Garmin 61LMT-S - Vehículo Navegador GPS - 6.95" color - 1024 x 600 píxeles - pantalla panorámica

Con una interfaz sumamente amistosa este dispositivo te permite conducir casi como un chouffer designado, quitndote todas las preocupaciones que implica el complejo trfico de estos tiempos

El segundo día se averió. No se encendía y la pantalla salía con rallas y perdida de color. Me lo cambiaron por otro igual que espero no de problema.

buena calida de imagen, tama o grande y claro. lo que buscaba.-

Me encant?? el tama??o de la letra, tengo 62 a??os de edad y estoy feliz con esa pantalla

No he tenido oportunidad de probar lo tb.

Es un navegador sencillo y muy completo.

I comprado esta unidad (reformado) para reemplazar una unidad nüvi 3490, que funciona bien, pero tiene una pantalla que no es terriblemente compatible con las gafas de sol polarizadas. El 3490 se trasladó de mi vehículo de trabajo con el coche de la familia, y la unidad nüvi 1390 en el coche de la familia va a ir en el coche de la mujer. Sólo he probado a cabo el 61 NA LMT-S por alrededor de un día, por lo que este no será un examen a fondo, pero más de una primera impresión. Para empezar, el 61 es hewage! No puedo creer lo grande que es el display 6,95'' es la pantalla no tiene problemas con mis gafas de sol polarizadas y es muy sensible al tacto -. Mucho más rápido que el 1390 (touch no capacitiva), y mejor también que el 3490 (que es táctil capacitiva ). la funcionalidad parece estar bien, y el procesador es aparentemente más rápido que en cualquiera de mis otros Garmin debido a que los nombres de los lugares llegan más rápidamente con el 61 que con cualquiera de mis otras unidades. el dispositivo se conecta muy bien con mi teléfono, y era capaz de conectarse a Wi-Fi en la casa sin incidentes. Actualización de la unidad a través de WiFi fallado varias veces, sin embargo, y tuve que actualizarlo a través de Garmin Express. no he mantenido conversaciones telefónicas a través de la 61 pero la Marcación por voz trabajado . sin problema Mis quejas sobre el dispositivo son: 1 - no es compatible con GTM36 receptor de tráfico / cable de alimentación que se incluye de serie con el 1390, lo cual está bien, pero el 61 insiste en mostrar una pantalla que me dice esto cada vez que se encienda y esta pantalla *** won 'T desaparecen *** a menos que reconocerlo. ¡Venga! 2 - La visualización de datos en el lado derecho sólo permite tres campos de información y creo que debe ser la capacidad de mostrar al menos una pieza más de información. Por todos los cielos, la pantalla es hewage como he dicho y no hay suficiente espacio. 3 - A diferencia con mi 3490, no parece ser una manera de corregir los valores de límite de velocidad errónea. En el 3490 todo lo que tenía que hacer era tocar la señal de límite de velocidad en la pantalla y luego introduzca el valor correcto. El 61 no parecen tener esta característica. Menos

He estado viajando con el Garmin Nuvi 1450 LMT en mis barras de control durante muchos años y decidí que era el momento para una actualización ... aquí está mi comparación: Pros: Lotes: Gran pantalla, muy brillante, fácil de ver. Un montón de características, pantalla táctil, súper fácil programación, Bluetooth, bajo costo y el tiempo de tránsito del complemento, además de que funciona muy bien con el campamento base. Contras: No hay manera sólida para fijar el GPS en un manillar. El sistema de montaje integrado en el panel posterior es de peso muy ligero y Garmin no recomienda el uso en una motocicleta o vehículo todo terreno. Ram no hace un buen montaje sólido para este modelo sin embargo, como lo han hecho por otros modelos. Ellos hacen un X-refuerzo que va a funcionar, pero las cubiertas cubo central hasta el puerto de conexión USB cuando está centrada en marcha. El vendedor Ram Mount hablé con dijo que pensaba que harían montar un sólido algún día, pero no hay planes firmes en este momento. Acabé la modificación de una Cuando accioné para arriba de un puerto USB como mi 1450, funcionó, pero la pantalla se limita a nivel de brillo 40%, que no es lo suficientemente brillante para mí en la luz solar directa. Garmin me dijeron que no quieren que el DriveSmart61 alimentado desde el puerto USB ... se utiliza demasiado poder, y no se cargue correctamente la batería del GPS. Tiene que ser alimentado desde una fuente de 12V con el enchufe del encendedor incluido y fuente de alimentación. Cuando lo hacía, se permitió que el brillo para ajustar al 100%. No pude conseguir mi unidad de trabajo utilizando cualquier otro 12V a los cables USB. Realmente no es un favor o en contra, pero mi unidad no aceptaría más grande que una tarjeta SD de 32 GB. En general me gusta la unidad mucho, pero yo diría que probablemente no es la mejor opción si vas a usarlo en una bicicleta, vehículo todo terreno u otra aplicación de vibración más elevada. ¡Espero que esto ayude! Menos

Actualización 04/04/2019: Poner esto SmartDrive61 restaurado a su propio ritmo esta mañana y todavía estoy en el temor de cómo los dispositivos de Garmin GPS han mejorado en los últimos 15 años. Mi opinión anterior BuyDig deliró cómo este DriveSmart61 estaba a años luz mejor que mi 15+ años de edad Garmin 660. tareas de hoy incluyó un viaje a Cypress Hills cementerio y durante la esposa duro y me di cuenta de la ciudad la instalación de cámara de tráfico más bien escondido a lo largo de Woodhaven Blvd y Queens Blvd. Mi DriveSmart61 reformado recientemente adquirido no sólo nos encamina limpiamente a nuestro destino, sino también nos alertó a las cámaras de tráfico ingeniosamente escondidos y cuando pasó por encima de los límites de velocidad aquí en la ciudad. Estas 2 características han justificado la compra del dispositivo. Como resultado de ello voy a estar al acecho en el sitio BuyDig una vez más con la esperanza de adquirir una segunda unidad cuando se trata una vez más a la venta. Para su información, Nueva York tiene vuelto loco con la reducción de los límites de velocidad en detrimento de los propietarios de automóviles. Publicado límite spped en Queens Blvd es 25 mph que significa que mi actual Camry 2007 nunca conseguir más allá de la segunda marcha. Empeorar la situación es el hecho de que estas cámaras ingeniosamente escondidos serán etiquetar que si vas tanto como 1 milla más rápido que el 25 mph publicado en Queens Blvd en una zona escolar. Cuando es la próxima venta en el SmartDrive61 BuyDig? Menos

Este es mi tercer Garmin y me compró éste como una actualización de los productos más antiguos. Por desgracia, tuve que devolver este Garmin ya que no se presentó en todo el tiempo. Después de usarlo durante un par de semanas en un viaje por carretera, no pude conseguir que se enciende en absoluto. Cuando me llevó de nuevo a la tienda, el empleado de la tienda conectado a algún dispositivo y fue capaz de convertir finalmente en. La pantalla es grande y mucho más fácil de ver cuando se conduce. Proporciona diferentes tipos de avisos de advertencia: de ciervos / de cruce de animales, zona escolar, cámaras de luz roja, curva cerrada por delante, etc. Me ha comprado la más pequeña de Garmin 51 y se enciende aunque lento. Me he dado cuenta de que si enciendo el Garmin 51 después llego a mi destino y esperar varios segundos, en lugar de apagarlo inmediatamente, se enciende la siguiente vez más rápido. Tal vez eso es lo que debería haber hecho con el Garmin 61, pero cuestan mucho dinero para tener una oportunidad que puede ser o no el trabajo. No he tenido este problema con los antiguos productos de Garmin y estoy decepcionado en los modelos más nuevos en cuanto a encender. Me dio una puntuación baja, ya que no se enciende y apaga por completo después de dos semanas de uso de lo contrario habría recibido la calificación más alta si se enciende. Menos