Harman 750T - Altavoces - para coche

Comparado con los de origen, tienen muchos menos bajos. Creo que los voy a devolver

Pros: Muy buen aspecto cuando se monta la rejilla de protección. Aunque el imán en el altavoz de graves es relativamente pequeña, pero debido a la relativa facilidad de los materiales y la alta movilidad de los bajos es bien sentida. De gran volumen sin distorsiones de la unidad principal (en mi caso - de coche Sony mediocre) debido a la alta sensibilidad (93 dB) y una disminución de la impedancia acústica (3 Ohm en lugar de los estándar de 4 ohmios). No sables por las altas y las frecuencias de gama media. Relativamente amplia gama de frecuencias de 50 a 20.000 Hz. El kit contiene todo lo necesario para instalar (celosía, pernos, abrazaderas, juntas, cinta de montaje). materiales sintéticos duradero. Desventajas: Apariencia sin barras no son particularmente atractivo. La experiencia en el uso y conclusiones: se encuentra en un recinto ventilado, impulsado por la radio del coche de Sony con función Mega Bass y como resultado tiene un buen sonido y limpio. Frecuencias altas y medianas no sables, moderada y, al mismo tiempo, los detalles finos de las composiciones y escucharon claramente distinguibles. LF difusores son muy móviles, bajo hay en abundancia, sin distorsiones y profundo, así se sentía. Aspecto muy agradable (cuando se instala rejas). Les escucho durante aproximadamente un mes - no hay quejas. Muy feliz con la compra! Menos

he instalado estos JBL de las puertas traseras de mi Tundra 2003. Sólo están conectados a una unidad de CD Alpine mercado de accesorios Bluetooth, pero tienen un sonido más nítido y una base mucho más profundo definitivamente vs los altavoces de papel comunes que reemplazaron. Vale la pena el precio si se desea no sólo escuchar música, sino también sentir la música. Será la sustitución de los altavoces delanteros demasiado con el conjunto de componentes JBL, no puedo esperar!

Compré los restos de una buena acústica. Último coche era la acústica de los DLS compañía. JBL coincidir con DLS, pero tiene su propio sonido original. A partir de esto, hay + y -. Desafortunadamente hipermercados electrónica se está quedando sin vehículos musicales. Los fabricantes de automóviles desplazan completamente este segmento. Recomiendo comprar hasta las bodegas dejaron algo menos stoeschee de precio no baja de manera adecuada.

acústica bastante normal. He instalado en lugar de a tiempo completo en la parte delantera en el Río 18 años de puertas completo vibro-insonorizadas. La diferencia es palpable. Fuera de ellas, por supuesto, no de voz, y para los coches con la cabeza fábrica es suficiente. Dados de baja bonificaciones. El muy feliz. columna de presupuesto y significado ellos o para cualquier aspecto Hait desventajas no ver el punto.

través de una tienda de Internet para sí mismo aquí estos altavoces JBL Club de 6520, llevándolos a la parte trasera en el oeste, completa con anillos separadores son de unos 5 mm de altura. Y todo tipo de agujeros de montaje) y que no encajan!) Granja colectiva un poco demasiado ... Bueno, simplemente no lo hacen ellos, con ajuste anillos todo sale bien, un toque personal a ninguna parte cerca del altavoz con el vidrio, los propios altavoces juegan un muy armonioso, a lo mejor de lo bajo, base

los instaló en mi ciudadana 97. Estos altavoces son los mejores altavoces 6.5 que he comprado. Voy a ser oficialmente sólo se utilizan altavoces JBL de ahora en adelante eso es lo bueno que son. Sólo estoy alimentar a través de una unidad principal JVC mercado de accesorios sin un amplificador y un sonido espectacular. Son lo que yo estaba buscando porque quería altavoces frontales con sólo un poco de bajo, pero más medios y altos, ya que tenía instalado un subwoofer. La única cosa que apesta es que con los soportes de instalación, no fue capaz de utilizar las cubiertas de los altavoces de Honda por lo que acaba de instalar las caras de los altavoces JBL Fantasía. Parece un poco extraño, debido a la forma en que el panel de la puerta está equipado para la cubierta del altavoz pero no está mal.

En general, buenos altavoces. Los tengo conectados a un amplificador Kenwood de 2 canales y son muy fuertes. Las temperaturas máximas pueden ser un poco brillante, pero no pueden cambiar la unidad de cabeza en mi Miata 2016 por lo que es muy probable que el culpable. El bajo es apretado, pero definitivamente no insoportables. Creo que sonarían bien sin un amplificador, ya que apenas han aparecido la ganancia y juegan en voz alta sin distorsión.

leí reconocimientos y compré. Instalado en la bandeja trasera, conectados por radio de dos din Inkar. No es feliz. El sonido es la media. El bajo es regular, la hipertensión no hubieran oír. Lamentó que había recogido. 16 pioneros en la puerta golpeando mucho mejor. No aconsejo.

Comprado vez GX620 JBL. Parecía una muy buena acústica para su dinero. Hemos visto éstos club de la serie. Especificar prácticamente la misma, pero la etiqueta de precio inferior. Decidí probar. Juega un relativamente normal. el personal mejor. Y sostener más. Y la voz se oye más claro. Sin embargo, el bajo no es suficiente, el imán es pequeño y no muy profunda viene en la puerta. Instalación a través de los separadores de madera. Se requiere Shumka. Voy 2 meses. Cogí uchilok como desaparecidas. Por lo tanto te aconsejo los altavoces traseros. Ventajas: Calidad, sonido, equipos Desventajas: lo suficientemente Nizov (pequeño altavoz)