumáticos, asiento y pedales de los valores, no es que los neumáticos de valores o asiento eran pobres sólo mi preferencia personal en estas áreas. Estoy especialmente impresionado con la calidad y la ligereza del marco y tenedor. Mientras que la agrupación Claris es hacia el extremo inferior que realizar fiabilidad y sin problemas una vez que tenga un par de cientos de millas debajo de su correa. No he encontrado demasiado torpe pero obviamente no es tan suave como mi set Deore en mi híbrido, pero que es de esperar. En general, es una excelente bicicleta y relación calidad-precio. Finalmente el personal de Ipswich fue fantástico en todos los sentidos, estoy seguro de que esto va a continuar en mis 6 noches Comprobar la bicicleta! Menos

Todo bicicleta de nivel de entrada buena ronda para los recién llegados. Puedo recomendar esta moto desde un punto de precio; Sin embargo, los componentes podrían ser un poco mejor. Compré esta moto como un intento me traiga de nuevo en el ciclismo después de tomar un descanso de 8 años. Con una vida bastante ocupada que no quería gastar mucho dinero si no iba a ser capaz de seguir adelante con demasiada frecuencia. En resúmen, que salir más días para un paseo mínimo 25k y ya estoy buscando una sustitución o mejora de la Shimano 105 groupset.

Esta es mi primera bicicleta de carretera más de 20 años y que sin duda han cambiado en ese tiempo. Durante los últimos años he sido un ávido motorista de la montaña, pero sentía la necesidad de tratar de obtener más millas en mi haber. Después de mirar varias marcas y modelos del Allez Especializada salió tapas. El diseño es hermoso 2018 y el marco proporciona una increíble 'bang para buck'. Aunque no es la máquina más ligero por ahí, para alguien que debe afeitarse más fuera de su peso físico, la diferencia de unos cuantos kilos en una bicicleta realmente no hace ninguna diferencia. El marco tiene cabling- interna se presta a la aparición de una moto mucho más caro y las horquillas de carbono FACT proporcionar una buena rigidez y reducción de peso. Mientras que el conjunto de engranajes Claris es bastante torpe (debido a los saltos en el apresto de engranajes), una vez configurado correctamente, que son, como se ha dicho por otros usuarios, más que capaz. Las palancas de freno / engranajes son de gran utilidad, y realmente no toma mucho tiempo a ajustar después de mis cambiadores de bicicletas de montaña pulgar / dedo. Los Claris establecidos ahora tiene todo el cableado pasar por debajo de la cinta del manillar y se ve el negocio. Sinceramente, no puedo quejarme de la moto ni el servicio proporcionado por Evans cuando recogí. Menos altamente recomendados

Excelente bicicleta. He cambiado los neumáticos Michelin a PRO4 y puse algunos pedales decente en la bicicleta. Y entonces yo puedo conseguir un poco de velocidad decente fuera de él. Por el precio, este es un excelente máquina. Me gusta mucho la posición de conducción, es muy fácil de montar en el manillar de la gota en lugar de no saber que a lo largo de las capuchas. Realización del grupo Claris es un poco torpe pero luego espera que con la parte inferior de la gama de velocidad 8. Las ruedas son mucho mejor de lo que esperaba. Compré la moto para su uso como un viajero de invierno, pero para este precio que realmente es una gran diversión durante todo el año.

que he tenido esta moto durante un par de semanas y ahora estoy disfrutando de verdad. Esta es mi primera bicicleta de carretera por lo que creo que es bastante buena introducción para los principiantes. El único problema que estoy teniendo hasta ahora es llegar a enfrentarse con los engranajes. A veces, la cadena parece frotar y no cambia hacia arriba / abajo sin problemas. No es ideal cuando se está tratando de ir cuesta arriba! Estoy seguro de que hay un don que tengo que aprender. Aparte de eso, es muy ligero y cómodo. Yo vivo en un piso por lo que es muy fácil de maniobrar en ascensores, pasillos, etc .. se lo recomendaría a los principiantes como yo!

Esta es mi primera aventura en bicicleta de carretera y esta moto es tan fácil y muy divertido paseo. Había leído los comentarios antes de decidir y todas las críticas afirman que esto era una gran bicicleta de carretera de nivel de entrada por lo que mi decisión estaba tomada. se ve muy bien, no es fácil de cambio de marcha y de su agradable y cómodo para mi viaje al trabajo. También un enorme gracias a los chicos de los ciclos de Evan cerca de St Pauls (que eran absolutamente brillante!) Por toda su ayuda con la moto y me ayuda a través del procedimiento esquema de ciclo también. Además, el cambio de la parte de mi vieja moto venía muy bien también! Estoy absolutamente encantado.

no quería gastar mucho dinero en un deporte que no podría cumplir durante demasiado tiempo. Esta moto es un gran punto de entrada desde un punto de inversión si la vista. Relativamente contento con la moto único deseo de los componentes son un poco mejor, pero realmente no puede quejarse de este precio. Seguiría siendo comprarlo de nuevo y eso lo dice todo.

me paseo en cualquier lugar de 21 a 55 miles 4 días a la semana y por mi peso corporal y la altura, esta moto es astonding en el 61cm. Ergonómicamente es como Taylor hizo para mí con la especificación de que no podría haber incluso elaborados en un laboratorio. Monté durante 5 minutos, volvió a la tienda y le dije: ''Se vende''. Estoy mirando para conseguir otro del mismo tamaño y material, pero en un color diferente.